🚀 go-pugleaf

On 17/06/2025 09:59, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2 miliony 
głosów wrote:
> Auto miało pozostać na wstecznym biegu z włączonym silnikiem.

Z tekstu można wywnioskować, że w momencie wsiadania do pojazu, silnik 
pracował i był na wstewcznym biegu.

Który samochód ma taki ficzer, że silnik pracuje, jest wrzucony 
wsteczny, a auto stoi?

heby <heby@poczta.onet.pl> posted:

> On 17/06/2025 09:59, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2 miliony 
> głosów wrote:
> > Auto miało pozostać na wstecznym biegu z włączonym silnikiem.
> 
> Z tekstu można wywnioskować, że w momencie wsiadania do pojazu, silnik 
> pracował i był na wstewcznym biegu.
> 
> Który samochód ma taki ficzer, że silnik pracuje, jest wrzucony 
> wsteczny, a auto stoi?
> 
Samochód, w którym silnik pracuje, jest wrzucony wsteczny bieg, a auto stoi w miejscu, to sytuacja możliwa w kilku przypadkach – w zależności od rodzaju skrzyni biegów i systemów elektronicznych. Poniżej wyjaśnienie i przykłady:
✅ 1. Samochody z automatyczną skrzynią biegów (AT, CVT, DCT)
👉 Opis sytuacji:

    Bieg „R” (reverse) jest aktywny,

    Silnik pracuje na biegu jałowym,

    Auto nie jedzie do tyłu, bo kierowca trzyma hamulec.

✅ Przykład:

    BMW, Mercedes, Audi, Toyota z automatem:
    Po wrzuceniu wstecznego i puszczeniu hamulca, samochód zacznie się cofać (tzw. creep), ale dopóki hamulec jest wciśnięty – samochód stoi, mimo że „R” jest aktywne i silnik działa.

✅ 2. Samochody z funkcją Auto Hold / Hill Start Assist

W nowszych modelach (np. Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Mercedes), Auto Hold:

    utrzymuje auto w miejscu nawet po puszczeniu hamulca,

    działa również na biegu wstecznym.

👉 Czyli: silnik działa, wrzucony „R”, ale samochód stoi, dopóki kierowca nie doda gazu.
✅ 3. Samochody elektryczne (EV) i hybrydowe (HEV, PHEV)

W autach elektrycznych:

    Kierunek jazdy (D, R) jest sygnałem elektronicznym – nic mechanicznego nie „łączy” się automatycznie.

    Po wrzuceniu „R”, samochód czeka na dodanie gazu, by ruszyć w tył.

    Do tego systemy jak Auto Hold, Brake-by-wire, rekuperacja trzymają auto w miejscu.

✅ Przykład:

    Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, Toyota Prius, BMW iX
    – Silnik elektryczny aktywny, kierunek cofania wybrany, ale auto się nie porusza bez przyłożenia pedału przyspieszenia.

❗ 4. Manualna skrzynia biegów – tylko w szczególnych warunkach

W klasycznym samochodzie z manualem:

    Wrzucenie wstecznego i puszczenie sprzęgła → auto rusza.

    Jeśli jednak sprzęgło jest nadal wciśnięte, auto nie pojedzie.

👉 Czyli: silnik działa, wrzucony „R”, auto stoi – bo sprzęgło rozłącza napęd.
🔚 Podsumowanie – które auta tak robią?
Rodzaj samochodu	Czy możliwe: silnik działa, R wrzucone, auto stoi?	Uwagi
Automat (AT/CVT/DCT)	✅ Tak	Trzymanie hamulca lub Auto Hold
Elektryk / Hybryda	✅ Tak	Systemy elektroniczne sterują ruszaniem
Manual	✅ Tak	Jeśli wciśnięte sprzęgło
Z Auto Hold / Hill Assist	✅ Tak	Niezależnie od typu skrzyni

heby <heby@poczta.onet.pl> posted:

> On 17/06/2025 09:59, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2 miliony 
> głosów wrote:
> > Auto miało pozostać na wstecznym biegu z włączonym silnikiem.
> 
> Z tekstu można wywnioskować, że w momencie wsiadania do pojazu, silnik 
> pracował i był na wstewcznym biegu.
> 
> Który samochód ma taki ficzer, że silnik pracuje, jest wrzucony 
> wsteczny, a auto stoi?
> 
Wada fabryczna samochodu jest ewidentna.

Po otwarciu drzwi powinien się włączać tryb Park

Każdy samochód musi być Fail-Safe

i nawet jak pies wskoczy do kabiny od strony kierowcy i naciśnie ciałem, 
czy łapą na pedał gazu, to samochód nie może odjechać

Wada fabryczna samochodu jest ewidentna.

W dniu 17.06.2025 o 10:08, heby pisze:

>> Auto miało pozostać na wstecznym biegu z włączonym silnikiem.
> 
> Z tekstu można wywnioskować, że w momencie wsiadania do pojazu, silnik 
> pracował i był na wstewcznym biegu.
> 
> Który samochód ma taki ficzer, że silnik pracuje, jest wrzucony 
> wsteczny, a auto stoi?
> 
Każdy "automat" stojący "pod górkę" :)

-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

On 17/06/2025 17:33, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
>> Który samochód ma taki ficzer, że silnik pracuje, jest wrzucony 
>> wsteczny, a auto stoi?
> Każdy "automat" stojący "pod górkę" :)

Na D owszem, jeśli stoi przodem do wzniesienia. Nie każdy. Jedne 
pełzają, inne stoją, jeszcze inne się staczają.

Z tekstu wynika, że samochód stał na wstecznym, z włączonym silnikiem, 
na wzniesieniu. W/g świadków po naciśnięciu gazu z impetem zjechał z 
górki. Czyli stał przodem do wzniesienia.

Nie mam jakiś wielkich doświadczeń w automatach, ale te na których 
jeździłem nadwyraz ochoczo poruszały się "z górki" na wstecznym, bez 
pieszczenia gazu.

Ciekaw jestem czy to jakaś nowość w automatach, że brak kierowcy 
nieruchamia pojazd. To by było największe osiągniecie motoryzacji od 100 
lat i warto żeby taka kosmiczna i futurystyczna innowacja trafiła do 
każdego samochodu, manuala też.

W dniu 17.06.2025 o 18:08, heby pisze:

>>> Który samochód ma taki ficzer, że silnik pracuje, jest wrzucony 
>>> wsteczny, a auto stoi?
>> Każdy "automat" stojący "pod górkę" :)
> 
> Na D owszem, jeśli stoi przodem do wzniesienia. Nie każdy. Jedne 
> pełzają, inne stoją, jeszcze inne się staczają.

Nie. Stoją i warczą :) Obojętnie czy na D czy na R. Miałem kilka różnych 
automatów, obecnie mam KIA 3L Diesel. Nawet używam tej opcji, kiedy 
stoję za kimś pod górkę, wystarczy tylko dodać gazu i jedziemy :)
> 
> Z tekstu wynika, że samochód stał na wstecznym, z włączonym silnikiem, 
> na wzniesieniu. W/g świadków po naciśnięciu gazu z impetem zjechał z 
> górki. Czyli stał przodem do wzniesienia.

Nie widzę tego tekstu bo ktoś wyciął linka a tego debila mam w pląku :)
> 
> Nie mam jakiś wielkich doświadczeń w automatach, ale te na których 
> jeździłem nadwyraz ochoczo poruszały się "z górki" na wstecznym, bez 
> pieszczenia gazu.

No to za mało jeździłeś.
> 
> Ciekaw jestem czy to jakaś nowość w automatach, że brak kierowcy 
> nieruchamia pojazd. To by było największe osiągniecie motoryzacji od 100 
> lat i warto żeby taka kosmiczna i futurystyczna innowacja trafiła do 
> każdego samochodu, manuala też.

W manualu tak się nie da :)...bo chodzi o sprzęgło, które w manualu się 
nie ślizga a w automacie tak, nawet podają, że stojąc na D w korku, nie 
należy włączać N czy P tylko trzymać na hamulcu (górka działa jak 
hamulec) :]



-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

On 17/06/2025 19:35, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
>> Nie mam jakiś wielkich doświadczeń w automatach, ale te na których 
>> jeździłem nadwyraz ochoczo poruszały się "z górki" na wstecznym, bez 
>> pieszczenia gazu.
> No to za mało jeździłeś.

Owszem, ale na dwóch (jedno to Yaris, drugie nie pamiętam, jakiś Opel 
chyba) na 100% ochoczo jechały po załaczeniu R, na wniesieniu, staczając 
się w kierunku R, bez dodykania gazu.

> W manualu tak się nie da :)...bo chodzi o sprzęgło, które w manualu się 
> nie ślizga

To niech się ślizga. Przez te 100 ostatnich lat daliśmy radę ogarnąc 
czujniki i w samochodach premium znikające światełko w kabinie po 
wyłaczeniu silnika (takie cuda!). Myślę, że ludzie od motoryzacji, 
zamiast robić następny gówniany tablet przesłaniający pół szyby, mogli 
by dodać jakieś proste serwo sterujące sprzęgłem, kiedy fotel nie 
wyczuwa dupska kierowcy. Wiem, że łatwiej zrobić gówniany tablet, 
niestety, niż coś, co naprawdę zapobiega wypadkom.

W dniu 17.06.2025 o 20:41, heby pisze:

>>> Nie mam jakiś wielkich doświadczeń w automatach, ale te na których 
>>> jeździłem nadwyraz ochoczo poruszały się "z górki" na wstecznym, bez 
>>> pieszczenia gazu.
>> No to za mało jeździłeś.
> 
> Owszem, ale na dwóch (jedno to Yaris, drugie nie pamiętam, jakiś Opel 
> chyba) na 100% ochoczo jechały po załaczeniu R, na wniesieniu, staczając 
> się w kierunku R, bez dodykania gazu.

Nie tak. Auto ma włączone R a górka jest z tyłu :]
> 
>> W manualu tak się nie da :)...bo chodzi o sprzęgło, które w manualu 
>> się nie ślizga
> 
> To niech się ślizga. Przez te 100 ostatnich lat daliśmy radę ogarnąc 
> czujniki i w samochodach premium znikające światełko w kabinie po 
> wyłaczeniu silnika (takie cuda!). Myślę, że ludzie od motoryzacji, 
> zamiast robić następny gówniany tablet przesłaniający pół szyby, mogli 
> by dodać jakieś proste serwo sterujące sprzęgłem, kiedy fotel nie 
> wyczuwa dupska kierowcy. Wiem, że łatwiej zrobić gówniany tablet, 
> niestety, niż coś, co naprawdę zapobiega wypadkom.

Po co to servo w sumie? Masz ręczny, masz luz no to w manualu się 
włącza. Właśnie w manualu nikt nie kombinuje, że załącza bieg i idzie 
sobie wpizdu :) Automaciarze popełniają ten błąd, bo to błąd a nie 
korzyść :)


-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

On 17/06/2025 21:33, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
>> Owszem, ale na dwóch (jedno to Yaris, drugie nie pamiętam, jakiś Opel 
>> chyba) na 100% ochoczo jechały po załaczeniu R, na wniesieniu, 
>> staczając się w kierunku R, bez dodykania gazu.
> Nie tak. Auto ma włączone R a górka jest z tyłu :]

To odwrotnie niż w zlinkowanym artykuje, gdzie auto pojechało do tyłu *z 
górki*.

> Po co to servo w sumie? Masz ręczny, masz luz no to w manualu się 
> włącza. Właśnie w manualu nikt nie kombinuje, że załącza bieg i idzie 
> sobie wpizdu :)

Z włączonym silnikiem dodajmy!

W dniu 18.06.2025 o 00:29, heby pisze:

>>> Owszem, ale na dwóch (jedno to Yaris, drugie nie pamiętam, jakiś Opel 
>>> chyba) na 100% ochoczo jechały po załaczeniu R, na wniesieniu, 
>>> staczając się w kierunku R, bez dodykania gazu.
>> Nie tak. Auto ma włączone R a górka jest z tyłu :]
> 
> To odwrotnie niż w zlinkowanym artykuje, gdzie auto pojechało do tyłu *z 
> górki*.

Jakim artykule? Tym co go specjalnie wyciąłeś...żeby nikt nie mógł się 
odnieść?
> 
>> Po co to servo w sumie? Masz ręczny, masz luz no to w manualu się 
>> włącza. Właśnie w manualu nikt nie kombinuje, że załącza bieg i idzie 
>> sobie wpizdu :)
> 
> Z włączonym silnikiem dodajmy!

Dodawanie opcji o której piszemy od początku czyli "domyślnej" jest dla 
noobów :]



-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

On 18/06/2025 00:46, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
> Jakim artykule? Tym co go specjalnie wyciąłeś...żeby nikt nie mógł się 
> odnieść?

Każdy się może odnieść.

https://www.medonet.pl/zdrowie/wiadomosci,nowe-fakty-w-sprawie-smierci-lekarki-z-otwocka--prawdopodobnie-doszlo-do-fatalnej-pomylki,artykul,34607427.html

W dniu 17.06.2025 o 09:59, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2 
miliony głosów pisze:
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Co to za debil?

-- 
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 18.06.2025 o 07:37, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 17.06.2025 o 09:59, Generalny Team Wyborczych dla Polonusów - 2 
> miliony głosów pisze:
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 
> Co to za debil?
> 
Trudno wyczuć, pojawił sie nagle i zasrywa wszystkie grupy.
Wrzuciłem go do kibla i go nie widzę poza przypadkami gdy ktoś go z 
stamtąd wyciągnie.

-- 
Janusz

W dniu 18.06.2025 o 07:35, heby pisze:

>> Jakim artykule? Tym co go specjalnie wyciąłeś...żeby nikt nie mógł się 
>> odnieść?
> 
> Każdy się może odnieść.
> 
> https://www.medonet.pl/zdrowie/wiadomosci,nowe-fakty-w-sprawie-smierci- 
> lekarki-z-otwocka--prawdopodobnie-doszlo-do-fatalnej- 
> pomylki,artykul,34607427.html
> 
No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę" na 
wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki. Jakiś problem z 
wyobraźnią czy logiką? Górki mają to do siebie, że z jednej strony 
wjeżdża się POD górkę a z drugiej strony jest z górki :]

-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

W dniu 18.06.2025 o 10:28, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:

>>> Jakim artykule? Tym co go specjalnie wyciąłeś...żeby nikt nie mógł 
>>> się odnieść?
>>
>> Każdy się może odnieść.
>>
>> https://www.medonet.pl/zdrowie/wiadomosci,nowe-fakty-w-sprawie- 
>> smierci- lekarki-z-otwocka--prawdopodobnie-doszlo-do-fatalnej- 
>> pomylki,artykul,34607427.html
>>
> No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę" na 
> wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki. Jakiś problem z 
> wyobraźnią czy logiką? Górki mają to do siebie, że z jednej strony 
> wjeżdża się POD górkę a z drugiej strony jest z górki :]
> 
Akurat mi wpadło w przeglądarkę :)
https://www.wiocha.pl/1833542,Policjantka-zostala-potracona

Na szczęście, nie było tam większej górki i skończyło się na siniakach.

-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

On 18/06/2025 10:28, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
 > No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę"

No faktycznie:

"[...]Auto ruszyło z impetem do tyłu[...]Ford, zjeżdżając z górki, z 
dużą siłą uderzył[...]".

 > na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki.

Tego nie wiesz.

 > Jakiś problem z wyobraźnią czy logiką?

Problem z wyobrażeniem sobie jak to stało w miejscu, na włączonym 
silniku, na wstecznym, na wzniesieniu, które z tekstu wynika, że było 
pochylone preferując kierunek wsteczny.

 > Górki mają to do siebie, że z jednej strony wjeżdża się POD górkę a z 
drugiej strony jest z górki :]

Nijak to nie wynika z tekstu.

W dniu 18.06.2025 o 10:50, heby pisze:

>  > No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę"
> 
> No faktycznie:
> 
> "[...]Auto ruszyło z impetem do tyłu[...]Ford, zjeżdżając z górki, z 
> dużą siłą uderzył[...]".

Czyli po naciśnięciu pedału "gazu", zaczęło się toczyć do tyłu.
> 
>  > na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki.
> 
> Tego nie wiesz.

To akurat jest 100% logiki :)
> 
>  > Jakiś problem z wyobraźnią czy logiką?
> 
> Problem z wyobrażeniem sobie jak to stało w miejscu, na włączonym 
> silniku, na wstecznym, na wzniesieniu, które z tekstu wynika, że było 
> pochylone preferując kierunek wsteczny.

Tak, górka/próg była z tyłu, co powodowało, że auto stało w miejscu, 
pomimo włączonego biegu wstecznego i pracującego silnika.
> 
>  > Górki mają to do siebie, że z jednej strony wjeżdża się POD górkę a z 
> drugiej strony jest z górki :]
> 
> Nijak to nie wynika z tekstu.

Słowa "impet" też nie rozumiesz?


-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

heby <heby@poczta.onet.pl> posted:

> 
> On 18/06/2025 10:28, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
>  > No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę"
> 
> No faktycznie:
> 
> "[...]Auto ruszyło z impetem do tyłu[...]Ford, zjeżdżając z górki, z 
> dużą siłą uderzył[...]".
> 
>  > na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki.
> 
> Tego nie wiesz.
> 
>  > Jakiś problem z wyobraźnią czy logiką?
> 
> Problem z wyobrażeniem sobie jak to stało w miejscu, na włączonym 
> silniku, na wstecznym, na wzniesieniu, które z tekstu wynika, że było 
> pochylone preferując kierunek wsteczny.
> 
>  > Górki mają to do siebie, że z jednej strony wjeżdża się POD górkę a z 
> drugiej strony jest z górki :]
> 
> Nijak to nie wynika z tekstu.
> 
Tutaj zdjęcie tego złomu co sam zjeżdża z płaskiego parkingu do piwnicy

https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/27jk9kuTURBXy9iNDhkMDNiZi1mYjk3LTRlMjQtYWY2NS1kNmU3MjM2MTM5MmEuanBlZ5GTAs0DSM0CJ94AAqEwBqExAQ

W dniu 18.06.2025 o 10:43, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:

>> No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę" 
>> na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
>> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki. Jakiś problem z 
>> wyobraźnią czy logiką? Górki mają to do siebie, że z jednej strony 
>> wjeżdża się POD górkę a z drugiej strony jest z górki :]
>>
> Akurat mi wpadło w przeglądarkę :)
> https://www.wiocha.pl/1833542,Policjantka-zostala-potracona
> 
> Na szczęście, nie było tam większej górki i skończyło się na siniakach.

Ja tylko dopiszę, dlaczego tak się dzieje, bo mi też się przydarzyło ale 
"kontrolowane". Układ wajchy w automacie jest P-R-N-D i dalsze. Jeśli 
mamy wajchę na D (drive) i się zatrzymujemy, to wiele osób włącza na N 
(neutral) a inni na P (parking), żeby wlazło P to trzeba coś dodatkowo 
docisnąć i zdarza się, że P odskoczy na R (reverse). Wtedy przygoda robi 
się ciekawa :)

-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

W dniu 17-06-2025 o 18:08, heby pisze:

> Ciekaw jestem czy to jakaś nowość w automatach, że brak kierowcy 
> nieruchamia pojazd. 
Odpięcie pasów i otwarcie drzwi wrzuca ręczny.
Potem trzeba kombinować jak go odblokować.

W dniu 18.06.2025 o 08:31, Janusz pisze:
> W dniu 18.06.2025 o 07:37, Mirek Ptak pisze:

>>
>> Co to za debil?
>>
> Trudno wyczuć, pojawił sie nagle i zasrywa wszystkie grupy.
> Wrzuciłem go do kibla i go nie widzę poza przypadkami gdy ktoś go z 
> stamtąd wyciągnie.
> 

Nagle?
To że zmienia nicki, nie oznacza "nagłego pojawienia się". To ścierwo 
(podobnie jak kilka innych) zasrywa różne grupy "prasówkami" od dawna. 
Dlatego nie wyobrażam sobie korzystania z grup bez czytnika.

-- 
-
                  Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

On 18/06/2025 20:16, Cavallino wrote:
>> Ciekaw jestem czy to jakaś nowość w automatach, że brak kierowcy 
>> nieruchamia pojazd. 
> Odpięcie pasów i otwarcie drzwi wrzuca ręczny.
> Potem trzeba kombinować jak go odblokować.

To chyba inny przypadek, bo tutaj nic nie trzebna było kombinować, aby 
pojazd ruszył.

W dniu 18-06-2025 o 21:35, heby pisze:
> On 18/06/2025 20:16, Cavallino wrote:
>>> Ciekaw jestem czy to jakaś nowość w automatach, że brak kierowcy 
>>> nieruchamia pojazd. 
>> Odpięcie pasów i otwarcie drzwi wrzuca ręczny.
>> Potem trzeba kombinować jak go odblokować.
> 
> To chyba inny przypadek, bo tutaj nic nie trzebna było kombinować, aby 
> pojazd ruszył.

Bo badziewny był i projektant nie pomyślał.

W dniu 18.06.2025 o 21:35, heby pisze:

>>> Ciekaw jestem czy to jakaś nowość w automatach, że brak kierowcy 
>>> nieruchamia pojazd. 
>> Odpięcie pasów i otwarcie drzwi wrzuca ręczny.
>> Potem trzeba kombinować jak go odblokować.
> 
> To chyba inny przypadek, bo tutaj nic nie trzebna było kombinować, aby 
> pojazd ruszył.
> 
Tak jest w niektórych "nowych" autach i nie jest to standardem. W sumie 
nie widzę problemu aby modyfikować to ustawienie, że przy odpiętym 
pasie, będzie wyłączał się silnik. Pewnie będą też tacy, co zapną pas 
"na stałe" czyli za plecami...ale droga w kierunku "debilooporne" nie 
jest właściwa :)

-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

W dniu 18.06.2025 o 19:05, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:
> W dniu 18.06.2025 o 10:43, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:
> 
>>> No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę" 
>>> na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
>>> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki. Jakiś problem z 
>>> wyobraźnią czy logiką? Górki mają to do siebie, że z jednej strony 
>>> wjeżdża się POD górkę a z drugiej strony jest z górki :]
>>>
>> Akurat mi wpadło w przeglądarkę :)
>> https://www.wiocha.pl/1833542,Policjantka-zostala-potracona
>>
>> Na szczęście, nie było tam większej górki i skończyło się na siniakach.
> 
> Ja tylko dopiszę, dlaczego tak się dzieje, bo mi też się przydarzyło ale 
> "kontrolowane". Układ wajchy w automacie jest P-R-N-D i dalsze. Jeśli 
> mamy wajchę na D (drive) i się zatrzymujemy, to wiele osób włącza na N 
> (neutral) a inni na P (parking), żeby wlazło P to trzeba coś dodatkowo 
> docisnąć i zdarza się, że P odskoczy na R (reverse). Wtedy przygoda robi 
> się ciekawa :)
> 

Coś wcisnąć trzeba, żeby przejść z P (i np dodatkowo wcisnąć hamulec, 
żeby uwolnić blokadę wajchy). Natomiast nic nie blokuje (w kilku 
automatach którymi jeżdżę) przełączenia z D na P.

-- 
Pete

W dniu 18.06.2025 o 10:50, heby pisze:
> 
> On 18/06/2025 10:28, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 wrote:
>  > No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę"
> 
> No faktycznie:
> 
> "[...]Auto ruszyło z impetem do tyłu[...]Ford, zjeżdżając z górki, z 
> dużą siłą uderzył[...]".
> 
>  > na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki.
> 
> Tego nie wiesz.
> 
>  > Jakiś problem z wyobraźnią czy logiką?
> 
> Problem z wyobrażeniem sobie jak to stało w miejscu, na włączonym 
> silniku, na wstecznym, na wzniesieniu, które z tekstu wynika, że było 
> pochylone preferując kierunek wsteczny.
> 
>  > Górki mają to do siebie, że z jednej strony wjeżdża się POD górkę a z 
> drugiej strony jest z górki :]
> 
> Nijak to nie wynika z tekstu.
> 
https://www.se.pl/warszawa/smierc-lekarki-w-otwocku-pomylila-gaz-z-hamulcem-szokujace-informacje-aa-aoZc-9Rkb-ZW6t.html

Tu jest dokładne zdjęcie.

-- 
Pete

W dniu 20.06.2025 o 10:38, Pete pisze:
> W dniu 18.06.2025 o 19:05, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:
>> W dniu 18.06.2025 o 10:43, ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 pisze:
>>
>>>> No to wyraźnie jest napisane, że auto pojechało do TYŁU, "pod górkę" 
>>>> na wstecznym a nawet mógł być to jakiś próg, który hamował... a po 
>>>> pokonaniu wzniesienia z impetem stoczyło się z górki. Jakiś problem 
>>>> z wyobraźnią czy logiką? Górki mają to do siebie, że z jednej strony 
>>>> wjeżdża się POD górkę a z drugiej strony jest z górki :]
>>>>
>>> Akurat mi wpadło w przeglądarkę :)
>>> https://www.wiocha.pl/1833542,Policjantka-zostala-potracona
>>>
>>> Na szczęście, nie było tam większej górki i skończyło się na siniakach.
>>
>> Ja tylko dopiszę, dlaczego tak się dzieje, bo mi też się przydarzyło 
>> ale "kontrolowane". Układ wajchy w automacie jest P-R-N-D i dalsze. 
>> Jeśli mamy wajchę na D (drive) i się zatrzymujemy, to wiele osób 
>> włącza na N (neutral) a inni na P (parking), żeby wlazło P to trzeba 
>> coś dodatkowo docisnąć i zdarza się, że P odskoczy na R (reverse). 
>> Wtedy przygoda robi się ciekawa :)
>>
> 
> Coś wcisnąć trzeba, żeby przejść z P (i np dodatkowo wcisnąć hamulec, 
> żeby uwolnić blokadę wajchy). Natomiast nic nie blokuje (w kilku 
> automatach którymi jeżdżę) przełączenia z D na P.
> 

Autokorekta.
Już mam taki odruch, że zupełnie nie pamiętałem jak i co trzeba przyciskać.
Bez wciskania przycisku tylko R->N i D<->N
Z P na R raczej samo nie  przeskoczy.

-- 
Pete

W dniu 20.06.2025 o 23:15, Pete pisze:
[...]
>>> Ja tylko dopiszę, dlaczego tak się dzieje, bo mi też się przydarzyło 
>>> ale "kontrolowane". Układ wajchy w automacie jest P-R-N-D i dalsze. 
>>> Jeśli mamy wajchę na D (drive) i się zatrzymujemy, to wiele osób 
>>> włącza na N (neutral) a inni na P (parking), żeby wlazło P to trzeba 
>>> coś dodatkowo docisnąć i zdarza się, że P odskoczy na R (reverse). 
>>> Wtedy przygoda robi się ciekawa :)
>>>
>>
>> Coś wcisnąć trzeba, żeby przejść z P (i np dodatkowo wcisnąć hamulec, 
>> żeby uwolnić blokadę wajchy). Natomiast nic nie blokuje (w kilku 
>> automatach którymi jeżdżę) przełączenia z D na P.
>>
> 
> Autokorekta.
> Już mam taki odruch, że zupełnie nie pamiętałem jak i co trzeba przyciskać.
> Bez wciskania przycisku tylko R->N i D<->N
> Z P na R raczej samo nie  przeskoczy.
> 
O tym właśnie piszę, że trzeba przycisnąć, żeby przełączyć na P, bo bez 
tego przyciśnięcia (gdyby to było możliwe), debile włączają P podczas 
jazdy, wtedy można nawet uwalić skrzynię biegów :) Wystarczy teraz, że 
ktoś za słabo przyciśnie albo nawet, po przyciśnięciu nie przesunie 
mocniej na P a wtedy wajcha pozostaje na R.
Teraz jeśli ktoś nie kontroluje optycznie, gdzie jest wajcha, wysiada 
sobie z auta, które stoi "pod górkę" tyłem na włączonym R i przygoda się 
zaczyna :)

Filmik do czegoś takiego zamieściłem. Masz jeszcze raz:
https://www.wiocha.pl/1833542,Policjantka-zostala-potracona

Takich filmów jest więcej, jakbyś pytał. Najczęściej na Sadolu są :)

-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska

W dniu 18.06.2025 o 10:50, heby pisze:

>  > Jakiś problem z wyobraźnią czy logiką?
> 
> Problem z wyobrażeniem sobie jak to stało w miejscu, na włączonym 
> silniku, na wstecznym, na wzniesieniu, które z tekstu wynika, że było 
> pochylone preferując kierunek wsteczny.
> 
https://tvn24.pl/katowice/jastrzebie-zdroj-chciala-pobrac-bilet-samochod-pojechal-sam-przez-parking-szpitala-st8556164 
:)

Masz następne :) Jakbyś oglądał Sadola to w ogóle byś nie rozpoczął tego 
wątku :) Nie rozmawia się o rzeczach oczywistych :)


-- 
Pixel®🇵🇱
Albo PiS albo Polska