🚀 go-pugleaf

On Thu, 29 May 2025 18:20:48 +0100, PiteR wrote:
> ciąg dalszy paranoi, odblaskowe majtki strikes back.
> 
> BHPowiec dał mi ostatnie ostrzeżenie.
> 
> Odpowiedziałem, że nie jestem debilem mainstreamu, zadżumionym mongołem 
> z plebsu i nie zamierzam nikogo zarysować ani dotknąć gdyż nie mam
> na lakiernika. Nie chciał słuchać. Company policy.
> 
> Teraz nie będę wjeżdzał o 7:58 do pracy
> tylko o 7:52 i napierdalał moją zepsuta skrzynią żeby wcofać
> aż skończy się to tym, że zatnę lewarek tfu.

Kup sobie sprawny samochód :-P

No ale przecież i tak musisz jechać na wstecznym.
Chyba, że po pracy to nie boli ...

> The Benefits of Reverse Parking
> In the event of an emergency vehicles that are reverse parked
> can be quickly and easily driven out.
> 
> (no może w razie pożaru, żeby ratować niunię to racja)
> 
> When employees are leaving at the end of the day, driving out allows 
> for full forward visibility. This decreases the likelihood of accidents 
> that can occur when reversing, such as hitting pedestrians, other 
> vehicles, or stationary objects.
> 
> (debil to i do przodu kogoś przejedzie)

Ale mniejsze szanse. A jak wszyscy wyjezdzają, to tyłem łatwiej o
niezauważenie.

> Reduced Stress and Fatigue: Reverse parking at the beginning of the 
> day, when employees are typically more alert, reduces the need for 
> potentially stressful manoeuvres at the end of the day.
> 
> (rano to ja jestem nieprzytomny, odżywam o 15oo)

Tego bhp-wcowi nie mow :-)

> Jak chuja zobaczę czającego się za śmietnikami
> to wjade do pracy tyłem tak żeby mnie zauważył ;)

Opony mu przetnij :-P

J.

PiteR <email@fauszywy.pl> posted:

> ciąg dalszy paranoi, odblaskowe majtki strikes back.
> 
> BHPowiec dał mi ostatnie ostrzeżenie.
> 
> Odpowiedziałem, że nie jestem debilem mainstreamu, zadżumionym mongołem 
> z plebsu i nie zamierzam nikogo zarysować ani dotknąć gdyż nie mam
> na lakiernika. Nie chciał słuchać. Company policy.
> 
> Teraz nie będę wjeżdzał o 7:58 do pracy
> tylko o 7:52 i napierdalał moją zepsuta skrzynią żeby wcofać
> aż skończy się to tym, że zatnę lewarek tfu.
> 
> 
> The Benefits of Reverse Parking
> 
> In the event of an emergency vehicles that are reverse parked
> can be quickly and easily driven out.
> 
> (no może w razie pożaru, żeby ratować niunię to racja)
> 
> When employees are leaving at the end of the day, driving out allows 
> for full forward visibility. This decreases the likelihood of accidents 
> that can occur when reversing, such as hitting pedestrians, other 
> vehicles, or stationary objects.
> 
> (debil to i do przodu kogoś przejedzie)
> 
> Reduced Stress and Fatigue: Reverse parking at the beginning of the 
> day, when employees are typically more alert, reduces the need for 
> potentially stressful manoeuvres at the end of the day.
> 
> (rano to ja jestem nieprzytomny, odżywam o 15oo)
> 
> Jak chuja zobaczę czającego się za śmietnikami
> to wjade do pracy tyłem tak żeby mnie zauważył ;)
> 
> 
Nie rozumiem w czym problem.

Parkowanie tyłem jest trudniejsze .

Ale są parkingi, np. przed marketami, na których można wjechac 
na przednie miejsce parkingowe od tyłu i to jest inteligentne rozwiązanie
i parkingi powinny być tak budowane, aby przejeżdżać przez jedno miejsce parkingowe, 
aby zaparkować przodem, na drugim miejscu.

Takie parkowanie jest łatwiejsze, gdyż kierowca wjeżdża na miejsce parkingowe
przodem i parkuje przodem.

Jest to oczywiste, bo skrętna jest przednia oś a nie tylna.

w <news:410yosunnq5u.1smkyml18wxbp.dlg@40tude.net>
dnia Thu, 29 May 2025 17:29:23 GMT user J.F pisze tak:

>> When employees are leaving at the end of the day, driving out
>> allows for full forward visibility. This decreases the likelihood
>> of accidents that can occur when reversing, such as hitting
>> pedestrians, other vehicles, or stationary objects.
>> 
>> (debil to i do przodu kogoś przejedzie)
> 
> Ale mniejsze szanse. A jak wszyscy wyjezdzają, to tyłem łatwiej o
> niezauważenie.

Podobno manualna skrzynia zanika żeby wyjść naprzeciw
matołom z pokolenia tiktoka bo ich przerasta.

 
>> Jak chuja zobaczę czającego się za śmietnikami to wjade do pracy
>> tyłem tak żeby mnie zauważył ;) 
> 
> Opony mu przetnij :-P

+1

Ty dobre :) po katolicku załatwie sprawę.

i za to że ma BMW
bolid każdego pastucha

-- 
Piter

# niebać dresiarza

On Fri, 30 May 2025 04:20:49 +0100, PiteR wrote:
> w <news:410yosunnq5u.1smkyml18wxbp.dlg@40tude.net>
> dnia Thu, 29 May 2025 17:29:23 GMT user J.F pisze tak:
> 
>>> When employees are leaving at the end of the day, driving out
>>> allows for full forward visibility. This decreases the likelihood
>>> of accidents that can occur when reversing, such as hitting
>>> pedestrians, other vehicles, or stationary objects.
>>> 
>>> (debil to i do przodu kogoś przejedzie)
>> 
>> Ale mniejsze szanse. A jak wszyscy wyjezdzają, to tyłem łatwiej o
>> niezauważenie.
> 
> Podobno manualna skrzynia zanika żeby wyjść naprzeciw
> matołom z pokolenia tiktoka bo ich przerasta.

Nie wiem czy ich przerasta. W Polsce jakoś PJ na manualu ciągle zdają.

Ale:
-jak jest taki korek, gdzie się podjeżdza "po pół metra", to manual
bardzo przeszkadza. Ja na taki trafiam bardzo rzadko, więc na razie mi 
manual nie przeszkadza :-)

-wchodzą hybrydy i elektryki - nie ma już skrzyni biegów. 
  I jak tu młodzież uczyć ? :-) 
  I po co ?

J.

W dniu 29.05.2025 o 19:29, J.F pisze:

> 
> Ale mniejsze szanse. A jak wszyscy wyjezdzają, to tyłem łatwiej o
> niezauważenie.
> 

Nie rozumiem problemu.
Kiedyś jeździłem z kacykiem, i pamiętam że parkowanie na służbowym 
parkingu podziemnym dozwolone było wyłącznie tyłem. Przecież to normalne 
- w razie czego dużo szybciej wszyscy wyjeżdżają.
W domu zresztą też w bramę wjeżdżam tyłem.
Nie parkuję tyłem wyłącznie w miejscach, które są blisko okien.

-- 
-
                  Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

On Fri, 30 May 2025 10:30:50 +0200, Akarm wrote:
> W dniu 29.05.2025 o 19:29, J.F pisze:
>> Ale mniejsze szanse. A jak wszyscy wyjezdzają, to tyłem łatwiej o
>> niezauważenie.
>> 
> Nie rozumiem problemu.
> Kiedyś jeździłem z kacykiem, i pamiętam że parkowanie na służbowym 
> parkingu podziemnym dozwolone było wyłącznie tyłem. Przecież to normalne 
> - w razie czego dużo szybciej wszyscy wyjeżdżają.

A z kolei w niemieckim hotelu widziałem "parkowanie tylko przodem".

I jak to zaczęlismy podejrzewać - za naprawy uszkodzonego tynku hotel
płaci sam. Za malowanie osmalonych ścian też :-)

> W domu zresztą też w bramę wjeżdżam tyłem.

Ale czemu wjeżdzasz tyłem?

Przodem się nie da/za trudno, z uwagi na możliwości manewrowe?

A tu widać takie "Company policy". 

Może chodzi o szybką ucieczkę, może wyjeżdzając tyłem, łatwo nie
zauważyć innych jadących, a dużo osób naraz wyjeżdza, albo idą
piechotą do swoich samochodów.
Może po pracy człowiek zmęczony i mniej uważny ... może jest w tym
jakiś sens.

J.

W dniu 30.05.2025 o 10:38, J.F pisze:

> 
> Ale czemu wjeżdzasz tyłem?
> 

Dużo łatwiej i bezpieczniej jest wyjeżdżać na ulicę przodem.

> Przodem się nie da/za trudno, z uwagi na możliwości manewrowe?
> 

Przodem wjeżdża się łatwo i przyjemnie. Tylko później z wyjazdem już nie 
jest tak bezpiecznie.
A podczas wjeżdżania jestem na ulicy i kontroluję jezdnię na bieżąco. 
Zatem nie ma najmniejszego problemu, żeby bezpiecznie wjechać - czyli 
wykorzystać możliwość wykonania bezpiecznie trudniejszego (bo dla mnie 
jazda tyłem jest trudniejsza, niż przodem) manewru.

> A tu widać takie "Company policy".
> 
> Może chodzi o szybką ucieczkę, może wyjeżdzając tyłem, łatwo nie
> zauważyć innych jadących, a dużo osób naraz wyjeżdza, albo idą
> piechotą do swoich samochodów.
> Może po pracy człowiek zmęczony i mniej uważny ... może jest w tym
> jakiś sens.

Oczywiście że jest sens.
Jak pisałem wcześniej, łatwiej, bezpieczniej i szybciej wszyscy mogą 
wyjechać.

-- 
-
                  Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

On Fri, 30 May 2025 12:01:43 +0200, Akarm wrote:
> W dniu 30.05.2025 o 10:38, J.F pisze:
>> Ale czemu wjeżdzasz tyłem?
>> 
> Dużo łatwiej i bezpieczniej jest wyjeżdżać na ulicę przodem.

U Pitera w pracy widać uważają podobnie :-)

>> Przodem się nie da/za trudno, z uwagi na możliwości manewrowe?
>> 
> Przodem wjeżdża się łatwo i przyjemnie. Tylko później z wyjazdem już nie 
> jest tak bezpiecznie.

Są parkingi i bramy, gdzie ten wjazd przodem już nie jest taki łatwy i
przyjemny.

>> A tu widać takie "Company policy".
>> Może chodzi o szybką ucieczkę, może wyjeżdzając tyłem, łatwo nie
>> zauważyć innych jadących, a dużo osób naraz wyjeżdza, albo idą
>> piechotą do swoich samochodów.
>> Może po pracy człowiek zmęczony i mniej uważny ... może jest w tym
>> jakiś sens.
> 
> Oczywiście że jest sens.
> Jak pisałem wcześniej, łatwiej, bezpieczniej i szybciej wszyscy mogą 
> wyjechać.

A jeśli dobrze rozumiem - Piter ma jakiegoś złoma, w którym wsteczny
kiepsko działa, i woli manewry robić po pracy, niż spiesząc się rano 

:-)

J.

w <news:pct81u2ue6nn.5brb5nm9bcw9$.dlg@40tude.net>
dnia Fri, 30 May 2025 07:53:17 GMT user J.F pisze tak:

> -jak jest taki korek, gdzie się podjeżdza "po pół metra", to
> manual bardzo przeszkadza.

nom

> Ja na taki trafiam bardzo rzadko, więc
> na razie mi manual nie przeszkadza :-)

ja non stop


> -wchodzą hybrydy i elektryki - nie ma już skrzyni biegów. 
>   I jak tu młodzież uczyć ? :-) 
>   I po co ?

https://www.youtube.com/watch?v=_0nsO9IS2Vs

-- 
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

On Fri, 30 May 2025 16:54:30 +0100, PiteR wrote:
> w <news:pct81u2ue6nn.5brb5nm9bcw9$.dlg@40tude.net>
> dnia Fri, 30 May 2025 07:53:17 GMT user J.F pisze tak:
> 
>> -jak jest taki korek, gdzie się podjeżdza "po pół metra", to
>> manual bardzo przeszkadza.
> 
> nom
> 
>> Ja na taki trafiam bardzo rzadko, więc
>> na razie mi manual nie przeszkadza :-)
> 
> ja non stop
> 
>> -wchodzą hybrydy i elektryki - nie ma już skrzyni biegów. 
>>   I jak tu młodzież uczyć ? :-) 
>>   I po co ?
> 
> https://www.youtube.com/watch?v=_0nsO9IS2Vs

A co to za samochód ma być?
Bo przy prędkosci 100mph raczej nie mógł mieć bardzo niskiego biegu.

No ale takie samochody znikną, i gdzie bedziesz biegi zmieniał ? :-)

J.

w <news:p635efanyqf.q0ezk9ar9wib.dlg@40tude.net>
dnia Fri, 30 May 2025 08:38:37 GMT user J.F pisze tak:

> może wyjeżdzając tyłem, łatwo nie
> zauważyć innych jadących, a dużo osób naraz wyjeżdza, albo idą
> piechotą do swoich samochodów.
> Może po pracy człowiek zmęczony i mniej uważny ... może jest w tym
> jakiś sens.

może chodzi o odszkodowania które w Londynie (dla mojej bogatej firmy) 
mogą wynieść np 75 tys funtów za połamane nogi czy miednicę.

Jest i pierwszy owoc tej zjebanej polityki.
Koleżanka rano o mało we mnie nie uderzyła w lewy bok bo nigdy
nie wyjeżdzam rogala w lewo żeby wcofać w zatokę.

Rano się biegnie do zegara przyłożyć palec przed 8:00:00
a nie myśli o parkowaniu tyłem.

Tesle z biura srają na jego zarządzenia i parkują przodem.
Czepia sie tylko proletariatu.

Takie to są pomysły zjebanego brazylijskiego szpanera, który się 
wpierdolił na fuchę bhp. Przed nim było czterech bhp ale normalnych.
Wszystkim pasiło tylko jemu nie pasi. 

najszła mnie rozkmina przy okazji

Pewnie wiecie, że jest w Londynie w modzie wyjeżdzanie z korka i 
zawracanie przez narwanych niecierpliwych szajbusów. Czy to nie jest 
manerw niebezpieczny czy musi byc kierunkowskaz i czy cała 
odpowiedzialnośc szkodowa spada na tego z tyłu żeby na to zajście nie 
najechał?

-- 
Piter

Czesi mają Skodę Rumuni mają Dacię
a Polacy mają Fiata Polio Weekend

W dniu 30.05.2025 o 12:01, Akarm pisze:
> Dużo łatwiej i bezpieczniej jest wyjeżdżać na ulicę przodem.

Żeby wjechać tyłem, trzeba najpierw na ulicy stanąć utrudniając 
ewentualny ruch. Jeśli ktoś np. jechał z tyłu to musi ominąć.
Przy wyjeżdżaniu można (a nawet trzeba) poczekać na moment gdy nic nie 
jedzie i wyjechać nie utrudniając nikomu ruchu.

To oczywiście przy założeniu, że jest wystarczając widoczność przy 
wyjeżdżaniu i ruch na drodze nie jest ciągły.

-- 
SW3