Article View: pl.rec.gory
Article #305704Re: Rysy wyższe, a zarazem niższe
From: Krzysztof Halasa
Date: Mon, 07 Nov 2022 17:39
Date: Mon, 07 Nov 2022 17:39
57 lines
3961 bytes
3961 bytes
"J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> writes: >> Obaj piloci mogą trzymać dźwignie. Jeśli dobrze zrozumiałem pytanie. > > a na filmach widac jedną rekę :-) Tak jest pewnie częściej, tamto to bardziej ciekawostka, no bo jak to tak kłaść rękę na ręce :-) Układy są różne, zależy od linii głównie. Np. GA może robić CPT albo (niezależnie kim jest) PF itd. > Na dzwigni silników? To wtedy AT disengage. > Ale TOGA wcisnac trzeba :-) Tylko jeśli jest czas. Generalnie człowiek (zresztą maszyna także) dobrze - szybko - wykonuje procedury, ale sprawdzenie ich działania zajmuje dużo więcej czasu. Dlatego wtedy, gdy tego czasu nie ma, należy użyć takich procedur, by ich działania nie trzeba było długo weryfikować. > Tak czy inaczej - w cytowanym wypadku po gwaltownym odejsciu > piloci dostali jednak "stick shaker warning", czyli kat za wysoki > i/lub predkosc za mala. Nie "i/lub", tylko za duży kąt natarcia. Albo w okolicach max. > Ale gdyby nie bylo ostrzezenia? Patrzyl ktos na predkosc, > czy mogl przegapic? Prędkość to jest inna sprawa, i sama w sobie, bez V/S (albo np. orientacji w przestrzeni, sile i kierunku wiatru), niewiele mówi o przeciągnięciu. Stick shaker jest prostszy, a wynik jest z pomiaru bezpośredniego - kąta natarcia. > To byl 738, chyba nie ma FBW, to mysle, ze stery ustawione tak jak > wolant. No raczej. > A jak jest w Airbusie? Wiemy, ze robi srednią z dwóch joystickow, > ale to nie mowi nic o AP. AFAIK A320+ nie robią średniej z dwóch sticków, chyba że oba są wychylone, to wtedy tak. Z tym że tam to jest dużo bardziej skomplikowane, różne tryby itd. To jest inna bajka. > Gdyby jednak bylo w miare rowne pole? Pola są miękkie i różne rzeczy mogą dostać się do silników, lądowanie na nich nie jest korzystne. Ale jeśli się to stało, to zdecydowanie lepiej już nie kombinować. -- Krzysztof Hałasa
Technical Details
Message-ID:
<m38rkmoe9j.fsf@intrepid.localdomain>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!3.us.feeder.erje.net!feeder.erje.net!panix!usenet.blueworldhosting.com!feed1.usenet.blueworldhosting.com!peer03.iad!feed-me.highwinds-media.com!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mailReferences:
<1x0gobehwzpfu.ntdydlpyqtp9$.dlg@40tude.net> <m335bsn2e9.fsf@intrepid.localdomain> <1p0kaxh2csruk$.1tgd987uioie2.dlg@40tude.net> <m3wn931xdy.fsf@intrepid.localdomain> <18ridsb5x81sd.83wzpffydijn.dlg@40tude.net> <m3y1tjgxiu.fsf@intrepid.localdomain> <e6k8hiomc6hd$.a2k8mr7l4ojv$.dlg@40tude.net> <m3sfjqv5bg.fsf@intrepid.localdomain> <1i17zxbnrmltf.1ra7ys2k81mh2.dlg@40tude.net> <m3mt9refg6.fsf@intrepid.localdomain> <x10qwfae0914.1wz5i94whd9i0$.dlg@40tude.net> <m3sfjehmtd.fsf@intrepid.localdomain> <1up2g5fnak4dk.11btla70tmdkg$.dlg@40tude.net> <m37d0p1kh0.fsf@intrepid.localdomain> <lwcidh4o2gby.1ae4jzodiocg8.dlg@40tude.net> <m3bkpqy9dt.fsf@intrepid.localdomain> <vnqiey2jix2h.1te0zu9yp0x9o$.dlg@40tude.net> <m31qql6lnc.fsf@intrepid.localdomain> <5slxvfj59cgf.8t9anegwicu7$.dlg@40tude.net> <m3sfiygt52.fsf@intrepid.localdomain> <mwyi4uonluax.1o3yyhmh8dra0$.dlg@40tude.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!3.us.feeder.erje.net!feeder.erje.net!panix!usenet.blueworldhosting.com!feed1.usenet.blueworldhosting.com!peer03.iad!feed-me.highwinds-media.com!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail From: Krzysztof Halasa <khc@pm.waw.pl> Newsgroups: pl.rec.gory Subject: Re: Rysy wyższe, a zarazem niższe References: <1x0gobehwzpfu.ntdydlpyqtp9$.dlg@40tude.net> <m335bsn2e9.fsf@intrepid.localdomain> <1p0kaxh2csruk$.1tgd987uioie2.dlg@40tude.net> <m3wn931xdy.fsf@intrepid.localdomain> <18ridsb5x81sd.83wzpffydijn.dlg@40tude.net> <m3y1tjgxiu.fsf@intrepid.localdomain> <e6k8hiomc6hd$.a2k8mr7l4ojv$.dlg@40tude.net> <m3sfjqv5bg.fsf@intrepid.localdomain> <1i17zxbnrmltf.1ra7ys2k81mh2.dlg@40tude.net> <m3mt9refg6.fsf@intrepid.localdomain> <x10qwfae0914.1wz5i94whd9i0$.dlg@40tude.net> <m3sfjehmtd.fsf@intrepid.localdomain> <1up2g5fnak4dk.11btla70tmdkg$.dlg@40tude.net> <m37d0p1kh0.fsf@intrepid.localdomain> <lwcidh4o2gby.1ae4jzodiocg8.dlg@40tude.net> <m3bkpqy9dt.fsf@intrepid.localdomain> <vnqiey2jix2h.1te0zu9yp0x9o$.dlg@40tude.net> <m31qql6lnc.fsf@intrepid.localdomain> <5slxvfj59cgf.8t9anegwicu7$.dlg@40tude.net> <m3sfiygt52.fsf@intrepid.localdomain> <mwyi4uonluax.1o3yyhmh8dra0$.dlg@40tude.net> Date: Mon, 07 Nov 2022 18:39:20 +0100 Message-ID: <m38rkmoe9j.fsf@intrepid.localdomain> Cancel-Lock: sha1:ar//C08+ZGNmTr7U+Hu4AHSETpw= MIME-Version: 1.0 Lines: 57 Organization: Telekomunikacja Polska NNTP-Posting-Host: 195.187.100.13 X-Trace: 1667842764 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 561 195.187.100.13:56220 X-Complaints-To: abuse@news.neostrada.pl X-Received-Bytes: 3771 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit