🚀 go-pugleaf

Jakub Halor wrote:
> 
> Temat rzeka!
 Z likwidowanych i niewybudowanych tras tramwajowych na Gornym Slasku
> - Rowniez w zlotej erze lat 70-tych stopniowo zanikly linie tramwajowe w
> okolicach Bytomia (mysle, ze Bytomianie moga to uscislic)- Linia z Bytomia
> do Zabrza-Rokitnicy i dalej rozgaleziajaca sie do Wieszowej (tak, niejedna
> wies miala komunikacje tramwajowa) oraz do Helenki... Do dzis mozna spotkac
> tory w niektorych miejscach, szczegolnie efektowny byl odcinek z Miechowic
> do Rokitnicy biegnacy przez las!
> Obecnie linia tramwajowa w tym kierunku z Bytomia konczy sie w dzielnicy
> Karb (obecnie petla 8 i 41). Dalej na zachod od petli jest nowa, non stop
> budowana od wielu, wielu lat gigantyczny wiadukt drogowy ponad torami
> stacji Bytom Karb (w poblizu polozona jest takze spora stacja waskotorowa
> PKP Bytom Karb Wask. z ostatnia juz czynna lokomotywownia sieci 785mm w
> kraju -i chyba na swiecie)


> Jakub Halor, Siemianowice
> email: jakubh@priv.onet.pl
> Unofficial Upper Silesian narrow gauge railways pages
> URL: http://friko.onet.pl/ka/jakubh


Od pewnego czasu wladze Bytomia przebakuja cos na temat wydluzenia linii
tramwajowej przy ul. Wroclawskiej az do Miechowic, czyli (przynajmniej w
wiekszej czesci)
wzdluz starej linii do Rokitnicy. Mozna zauwazyc, ze wspomniany wiadukt
bedzie skladal sie 
(mam nadzieje) z trzech nitek: 2 dla jezdni + jedna tramwajowa. 
Oczywiscie,
wszystko zalezy od funduszy, ale ponoc sa prowadzone jakies rozmowy na
ten temat
z PKT w Katowicach.

Marek Sobanski