🚀 go-pugleaf

On Mon, 4 Aug 2025 14:10:16 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 04-08-2025 o 13:49, J.F pisze:
>> On Mon, 4 Aug 2025 13:29:50 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 04-08-2025 o 13:13, J.F pisze:
>>>> On Mon, 4 Aug 2025 12:27:10 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 04-08-2025 o 12:05, J.F pisze:
>>>>>> Fajna jest kolej, jak się ma bocznicę kolejową i u wysyłającego,
>>>>>> i u odbiorcy. I odpowiednie ilości, np pociąg węgla codziennie.
>>>>>>
>>>>>> A weżmy taką Ukrainę ... eksport zboża ok 50 mln ton w dobrych
>>>>>> czasach. Milion wagonów po 50t rocznie. 3000 dziennie.
>>>>>> Jakoś to dowozą do portu/ów, pewnie koleją, ale jakbyśmy tak im
>>>>>> udostępnili Gdańsk ... 100 pociągów dziennie, pociąg co 15 minut ...
>>>>>> dalibyśmy radę?
>>>>>> No ale tirami też byśmy nie dali. tzn dalibyśmy - byłby stały ciąg
>>>>>> tirów na trasie ....
>>>>>
>>>>> Już próbowaliśmy, konkretnie Morawiecki i PIS, z węglem.
>>>>>
>>>>> W efekcie zabiliśmy PKP Cargo (dzisiaj są skutki), usyfiliśmy tirami i
>>>>> pyłem pół Gdańska, a efektów i tak nie było.
>>>>> I to przy mniejszej skali.
>>>>
>>>> No właśnie ... mniejsza skala.
>>>>
>>>> Ja tam nie wiem, ale:
>>>> -terminal węglowy w Gdansku został zbudowany jeszcze za PRL.
>>>> -wtedy ekportował węgiel, teraz importuje :-)
>>>>
>>>> I jakoś nie zabiło to PKP, a wręcz odwrotnie.
>>>
>>> Jaja sobie robisz, czy nic nie wiesz w temacie?
>>> Właśnie PKP Cargo w efekcie musi zwalniać tysiące pracowników.....
>> 
>> Wiem, że zwalnia.
>> Ale nie śledziłem dlaczego.
> 
> I nie przeszkadza to Ci się wypowiadać tonem znawcy?

Nie, skoro od 1974 kolej węgiel do Gdańska woziła :-)
A pewnie i wcześniej - w 1974 otworzono duży terminal.
O ile wiem - działa do dziś.

>> Chyba nie dlatego, że kolej towary woziła,
> Nie - że węgiel postanowili na siłę wozić, zrywając wszystkie inne 
> kontrakty (bo nie mieli mocy przerobowych).
> I teraz nie ma ani tych kontraktów, a węgiel się skończył i nie mają w 
> ogóle czego wozić.

Jest to jakieś uzasadnienie, ale gdzie ten węgiel wozili?
Z Gdanska i się skończył?

Bo jeszcze było parę innych elektrowni i hut, gdzie wożono, 
huty być może zamknęli, elektrownie/a mogła zmienić źródło ...

A te inne kontrakty, to co było?

J.