🚀 go-pugleaf

jian pisze:
> nie naszło tylko wręcz wskazane by było ;)
Eeee - działają jeszcze pięknie. Na razie jest w miarę sucho, więc po 
wyczyszczeniu rdzy i przesmarowaniu jest nieźle :-)

> tak można kupić kompletne zestawy regeneracyjne
> ale taniej wyjdzie kupowanie w częściach
A jakiś namiar na sklep? Nie udało mi się znaleźć kompletnych zestawów, 
a nawet szukając w częściach nie znalazłem gumek do prowadnicy zacisku.

> To zależy ile masz czasu na to
> najprościej:
> 1. oddajesz do piaskowania rozbebeszony zacisk i jarzmo, po piaskowaniu 
> dajesz do malowania proszkowego, po malowaniu składasz wszystko do kupy
> 2. zakładasz szczotkę drucianą na wiertarkę i jedziesz z koksem, jednak 
> nie oczyścisz tak dokładnie jak przy piaskowaniu, wiec i farba będzie 
> się gorzej trzymać
Pomysł z piaskowaniem bardzo mi się podoba - muszę się rozejrzeć za 
możliwością realizacji :-)

>> Ktoś ma jakieś sugestie, na co zwrócić uwagę przy regeneracji zacisku?
> aby zakładać NOWE elementy a nie używane
A są ludzie, którzy zakładają UŻYWANE uszczelniacze?? Człowiek się całe 
życie uczy ... :->

-- 
Pozdrawiam
Maciek