🚀 go-pugleaf

On Tue, 26 Aug 2025 16:15:56 +0200, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 26.08.2025 o 15:55, J.F pisze:
>>> Kiedy ostatnio strąciliśmy jakiś wrogi obiekt latający?> w latach 60-tych? Oczywiście wrogi był tylko klasowo.
> 
> Znane przypadki, w których Wojsko Polskie podejmowało decyzję o 
> zestrzeleniu samolotu nad terytorium Polski, są stosunkowo nieliczne i 
> zwykle wiążą się z czasami zimnej wojny lub sytuacjami naruszenia 
> przestrzeni powietrznej w okresie powojennym. Najczęściej dotyczą one 
> radzieckich lub amerykańskich maszyn rozpoznawczych, a także cywilnych 
> samolotów, które nie reagowały na wezwania do lądowania.

Radzieckich byśmy nie atakowali, a amerykanskie raczej nas nie
nawiedzały.
Może te rozpoznawcze hen wysoko, ale to nie mielismy jak zestrzelić
... na początku.

> Najgłośniejszy 
> i udokumentowany przypadek miał miejsce 18 września 1946 roku, kiedy 
> polskie myśliwce MiG-15 (według części źródeł były to jeszcze Jak-9) 
> podjęły decyzję o zestrzeleniu amerykańskiego samolotu transportowego 
> C-47 Dakota, należącego do US Army Air Forces, który naruszył polską 
> przestrzeń powietrzną w rejonie Bolesławca. Samolot został trafiony i 
> rozbił się, a część załogi zginęła.

MiG-15 to oblatano w 1947, a do WP trafił w 1951.
a 46 to chyba jeszcze nie zimna wojna.

Bolesławiec ... to gdzie on leciał - RFN-CS i trochę zabłądził?
Moze to miał być 1956?

A własciwie to od kiedy CS przestała lubić USA ?

> Kilka innych przypadków dotyczyło lat pięćdziesiątych i 
> sześćdziesiątych, kiedy polskie wojsko przechwytywało samoloty 
> rozpoznawcze NATO, w tym amerykańskie RB-47 czy RF-84, które wlatywały 
> nad Pomorze lub Dolny Śląsk. Zwykle kończyło się to jednak manewrami 
> zmuszającymi intruza do opuszczenia przestrzeni, a rozkazy do otwarcia 
> ognia wydawano rzadziej i nie zawsze były one wykonane. 

Śląsk ... ciekawe. Z CS nadlecieli?

> W latach 
> sześćdziesiątych doszło również do przypadków, gdy polskie myśliwce 
> dostały zgodę na zestrzelenie nieidentyfikowanych maszyn przemytniczych 
> czy cywilnych uciekających z PRL, ale część z nich zdołała uciec na 
> terytorium Niemiec Zachodnich, co unikało eskalacji.

O właśnie, przemytniczych ... polskich "przemytników"?

Ale po drodze do RFN było jeszcze NRD lub CS, 

> W 1975 roku w rejonie Świnoujścia polskie lotnictwo otrzymało rozkaz 
> zestrzelenia zachodnioniemieckiego samolotu sportowego, który naruszył 
> granicę i nie reagował na sygnały; maszyna została zmuszona do lądowania 
> i przejęta, a pilot trafił w ręce władz PRL. 

Czyli w końcu zareagował :-)

> Z kolei w latach 
> osiemdziesiątych zdarzały się incydenty z udziałem samolotów cywilnych 
> próbujących nielegalnie opuścić PRL, gdzie dyżurne pary myśliwców 
> dostawały zgodę na użycie broni, lecz do faktycznego strącenia nie doszło.

Ciekawe ...

> Ostatnie poważne przypadki, w których rozważano zestrzelenie, miały 
> miejsce już po 1989 roku i wiązały się z kryzysami terrorystycznymi. W 
> 2001 roku, po atakach na USA, wprowadzono w Polsce procedury pozwalające 
> wojsku na zestrzelenie samolotu cywilnego użytego jako broń, a w 2005 
> roku doszło do realnego epizodu, gdy rozważano zestrzelenie samolotu 
> pasażerskiego lecącego z Kijowa do Warszawy, który nie nawiązywał 
> łączności – ostatecznie okazało się, że była to awaria systemu radiowego 
> i nie podjęto ognia.

Nie miał transpondera, nie miał planu lotu?

Z ciekawostek, to był jeszcze ten Niemiec, co wylądował na placu
Czerwonym, i jakis MiG, z którego pilot się katapultował nad Polską, 
a samolot sam do Belgii doleciał.

> Podobna sytuacja miała miejsce w 2022 roku, kiedy rosyjski pocisk 
> manewrujący Ch-55 naruszył przestrzeń Polski – polskie myśliwce 
> poderwano i rozważano jego zestrzelenie, ale ze względu na krótki czas 
> przelotu i brak pełnej identyfikacji do decyzji o otwarciu ognia nie doszło.

Czytaj - nie bardzo mogli go namierzyć, i nie wiedzieli co to?


J.