Article View: pl.rec.gory
Article #305211Re: Deklinacja magnetyczna
From: Krzysztof Halasa
Date: Tue, 23 Jun 2020 20:00
Date: Tue, 23 Jun 2020 20:00
29 lines
2741 bytes
2741 bytes
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> writes: > A to mnie zastanawia. Bo to nie tylko samoloty, ale tez okrety > podwodne, ktore plywaly miesiacami. > Naprawde ten dryf jest taki znikomy ? Zwykłe laserowe żyroskopy mają dokładność lepszą niż 1 stopień po iluś godzinach pracy. Z miesiącami to nie wiem. Aczkolwiek wydaje mi się, że są urządzenia dokładniejsze. Możliwe że nawet duże mechaniczne żyroskopy mogą być dokładniejsze. > Co wiecej - w systemie nawigacji inercyjnej INS do kompletu sa jeszcze > akcelerometry potrzebne. > Czy one tez sa tak dokladne, ze to mozna miesiac calkowac ? Nie mam pojęcia. > Sprzet jest - trzyosiowy magnetometr i trzyosiowy akcelerometr. > Wiecej nie trzeba, tylko przeliczyc odpowiednio. A tu standardowy > model Androida zawodzi .. To niestety jest problem, jeśli chodzi o tunele i/lub korki. Po prostu te urządzenia są zbyt niestabilne. > Dokladnie. Przechyl czy sila odsrodkowa - nie odroznisz. Używając 3-osiowego akcelerometru. -- Krzysztof Hałasa
Technical Details
Message-ID:
<m3k0zxo8mk.fsf@pm.waw.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.samoylyk.net!aioe.org!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mailReferences:
<5edbf4a2$0$514$65785112@news.neostrada.pl> <m3h7vm96ss.fsf@pm.waw.pl> <117jlknjyzr5a$.1vnufme1w3zht$.dlg@40tude.net> <5ede0954$0$17357$65785112@news.neostrada.pl> <5edf87e4$0$17357$65785112@news.neostrada.pl> <5edfa096$0$507$65785112@news.neostrada.pl> <m38sgw5kc6.fsf@pm.waw.pl> <5ee0f37d$0$525$65785112@news.neostrada.pl> <5ee14d6b$0$17348$65785112@news.neostrada.pl> <m3tuzh8tty.fsf@pm.waw.pl> <5ee33dc2$0$511$65785112@news.neostrada.pl> <m3h7vfumf3.fsf@pm.waw.pl> <5ee7b415$0$551$65785112@news.neostrada.pl> <m3366vrrt5.fsf@pm.waw.pl> <dom1fyv63s5r.1w4710m91x0hv$.dlg@40tude.net> <m3imfq1wdm.fsf@pm.waw.pl> <1hwcfaolfs1u9$.1107k64hilqlp$.dlg@40tude.net> <m3eeq9yi37.fsf@pm.waw.pl> <5ef07b2c$0$17362$65785112@news.neostrada.pl> <m3r1u72j5r.fsf@pm.waw.pl> <5ef20fc1$0$507$65785112@news.neostrada.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.samoylyk.net!aioe.org!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail From: Krzysztof Halasa <khc@pm.waw.pl> Newsgroups: pl.rec.gory Subject: Re: Deklinacja magnetyczna References: <5edbf4a2$0$514$65785112@news.neostrada.pl> <m3h7vm96ss.fsf@pm.waw.pl> <117jlknjyzr5a$.1vnufme1w3zht$.dlg@40tude.net> <5ede0954$0$17357$65785112@news.neostrada.pl> <5edf87e4$0$17357$65785112@news.neostrada.pl> <5edfa096$0$507$65785112@news.neostrada.pl> <m38sgw5kc6.fsf@pm.waw.pl> <5ee0f37d$0$525$65785112@news.neostrada.pl> <5ee14d6b$0$17348$65785112@news.neostrada.pl> <m3tuzh8tty.fsf@pm.waw.pl> <5ee33dc2$0$511$65785112@news.neostrada.pl> <m3h7vfumf3.fsf@pm.waw.pl> <5ee7b415$0$551$65785112@news.neostrada.pl> <m3366vrrt5.fsf@pm.waw.pl> <dom1fyv63s5r.1w4710m91x0hv$.dlg@40tude.net> <m3imfq1wdm.fsf@pm.waw.pl> <1hwcfaolfs1u9$.1107k64hilqlp$.dlg@40tude.net> <m3eeq9yi37.fsf@pm.waw.pl> <5ef07b2c$0$17362$65785112@news.neostrada.pl> <m3r1u72j5r.fsf@pm.waw.pl> <5ef20fc1$0$507$65785112@news.neostrada.pl> Date: Tue, 23 Jun 2020 22:00:19 +0200 Message-ID: <m3k0zxo8mk.fsf@pm.waw.pl> Cancel-Lock: sha1:AMRdKA2r4YcgswhuC0wMvyywQO8= MIME-Version: 1.0 Lines: 29 Organization: Telekomunikacja Polska NNTP-Posting-Host: 195.187.100.13 X-Trace: 1592942419 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 539 195.187.100.13:12366 X-Complaints-To: abuse@news.neostrada.pl X-Received-Bytes: 2563 X-Received-Body-CRC: 996013185 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit