🚀 go-pugleaf

Dnia Wed, 01 Jun 2016 11:52:39 +0200, HF5BS napisał(a):

Tak jeszcze a propos nieczytelności, niek€óre 105-ki u nas miały też i
takie epizody:

http://www.galeriapgk.org/galeria/105n/105na-146-2

A to wklejam bo ładne:

http://www.galeriapgk.org/galeria/n/zagadka-

> Miałem jednakże na myśli miejsce, którego nie ma w helmucie - między
> szybą przednią, a drzwiami, to  nad tym wężowatym logo. Umieszczenie
> numeru  w tym  miejscu jest  bardzo  wygodne dla  pasażerów, gdyż  w
> sporym  stopniu  zastępuje tabliczkę  nad  pojazdem,  bo nie  trzeba
> zadzierać głowy.

W pewnym okresie  w Poznaniu były wszędzie  takie kwadratowe tabliczki
na pierwszym słupku za przednimi drzwiami:

http://www.galeriapgk.org/galeria/105n/konstal-105na-107+275
http://gg.gg/41mbb
http://www.galeriapgk.org/galeria/105n/konstal-105na-102+107
http://www.galeriapgk.org/galeria/105n/105n-184+183
http://www.galeriapgk.org/galeria/102n/102na-43
http://www.galeriapgk.org/galeria/102n/102n1-2
Jest! Doklikałem sie i do N-ów:
http://www.galeriapgk.org/galeria/n/n+nd-1

> Kiedyś przepisywał lekarz... Teoretycznie powinno się najpierw chyba
> atropinę  zakroplić, to  to, co  tak  piecze i  wtedy badać...  Mnie
> przestają pingle starczać.

Ja ogólnie jestem „uczulony” na wszelkie „przeszkadzajki” w oku, nawet
na zwykłą wodę z  kranu, nie ma to jak własne  łzy. :) Optometrysta to
taki technik wzroku. Nowy zawód  poniekąd. Ale protezy zębowe przecież
też nie  są wykonywane przez  stomatologów. Tak chyba jest  lepiej… Co
innego leczyć, co innego korygować.

> To nowa kartka, flamaster i jadziem, pół minuty i już...

…Tylko  to trzeba  roznieść po  wagonach, minimum  trzy pozycje  są do
oklejenia, a czas leci.

> Oczywiście,  nie  chodzi  mi  o   stałe  stosowanie  tego,  tylko  o
> (awaryjne) sytuacje,  gdy np. wyświetlacz nawali  (diodowe rzadziej,
> klapkowe znacznie częściej...

Teraz jak nawali wyświetlacz to tramwaj jedzie do szopy… Niekoniecznie
pochwalam, ale choć tyle pozostaje z (nowego) „poznańskiego porządku”.

> o, te klapkowe bym sobie wziął do zrobienia zegara, mam nadzieję, że
> słychać, jak zmieniają stan?),

Słabo to słychać. To znaczy na tych z autobusów i tramwajów, wolno się
zmieniających. Bo były różne, hałaśliwe też.

> W  kżdym  razie, w  poprzednim  akapicie  zwątpiłem już  po  trzecim
> zdaniu, a po czwartym przestałem je liczyć...

Generalnie tu:
http://www.peka.poznan.pl/web/portal/obsluga-klienta

> Ja narzekam  wtedy, jeśli  nie z  winy pasażera,  nastąpi wydłużenie
> czasu  ponad ten  podany jako  limit na  bilecie. Bo  to jest  wtedy
> obciążanie pasrażera za nie jego winy.

Mylisz pojęcia. Choć lepiej jest  to zorganizowane na kolei. W zimie w
cenie  zwykłego biletu  na przejazd  Warszawa —  Kraków, trwającego  z
reguły 2:20' do 2:50', nieraz GRATIS masz jedną, dwie godziny! ;)

> z boku tradycyjne tablice od zewnątrz  ze skrótem trasy, od środka z
> koralami - numer widoczny doskonale.

A te tablice z koralami…? Chodzi o krechę z przystankami?

-- 
Pozdrawiam,
Marsjanin