Article View: pl.misc.samochody
Article #2725273Re: Auto miało pozostać na wstecznym biegu z włączonym silnikiem. Kiedy kobieta ponownie wsiadła do pojazdu, mogło dojść do trag...
From: ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱
Date: Sat, 21 Jun 2025 20:18
Date: Sat, 21 Jun 2025 20:18
37 lines
3557 bytes
3557 bytes
W dniu 20.06.2025 o 23:15, Pete pisze: [...] >>> Ja tylko dopiszę, dlaczego tak się dzieje, bo mi też się przydarzyło >>> ale "kontrolowane". Układ wajchy w automacie jest P-R-N-D i dalsze. >>> Jeśli mamy wajchę na D (drive) i się zatrzymujemy, to wiele osób >>> włącza na N (neutral) a inni na P (parking), żeby wlazło P to trzeba >>> coś dodatkowo docisnąć i zdarza się, że P odskoczy na R (reverse). >>> Wtedy przygoda robi się ciekawa :) >>> >> >> Coś wcisnąć trzeba, żeby przejść z P (i np dodatkowo wcisnąć hamulec, >> żeby uwolnić blokadę wajchy). Natomiast nic nie blokuje (w kilku >> automatach którymi jeżdżę) przełączenia z D na P. >> > > Autokorekta. > Już mam taki odruch, że zupełnie nie pamiętałem jak i co trzeba przyciskać. > Bez wciskania przycisku tylko R->N i D<->N > Z P na R raczej samo nie przeskoczy. > O tym właśnie piszę, że trzeba przycisnąć, żeby przełączyć na P, bo bez tego przyciśnięcia (gdyby to było możliwe), debile włączają P podczas jazdy, wtedy można nawet uwalić skrzynię biegów :) Wystarczy teraz, że ktoś za słabo przyciśnie albo nawet, po przyciśnięciu nie przesunie mocniej na P a wtedy wajcha pozostaje na R. Teraz jeśli ktoś nie kontroluje optycznie, gdzie jest wajcha, wysiada sobie z auta, które stoi "pod górkę" tyłem na włączonym R i przygoda się zaczyna :) Filmik do czegoś takiego zamieściłem. Masz jeszcze raz: https://www.wiocha.pl/1833542,Policjantka-zostala-potracona Takich filmów jest więcej, jakbyś pytał. Najczęściej na Sadolu są :) -- Pixel®🇵🇱 Albo PiS albo Polska
Technical Details
Message-ID:
<103742g$1o2$1@news.chmurka.net>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl!not-for-mailReferences:
<1750147141-3254@newsgrouper.org> <102r7pm$28q40$1@dont-email.me> <102s1t0$vrc$1@news.chmurka.net> <102s3tt$2f7pf$2@dont-email.me> <102s91r$70p$1@news.chmurka.net> <102scss$2id32$1@dont-email.me> <102sfv5$daa$1@news.chmurka.net> <102sq90$2lov0$1@dont-email.me> <102sr95$q59$1@news.chmurka.net> <102tj6k$2ung1$1@dont-email.me> <102ttd1$m6o$1@news.chmurka.net> <102tu95$mve$1@news.chmurka.net> <102urmo$g2s$1@news.chmurka.net> <10336mj$pdo$1@news.chmurka.net> <1034j1a$tae$1@news.chmurka.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl!not-for-mail From: ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 <mkawran@poczta.onet.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Re: Auto miało pozostać na wstecznym biegu z włączonym silnikiem. Kiedy kobieta ponownie wsiadła do pojazdu, mogło dojść do tragicznej pomyłki – zamiast wcisnąć hamulec, niefortunnie nacisnęła pedał gazu. Date: Sat, 21 Jun 2025 22:18:21 +0200 Organization: A.P.Z. Message-ID: <103742g$1o2$1@news.chmurka.net> References: <1750147141-3254@newsgrouper.org> <102r7pm$28q40$1@dont-email.me> <102s1t0$vrc$1@news.chmurka.net> <102s3tt$2f7pf$2@dont-email.me> <102s91r$70p$1@news.chmurka.net> <102scss$2id32$1@dont-email.me> <102sfv5$daa$1@news.chmurka.net> <102sq90$2lov0$1@dont-email.me> <102sr95$q59$1@news.chmurka.net> <102tj6k$2ung1$1@dont-email.me> <102ttd1$m6o$1@news.chmurka.net> <102tu95$mve$1@news.chmurka.net> <102urmo$g2s$1@news.chmurka.net> <10336mj$pdo$1@news.chmurka.net> <1034j1a$tae$1@news.chmurka.net> MIME-Version: 1.0 Injection-Date: Sat, 21 Jun 2025 20:18:24 -0000 (UTC) Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="MichaelD"; posting-host="77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl:77.252.238.139"; logging-data="1794"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net" User-Agent: Mozilla Thunderbird Cancel-Lock: sha1:LQhkCQcaJT9pwpEZRwe1Q50PSK4= sha256:2p6jHh+Xh5G+7jyJ+7RAHH+khU5gNbm7I8h6irKblL8= sha1:FxttTsiMI2v8Io1epJCH/TZZ0vQ= sha256:GbHN9foicVFqSQ+t5nxmzMRXJ78Rx1kHhr64qcLLZ00= In-Reply-To: <1034j1a$tae$1@news.chmurka.net> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit