Thread View: alt.pl.misc.samochody.renault
11 messages
11 total messages
Started by mareks1234
Wed, 21 Oct 2009 14:56
FAP likwidacja
Author: mareks1234
Date: Wed, 21 Oct 2009 14:56
Date: Wed, 21 Oct 2009 14:56
5 lines
1014 bytes
1014 bytes
Witam, czy ktoś z Was likwidował u siebie filtr cząstek stałych FAP ?? Chętnie bym się tego podjął w 1,9 dci, mając wcześniejsze doświadczenia z tym silnikiem bez FAP, a także biorąc pod uwagę, że Megi III nie mają FAP w tym silniku. Temat ostatnio podnoszony w AŚ itp.
Re: FAP likwidacja
Author: Exploris
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:26
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:26
21 lines
1882 bytes
1882 bytes
Użytkownik "mareks1234" <mareks1234@wytnij.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hbn7dl$pfr$1@inews.gazeta.pl... > Witam, czy ktoś z Was likwidował u siebie filtr cząstek stałych FAP ?? > Chętnie bym się tego podjął w 1,9 dci, mając wcześniejsze doświadczenia z > tym silnikiem bez FAP, a także biorąc pod uwagę, że Megi III nie mają FAP > w tym silniku. > Temat ostatnio podnoszony w AŚ itp. IMHO nie radzę, co prawda na allegro są mogicy którzy to robią, ale NIE POLECAM A w czym widzisz problem, FAP powinno się wymieniac co 165000 km, rodzaj flitra stsowanego przez renault jest "bezobsługowy" - nie taki jak w PSA popularnie mówiąć suchy niestety nie czytałem artykułu w AŚ napisz w czym widzisz problem ? -- Pozdrawiam ... Exploris.
Re: FAP likwidacja
Author: mareks1234
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:45
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:45
24 lines
1961 bytes
1961 bytes
> IMHO nie radzę, co prawda na allegro są mogicy którzy to robią, ale NIE > POLECAM > > A w czym widzisz problem, FAP powinno się wymieniac co 165000 km, rodzaj > flitra stsowanego przez renault jest "bezobsługowy" - nie taki jak w PSA > popularnie mówiąć suchy > > niestety nie czytałem artykułu w AŚ > > napisz w czym widzisz problem ? Przede wszystkim charakterystyka silnika - czyli koniecznosc zylowania na nizszych obrotoach powyzej ktorych dopiero auto jest dynamiczne. (jakby zatkany wydech). Na poczatku myslalem, ze to taka "turbo dziura", ale jezdzac wczesniej Megi z tym samym silnikiem, ale bez FAP, nie było w ogóle takiego efektu. Poza tym (mniej wazne) koniecznosc czestszych przegladow (ale to moze juz cecha kolejnych zalecen Renault, nie wiem) i koniecznosc stosowania drozszego oleju Solaris. Zastanawiam się nad jednym, jezeli w nowej Megi III z silnikiem 1,9 dci nie ma FAP - czy mozna by bylo stosowac podobne oprogramowanie, czy tez to juz w ogole zmodernizowana jednostka, wiec bylo by ono calkiem niekompatybilne.
Re: FAP likwidacja
Author: Exploris
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:52
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:52
29 lines
2337 bytes
2337 bytes
... > Przede wszystkim charakterystyka silnika - czyli koniecznosc zylowania na > nizszych obrotoach powyzej ktorych dopiero auto jest dynamiczne. (jakby > zatkany wydech). IMHO, podkreślam to IMHO bo to moja własna opinia, nie muszą wszyscy się z nią zgadzać ten Twój "zatkany wydech" nie ma raczej związku z FAPem - prędzej chodzi tu o recyrkulację spalin - i konieczność czyszczenia/regulacji/wymiany zaworu ERG > Poza tym (mniej wazne) koniecznosc czestszych przegladow (ale to moze juz > cecha kolejnych zalecen Renault, nie wiem) i koniecznosc stosowania > drozszego oleju Solaris. Naprawdę zalezy Ci żeby przegląd robiuć co 20 kkm a nie co 15 kkm (właśnie z FAP) bo taka jest róznica ??? Olej Solaris DPF 5W30 kosztuje w 29 zł/ litr - to dla Ciebie DUŻO ?????? > Zastanawiam się nad jednym, jezeli w nowej Megi III z silnikiem 1,9 dci > nie ma FAP - czy mozna by bylo stosowac podobne oprogramowanie, czy tez to > juz w ogole zmodernizowana jednostka, wiec bylo by ono calkiem > niekompatybilne. no w tym temacie się nie wypowiem - to pytanie do chiptunera są tacy poszukaj -- Pozdrawiam ... Exploris.
Re: FAP likwidacja
Author: Exploris
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:58
Date: Thu, 22 Oct 2009 06:58
8 lines
1463 bytes
1463 bytes
Aha jeszcze tak drobna uwaga : żaden silnik TDi czy tez dCi nie lubu PSJ (pizdowatego stylu jazdy), więc jeśli nie chcesz jak to nazywasz żyłowac silnika to wymontuj turbinę i sprzedaj na bazarze ... No fence please ... -- Pozdrawiam ... Exploris.
Re: FAP likwidacja
Author: mareks1234
Date: Thu, 22 Oct 2009 07:18
Date: Thu, 22 Oct 2009 07:18
43 lines
3072 bytes
3072 bytes
Exploris pisze: > ... >> Przede wszystkim charakterystyka silnika - czyli koniecznosc zylowania >> na nizszych obrotoach powyzej ktorych dopiero auto jest dynamiczne. >> (jakby zatkany wydech). > > IMHO, podkreślam to IMHO bo to moja własna opinia, nie muszą wszyscy się > z nią zgadzać ten Twój "zatkany wydech" nie ma raczej związku z FAPem - > prędzej chodzi tu o recyrkulację spalin - i konieczność > czyszczenia/regulacji/wymiany zaworu ERG > > >> Poza tym (mniej wazne) koniecznosc czestszych przegladow (ale to moze >> juz cecha kolejnych zalecen Renault, nie wiem) i koniecznosc >> stosowania drozszego oleju Solaris. > > Naprawdę zalezy Ci żeby przegląd robiuć co 20 kkm a nie co 15 kkm > (właśnie z FAP) bo taka jest róznica ??? > Olej Solaris DPF 5W30 kosztuje w 29 zł/ litr - to dla Ciebie DUŻO ?????? > >> Zastanawiam się nad jednym, jezeli w nowej Megi III z silnikiem 1,9 >> dci nie ma FAP - czy mozna by bylo stosowac podobne oprogramowanie, >> czy tez to juz w ogole zmodernizowana jednostka, wiec bylo by ono >> calkiem niekompatybilne. > > no w tym temacie się nie wypowiem - to pytanie do chiptunera są tacy > poszukaj > 1) cena oleju - pomjam 29 zł na allegro od kolegaberlin i tym podobnych (temat poruszany wielokrotnie na forach, firma nieistniejaca, prosze zucic sobie ja na google itd. zycze powodzenia nabywcom) - u hurtownikow najtaniej okolo 44 zł / litr 2) EGR - czysty, sprawdzony i wyregulowany 3) co do zylowania itd. - nie zrozumielismy sie, nie pisze tu o zylowaniu w rozumieniu opisanego przez Ciebie PSJ. Chodzi mi o rodzaj kultury silnika - w zakresie obrotow 2000-2500 w konfrontacji ze starsza jednostka. Poproszę jednak o opinię w tym temacie - w momencie gdy bedziesz mial kontakt z obydwoma rodzjami tego silnika, ewetualnie osoby, ktore miały mozliwosc dzuo jezdzic wczesniejszym 1,9 dci 120 KM bez FAP i teraz jezdza 1,9 dci 130 KM z FAP. Kasliwosc co do FAP nie jest jedynie moją opinią. Komentarz o turbinach itd. niepotrzebnie zlosliwy z Twojej strony. Pozostawie bez komentarza.
Re: FAP likwidacja
Author: Exploris
Date: Thu, 22 Oct 2009 09:42
Date: Thu, 22 Oct 2009 09:42
27 lines
2488 bytes
2488 bytes
z komentarzem poproszę ... jak znasz angielski to "no fence" znaczy "bez urazy" czyli już przed sprawa Cię przeprosiłęm za smiał "mocno indywidualne" zdani na ten temat ... Poza tym ... nie zgodzę się z Tobą co do kolegaberlin - sam od niego kupiłem ten olej produkcja 03/2009 - firma jak najbardzeij istniejąca - mam fakturę - wygląda na oruginał - koleś ma mnóstwo klientów ... Coż Twoja sprawa - chcesz dać zarobić "hurtownikow" to Twoja sprawa ... chcesz oszczędzac na oleju to TEŻ Twoja sprawa ... to samo odpowiem, gdy Ktos przyjdzie w upał 30 stopni i powie, ze mu klima nie działa - a chłopie kiedy robiłeś jej przegląd - gość zdziwiony mówi "nie pamiętam" - jak kogoś stać na samochód za kilkadziesią tysięcy PLNów to stać go ABY WYDAĆ 100 PLN za przegląd klimy raz w roku Wiesz znowu napiszę "no fence - bez urazy" ruch na tej grupie dyskusyjenj jest żaden (w przybliżeniu) proponuję Ci przenieść się na forum np. Megane.com.pl jest tam znaaaaacznie więcej uzytkowników naprawdę sporo wiedzących i ono na pewno Ci pomogą ... nikt nie zamierza Ci tu zaszkodzić ... nie zawwze czyjeś rady musza pomóc ... Powodzenia .... -- Pozdrawiam ... Exploris.
