🚀 go-pugleaf

Dnia 28-01-2009 o 17:37:07 <straphanWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał(a):

> A jesli kupie sobie bilet godzinny (wazny na rozklad) i bede chcial sie
> przejechac z jedna przesiadka z linii co 10 minut na druga linie co 10  
> minut,
> a nastepnie w siedemdziesiatej minucie podrozy dorwie mnie kanar, to co  
> wtedy?
>
> Rownie dobrze:
> - Pierwszy pojazd mogl sie spoznic.
> - Zasapalem sie podczas przesiadki i nie dobieglem do drugiego mimo, ze  
> oba
> pojazdy byly rozkladowo.
> - Zrobilem sobie w punkcie przesiadkowym przerwe na fajke i dlubanie w  
> d...
> mimo, ze oba pojazdy byly rozkladowo.
>
> I co wtedy?

Prosto - rozeznać, czy gdyby pierwszy przyjechał o czasie, to pozostałe  
przejazdy też by się tak obsunęły.
Pasażer nie może odpowiadać za skutki od siebie niezależne. Jeśli zawinił  
- mandat, jeśli tak wyszło, że mu kolejne przesiadki pouciekały, to jest  
górą. Aby jednak udowodnił, że nie zrobił sobie "przerwy na zakupy" (no,  
może, jeśli się zmieści w 60 minutach, wtedy, gdy autobus się spóźni, to  
pasażera strata, że ma mniej czasu na stanie w kolejce), tzn, że pojechał  
od razu pierwszym następnym pojazdem, jaki złapał po przesiadce... niech w  
razie opóźnienia rejestruje bilet przy wejściu i przy wyjściu z pojazdu.  
Wtedy z rozkładów wyjdzie, czy nie poszedł do MacPolu po gorzałę... Jeśli  
wyjdzie, że zrobiła się dziura zależna od posiadacza biletu, to  
przedłużenie ważności jest anulowane.
Ale... jeśli z jakiegoś powodu, niezależnego od pasażera, sprawy ułożą się  
dla niego podwójnie korzystnie, to aby nie było niedomówień, wybrać opcję  
korzystniejszą dla niego.