🚀 go-pugleaf

On 21 Nov 1997, Michal Jankowski wrote:

> W Warszawie tez sa Neoplany - dluzsze (chyba 14.4, czy 14.7m) niz
> pozwala Kodeks Drogowy (bodajze 12.5 m dla pojazodw nieprzegubowych).
> Ale dostali jakas specjalna dyspense z ministerstwa, bo sa
> rowniejsi...
> 
> Na oko, to toto jest okropnie nieporeczne na zakretach.

Wręcz przeciwnie... Może zupełnie nie wygląda, ale skręca świetnie -
pewnie ma to jakiś związek z niskim zawieszeniem i jeszcze kilkoma
sztuczkami technicznymi, o których nie wiemy. Dlatego pewnie dostali
dyspensę - słusznie zresztą. To starym dobrym przegubowym ikarusom zdarza
się strącić komuś lusterko i "nie zauważyć".

A ten wielki napis na wyświetlaczu
"171 BEMOWO", czy jakoś tak...

Czytałem wczoraj w gazecie, że na konkurs rozpisany przez Zarząd
Transportu Miejskiego w Warszawie zgłosiła się tylko jedna firma. Chodziło
o przejęcie kilku linii autobusowych w centrum miasta. Miasto postawiło
warunek, że muszą to być niskopodłogowe autobusy w stylu neoplanów w
dobrym stanie technicznym. To byłoby piękne. Ale czy przez to nie
ucierpiałyby linie pozostawione miastu - te niedochodowe. Nie chcę w
centrum jeździć pięknymi i czystymi autobusami, a wszędzie indziej
zarzyganymi i rozpdającymi się trupami.

A i tak przyszłość wielkich miast to tramwaje.

Alojzy