Re: FAP likwidacja
Author: Exploris
Date: Thu, 22 Oct 2009 09:43
Date: Thu, 22 Oct 2009 09:43
7 lines
1489 bytes
1489 bytes
Poza tym ... nie zgodzę się z Tobą co do kolegaberlin - sam od niego kupiłem ten olej produkcja 03/2009 - firma jak najbardzeij istniejąca - mam fakturę - wygląda na oruginał - koleś ma mnóstwo klientów ... -- Pozdrawiam ... Exploris.
Re: FAP likwidacja
Author: mareks1234
Date: Thu, 22 Oct 2009 12:11
Date: Thu, 22 Oct 2009 12:11
10 lines
1399 bytes
1399 bytes
Exploris pisze: > Poza tym ... nie zgodzę się z Tobą co do kolegaberlin - sam od niego > kupiłem > ten olej produkcja 03/2009 - firma jak najbardzeij istniejąca - mam > fakturę - wygląda na oruginał - koleś ma mnóstwo klientów ... > > Proszę, http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=alt.pl.allegro&tid=1254337&MID=%3Ch068c5%24dca%241%40inews.gazeta.pl%3E
Re: FAP likwidacja
Author: Exploris
Date: Thu, 22 Oct 2009 20:20
Date: Thu, 22 Oct 2009 20:20
23 lines
2058 bytes
2058 bytes
Użytkownik "mareks1234" <mareks1234@wytnij.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hbpi3h$7je$1@inews.gazeta.pl... > Exploris pisze: > > Poza tym ... nie zgodzę się z Tobą co do kolegaberlin - sam od niego > > kupiłem > > ten olej produkcja 03/2009 - firma jak najbardzeij istniejąca - mam > > fakturę - wygląda na oruginał - koleś ma mnóstwo klientów ... > > > > > Proszę, > > http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=alt.pl.allegro&tid=1254337&MID=%3Ch068c5%24dca%241%40inews.gazeta.pl%3E THX za link no trudno nie przyznać racjiALE ... co więc mam myśleć .. na tym oleju jeżdżę więc na czym jeżdżę - na rzepakowym, co ? z silnikiem nic się nie dzieje - przynajmniej na razie ... wot Ci zagwozdka napisz proszę jakbyś się czuł na moim miejscu - 4,8 litra silniku - litra czego ? Pozdrawiam Exploris.
Re: FAP likwidacja
Author: mareks1234
Date: Fri, 23 Oct 2009 07:05
Date: Fri, 23 Oct 2009 07:05
27 lines
2538 bytes
2538 bytes
> napisz proszę jakbyś się czuł na moim miejscu - 4,8 litra silniku - litra > czego ? > > Pozdrawiam Exploris. > Bralem pod uwage zkup pol roku temu - ale stwierdzilem, ze dla spokoju silnika - dalem sobie spokoj z ta stowke do przodu, Patrzac na sprawe teoria spiskowa - tak naprawde moze to byc jakis standardowy olej niskiej klasy lany w firmowe butelki (przeciez nie mamy mozlwiosci tego sprawdzic), wiec nijak nie wyjdzie to w praniu po przejechaniu 10 tkm. Do takich tematow podchodze troche jak do cen aut z niemiec, typu megane rocznik 2007 za 25 000 pln, coz z tego ze sa takowe "okazje" - skoro dobrze wiemy jak one wygladaja w praktyce po wytuningowaniu przez nasze zlote raczki. Zatem analogicznie podchodzac w ten sam sposob jak do auta, znajdzmy sobie takiego taniego megana na mobile.de w dobrym stanie ...oleju tez nie znajdziemy, chocby na niemieckim ebay-u: http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=elf+solaris&_sacat=See-All-Categories minimum 38 zł, zatem w konfrontacji z owym opisanym za 29 zł - odejmując od 29 - 10-20 % marzy - wychodzi cena hurowa 26 zł/litr ..... wobec okolo 50 zł w Polsce puenta, olej opalowy tez leja do aut, i auta jezdza - oczywiscie osoby je uzywajace sa swiecie przekonane ze to taki sam olej jak na stacji paliw, osobiscie wole nie testowac Pozdr
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads