🚀 go-pugleaf

> > Wobec tego dlaczego w Poznaniu ta taryfa funkcjonuje bez wiekszych 
> problemow i 
> > legalnych niesnasek przez dobre 16 lat?
> 
> Dlatego, że:
> a) kontrolerzy lub przewoźnik w pewnych sytuacjach lub na skutek pewnych 
> odwołań postępują liberalnie i przymykają oczy,
> lub:
> b) po prostu ani razu do tej pory nie trafiła kosa na kamień.
> 
> Jakbym ja został w takiej sytuacji obciążony opłatą dodatkową, to choćby 
> miała ona wynosić 1zł. nie zapłaciłbym i walczyłbym o swoje prawa w sądzie. 
> Jeśli już ktoś  ma odpowiadać za niedopełnienie przez przewoźnika warunków 
> umowy (jednym z takich warunków jest rozkład jazdy), to na pewno przewoźnik 
a 
> nie pasażer.

A jesli kupie sobie bilet godzinny (wazny na rozklad) i bede chcial sie 
przejechac z jedna przesiadka z linii co 10 minut na druga linie co 10 minut, 
a nastepnie w siedemdziesiatej minucie podrozy dorwie mnie kanar, to co wtedy?

Rownie dobrze:
- Pierwszy pojazd mogl sie spoznic.
- Zasapalem sie podczas przesiadki i nie dobieglem do drugiego mimo, ze oba 
pojazdy byly rozkladowo.
- Zrobilem sobie w punkcie przesiadkowym przerwe na fajke i dlubanie w d... 
mimo, ze oba pojazdy byly rozkladowo.

I co wtedy?

Pzdr
Karol Tyszka

-- 
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl