🚀 go-pugleaf

W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa dla
> kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
> 
> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
> 
> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9773562,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trudniej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
> 
No i co z tego?

-- 
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:

> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>> 
>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>> 
>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9773562,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trudniej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html 
>> 
> No i co z tego?
 

że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni

mały plus, że 

po 3 tygodniach spóźnienia stawka rosłaby o 200 proc
a dopiero po 90 dniach spóznienia cena wyzsza od standardowej o 300 proc

czyli za jedną stawkę zyskuję dużo dni manewru.
dla mnie strata jednego dnia na urlopie bezpłatnym to 400zł.

no i największe co z tego, że nie warto pracować w Polsce.
Lepiej zarabiać np w Niemczech a w Polsce za te odłożone pieniądze żyć,
nie chodzić do pracy i wywierać presję na wzrost zarobków.


-- 
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

Dnia Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR napisał(a):

> w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
> dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:
> 
>> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>> 
>>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>> 
>>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9773562,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trudniej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html 
>>> 
>> No i co z tego?
>  
> 
> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
> (...)

Totalny bezsens.

Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.

I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?

Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo rozebranie
auta zajęło jej prawie rok czasu.
Później kupiła dobry sil;nik, większy. Robiła mu remont, w międzyczasie
dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i lakierowania, bo sama tego nie
zrobi.
Odtwarzała część instalacji (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe
reflektory, tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat.
I co - też ma płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
działać jak z fabryki?

Chyba ktoś się mózgiem zamienił z amebą.


-- 
Pozdrawiam.

Adam

Dnia Sat, 19 Apr 2025 13:01:05 +0200, Adam napisał(a):

> Dnia Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR napisał(a):
> 
>> w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
>> dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:
>> 
>>> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>>>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>>>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>>>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>>> 
>>>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>>>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>>> 
>>>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9773562,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trudniej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html 
>>>> 
>>> No i co z tego?
>>  
>> 
>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
>> (...)
> 
> Totalny bezsens.
> 
> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
> 
> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?
> 
> Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
> A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo rozebranie
> auta zajęło jej prawie rok czasu.
> Później kupiła dobry sil;nik, większy. Robiła mu remont, w międzyczasie
> dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i lakierowania, bo sama tego nie
> zrobi.
> Odtwarzała część instalacji (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe
> reflektory, tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat.
> I co - też ma płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
> działać jak z fabryki?

Tutaj dwa lata temu, etap już końcowy:

https://i.ibb.co/DP5Q19yg/violmazrmt01.jpg

Praktycznie oprócz lakierowania (zresztą źle zrobionego) to prawie wszystko
sama robiła.

> 
> Chyba ktoś się mózgiem zamienił z amebą.



-- 
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 19.04.2025 o 13:01, Adam pisze:
> Dnia Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR napisał(a):
...
>>   
>>
>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
>> (...)
> 
> Totalny bezsens.
> 
> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
> 
> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?
> 
> Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
> A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo rozebranie
> auta zajęło jej prawie rok czasu.
> Później kupiła dobry sil;nik, większy. Robiła mu remont, w międzyczasie
> dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i lakierowania, bo sama tego nie
> zrobi.
> Odtwarzała część instalacji (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe
> reflektory, tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat.
> I co - też ma płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
> działać jak z fabryki?
> 
> Chyba ktoś się mózgiem zamienił z amebą.
> 
> 

Po prostu nie chodzi o nasze bezpieczeństwo.

W dniu 19.04.2025 o 13:01, Adam pisze:
> Totalny bezsens.
> 
> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
> 
> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?

O widzisz. Motłoch zauważa że stawka rośnie i nie widzi jakie głupoty 
oprócz pieniędzy się usiłuje wprowadzić.

Ty nie powinieneś mieć fanaberii typu W115. Masz kupować elektryki ;-)

Religia klimatyczna podsycana lobbingiem koncernów DZIAŁA.

w <news:1x9twdn2i2zch$.13u8tq42aoy75$.dlg@40tude.net>
dnia Sat, 19 Apr 2025 11:13:28 GMT user Adam pisze tak:

>>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni (...)
>> 
>> Totalny bezsens.
>> 
>> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
>> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
>> 
>> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?


w Polsce przydałoby się czasowe wycofanie z ruchu
ale w Polsce wszystko ciężko zrobić. Jak bieganie po pas w wodzie.
abonament tv, fundusz koscielny, dwa numery telefonu w bankach.
Ciasne zakute łby.

 
>> Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
>> A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo
>> rozebranie auta zajęło jej prawie rok czasu.
>> Później kupiła dobry silnik, większy. Robiła mu remont, w
>> międzyczasie dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i
>> lakierowania, bo sama tego nie zrobi. Odtwarzała część instalacji
>> (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe reflektory,
>> tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat. I co - też ma
>> płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
>> działać jak z fabryki?

ale na szczęście potem juz kara nie rośnie czyli na 738zł się zatrzyma.


> Tutaj dwa lata temu, etap już końcowy:
> 
> https://i.ibb.co/DP5Q19yg/violmazrmt01.jpg
> 
> Praktycznie oprócz lakierowania (zresztą źle zrobionego) to prawie
> wszystko sama robiła.

Jak ze sklepu panie. +1



-- 
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

W dniu 19.04.2025 o 13:29, PiteR pisze:
> w <news:1x9twdn2i2zch$.13u8tq42aoy75$.dlg@40tude.net>
> dnia Sat, 19 Apr 2025 11:13:28 GMT user Adam pisze tak:
> 
>>>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni (...)
>>>
>>> Totalny bezsens.
>>>
>>> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
>>> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
>>>
>>> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?
> 
> 
> w Polsce przydałoby się czasowe wycofanie z ruchu

Jest możliwość czasowego wycofania, ale pod pewnymi warunkami i płatna, 
można stracić. Np. 
https://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/8660397,czasowe-wycofanie-samochodu-osobowy-przepisy-prawo.html

> ale w Polsce wszystko ciężko zrobić. Jak bieganie po pas w wodzie.
> abonament tv, fundusz koscielny, dwa numery telefonu w bankach.
> Ciasne zakute łby.

O dwóch numerach nie słyszałem, ale może gdzieś tak faktycznie jest, 
kwestia bardziej nierównej siły kontrahentów. Główny problem jest z tym, 
że rządzący nie liczą się z obywatelami. Nie szanują ich praw, swobód 
itp itd.

On Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR wrote:
> w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
> dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:
> 
>> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>> 
>>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>> 
>>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9773562,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trudniej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html 
>>> 
>> No i co z tego?
>  
> 
> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%

faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?

w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
A w 2006  899 brutto.

> no i największe co z tego, że nie warto pracować w Polsce.
> Lepiej zarabiać np w Niemczech a w Polsce za te odłożone pieniądze żyć,
> nie chodzić do pracy i wywierać presję na wzrost zarobków.

Chyba na wzrost emerytur. Niemieckich.

J.

W dniu 22.04.2025 o 13:27, J.F pisze:
> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
> 
> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
> A w 2006  899 brutto.

Ale to trzeba być DEBILEM żeby w ten sposób nadrabiać wieloletnie 
zaniedbania.

I dlaczego mamy procentowo płacić więcej niż bogatsze kraje?

Może tam gdzieś ministra od klimatu coś DOPISAŁA ;-)

On Tue, 22 Apr 2025 21:02:13 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 22.04.2025 o 13:27, J.F pisze:
>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>> 
>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>> A w 2006  899 brutto.
> 
> Ale to trzeba być DEBILEM żeby w ten sposób nadrabiać wieloletnie 
> zaniedbania.
> 
> I dlaczego mamy procentowo płacić więcej niż bogatsze kraje?

Jakoś tak się porobiło, że Mercedes nie chce nam taniej sprzedawać
samochodów, bo my biedni jesteśmy :-P

Tymczasem badanie techniczne składa się z pracy diagnosty,
wyposażenia stacji - często obowiązkowego, samego budynku, 
choćby ceny prądu i ogrzewania/chłodzenia, itd.

Prąd podrożał, a urzędowa cena badania nie.

> Może tam gdzieś ministra od klimatu coś DOPISAŁA ;-)

Teraz to jest jest chyba propozycja/żądania włascicieli stacji, a
minister nie chce się zgodzić.

Ale ... kto i ile dopisał 20 lat temu, 
że na 20 lat inflacji starczyło?

Przy czym o ile pamiętam, to drastycznych podwyżek nie było.
Wychodzi na to, że badanie zawsze było "umiarkowanie drogie", 
bo i stacje były "państwowe", potem przyszła inflacja jaruzelska,
to podnosili, a potem stacje się sprywatyzowały.

J.

W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:
> Tymczasem badanie techniczne składa się z pracy diagnosty,
> wyposażenia stacji - często obowiązkowego, samego budynku,
> choćby ceny prądu i ogrzewania/chłodzenia, itd.
> 
> Prąd podrożał, a urzędowa cena badania nie.

I do głowy Ci TYLKO przychodzi urealnienie tych kosztów?

A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak 
jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?

Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed 
myśleniem? ;-)

On Wed, 23 Apr 2025 23:31:07 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:
>> Tymczasem badanie techniczne składa się z pracy diagnosty,
>> wyposażenia stacji - często obowiązkowego, samego budynku,
>> choćby ceny prądu i ogrzewania/chłodzenia, itd.
>> 
>> Prąd podrożał, a urzędowa cena badania nie.
> 
> I do głowy Ci TYLKO przychodzi urealnienie tych kosztów?
> 
> A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak 
> jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?
> 
> Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed 
> myśleniem? ;-)

Jako posiadacz nastoletniego pojazdu uważam że stacje są dobre.
Ty myślisz, że ja się wczołguję pod auto i sprawdzam np czy wahacz nie
jest przerdzewiały?

Czepiać się można jedynie "niemieckiej starannosci" w tych
przeglądach.

J.

W dniu 24.04.2025 o 08:45, J.F pisze:
> On Wed, 23 Apr 2025 23:31:07 +0200, _Master_ wrote:
>> W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:
>>> Tymczasem badanie techniczne składa się z pracy diagnosty,
>>> wyposażenia stacji - często obowiązkowego, samego budynku,
>>> choćby ceny prądu i ogrzewania/chłodzenia, itd.
>>>
>>> Prąd podrożał, a urzędowa cena badania nie.
>>
>> I do głowy Ci TYLKO przychodzi urealnienie tych kosztów?
>>
>> A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak
>> jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?
>>
>> Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed
>> myśleniem? ;-)
> 
> Jako posiadacz nastoletniego pojazdu uważam że stacje są dobre.
> Ty myślisz, że ja się wczołguję pod auto i sprawdzam np czy wahacz nie
> jest przerdzewiały?

Ty sprawdzasz? Ciebie sprawdzają, czy zadbałeś o samochód i byś im 
zapłacił za to sprawdzanie Ciebie :-)

On Thu, 24 Apr 2025 11:47:33 +0200, io wrote:
> W dniu 24.04.2025 o 08:45, J.F pisze:
>> On Wed, 23 Apr 2025 23:31:07 +0200, _Master_ wrote:
>>> W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:
>>>> Tymczasem badanie techniczne składa się z pracy diagnosty,
>>>> wyposażenia stacji - często obowiązkowego, samego budynku,
>>>> choćby ceny prądu i ogrzewania/chłodzenia, itd.
>>>>
>>>> Prąd podrożał, a urzędowa cena badania nie.
>>>
>>> I do głowy Ci TYLKO przychodzi urealnienie tych kosztów?
>>>
>>> A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak
>>> jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?
>>>
>>> Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed
>>> myśleniem? ;-)
>> 
>> Jako posiadacz nastoletniego pojazdu uważam że stacje są dobre.
>> Ty myślisz, że ja się wczołguję pod auto i sprawdzam np czy wahacz nie
>> jest przerdzewiały?
> 
> Ty sprawdzasz? Ciebie sprawdzają, czy zadbałeś o samochód i byś im 
> zapłacił za to sprawdzanie Ciebie :-)

Ja im płacę, i oni sprawdzają samochód.

Bo dbanie ... może kiedys sobie kupię/zbuduję wysoki garaż z
podnośnikiem, i będę dbał, bo teraz to nie mam warunków.

J.

P.S. Jade do mechanika wymienić żarówki.
Kto to, k*, zaprojektował? A, Niemcy ...

Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
> 
> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
> 
> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
> A w 2006  899 brutto.

I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
A nie, zaraz...
Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
Ale o 200%?
Ponad 700zł jezeli mam zamiar zrobic przeglad auta które np 2 lata nie 
jezdziło? Kogos pojebało? 

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Łatwiej poznać ludzkość niż pojedynczego człowieka"
Francois La Rochefoucauld

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
> 
> mały plus, że 
> 
> po 3 tygodniach spóźnienia stawka rosłaby o 200 proc
> a dopiero po 90 dniach spóznienia cena wyzsza od standardowej o
> 300 proc 
> 
> czyli za jedną stawkę zyskuję dużo dni manewru.
> dla mnie strata jednego dnia na urlopie bezpłatnym to 400zł.
> 
> no i największe co z tego, że nie warto pracować w Polsce.
> Lepiej zarabiać np w Niemczech a w Polsce za te odłożone pieniądze
> żyć, nie chodzić do pracy i wywierać presję na wzrost zarobków.

Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna usługa niz 
przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie konczy?
Przeciez to jest absurd.
W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie 
jezdzi!

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jest tylko jedna kategoria ludzi, którzy myślą więcej o pieniądzach
niż bogaci - to biedni."  Oscar Wilde

W dniu 24.04.2025 o 20:59, Budzik pisze:
> Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...
> 
>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>
>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>
>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>> A w 2006  899 brutto.
> 
> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
> A nie, zaraz...
> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
> Ale o 200%?

Przez 10 lat nie zmieniała i może kolejne 10 też nie będzie choć wątpię.

> Ponad 700zł jezeli mam zamiar zrobic przeglad auta które np 2 lata nie
> jezdziło? Kogos pojebało?
> 

Tak opiekują się Tobą :-)

W dniu 24.04.2025 o 20:59, Budzik pisze:
> Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...
> 
>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
>>
>> mały plus, że
>>
>> po 3 tygodniach spóźnienia stawka rosłaby o 200 proc
>> a dopiero po 90 dniach spóznienia cena wyzsza od standardowej o
>> 300 proc
>>
>> czyli za jedną stawkę zyskuję dużo dni manewru.
>> dla mnie strata jednego dnia na urlopie bezpłatnym to 400zł.
>>
>> no i największe co z tego, że nie warto pracować w Polsce.
>> Lepiej zarabiać np w Niemczech a w Polsce za te odłożone pieniądze
>> żyć, nie chodzić do pracy i wywierać presję na wzrost zarobków.
> 
> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna usługa niz
> przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie konczy?
> Przeciez to jest absurd.
> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
> jezdzi!
> 

No ale auto jest po to by jeździć. Jak dla mnie bardziej kwestia ile się 
jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są tylko żerowaniem 
na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może przewozy przez Polskę 
robić i będzie miał 100x więcej przebiegu niż zwykły ludzik i powinien 
100x częściej te przeglądy robić, czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci 
zwykli powinni robić rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.

W dniu 24.04.2025 o 17:51, J.F pisze:
> On Thu, 24 Apr 2025 11:47:33 +0200, io wrote:
>> W dniu 24.04.2025 o 08:45, J.F pisze:
>>> On Wed, 23 Apr 2025 23:31:07 +0200, _Master_ wrote:
>>>> W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:
>>>>> Tymczasem badanie techniczne składa się z pracy diagnosty,
>>>>> wyposażenia stacji - często obowiązkowego, samego budynku,
>>>>> choćby ceny prądu i ogrzewania/chłodzenia, itd.
>>>>>
>>>>> Prąd podrożał, a urzędowa cena badania nie.
>>>>
>>>> I do głowy Ci TYLKO przychodzi urealnienie tych kosztów?
>>>>
>>>> A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak
>>>> jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?
>>>>
>>>> Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed
>>>> myśleniem? ;-)
>>>
>>> Jako posiadacz nastoletniego pojazdu uważam że stacje są dobre.
>>> Ty myślisz, że ja się wczołguję pod auto i sprawdzam np czy wahacz nie
>>> jest przerdzewiały?
>>
>> Ty sprawdzasz? Ciebie sprawdzają, czy zadbałeś o samochód i byś im
>> zapłacił za to sprawdzanie Ciebie :-)
> 
> Ja im płacę, i oni sprawdzają samochód.

Ty im za 'wbicie pieczątki' płacisz a oni wymagają sprawności by wbić :-)

> 
> Bo dbanie ... może kiedys sobie kupię/zbuduję wysoki garaż z
> podnośnikiem, i będę dbał, bo teraz to nie mam warunków.

Dbanie to nie tylko fizyczna praca, można zlecić. No i jakbyś oddał 
mechanikowi by ten zrobił przegląd to byś dbał a tak to jak wyżej :-)

> 
> J.
> 
> P.S. Jade do mechanika wymienić żarówki.
> Kto to, k*, zaprojektował? A, Niemcy ...
> 
> 
> 

Nie narzekaj, nie masz jeszcze LEDów :-)

W dniu 24-04-2025 o 20:59, Budzik pisze:
> Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...
> 
>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>
>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>
>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>> A w 2006  899 brutto.
> 
> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
> A nie, zaraz...
> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
> Ale o 200%?

Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?

On Thu, 24 Apr 2025 21:24:03 +0200, io wrote:
> W dniu 24.04.2025 o 17:51, J.F pisze:
>> On Thu, 24 Apr 2025 11:47:33 +0200, io wrote:
>>> W dniu 24.04.2025 o 08:45, J.F pisze:
>>>> On Wed, 23 Apr 2025 23:31:07 +0200, _Master_ wrote:
>>>>> W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:


>>>>> A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak
>>>>> jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?
>>>>>
>>>>> Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed
>>>>> myśleniem? ;-)
>>>>
>>>> Jako posiadacz nastoletniego pojazdu uważam że stacje są dobre.
>>>> Ty myślisz, że ja się wczołguję pod auto i sprawdzam np czy wahacz nie
>>>> jest przerdzewiały?
>>>
>>> Ty sprawdzasz? Ciebie sprawdzają, czy zadbałeś o samochód i byś im
>>> zapłacił za to sprawdzanie Ciebie :-)
>> 
>> Ja im płacę, i oni sprawdzają samochód.
> 
> Ty im za 'wbicie pieczątki' płacisz a oni wymagają sprawności by wbić :-)
>> 
>> Bo dbanie ... może kiedys sobie kupię/zbuduję wysoki garaż z
>> podnośnikiem, i będę dbał, bo teraz to nie mam warunków.
> 
> Dbanie to nie tylko fizyczna praca, można zlecić. No i jakbyś oddał 
> mechanikowi by ten zrobił przegląd to byś dbał a tak to jak wyżej :-)

Ale po co mam płacic dwa razy?

Jade na przegląd na stację diagnostyczną, dostaję pieczątkę lub nie,
i informację co jest źle

>> P.S. Jade do mechanika wymienić żarówki.
>> Kto to, k*, zaprojektował? A, Niemcy ...
>> 
> Nie narzekaj, nie masz jeszcze LEDów :-)

LED może by się nie spaliły.
A jakby się spaliły, to roboty, k*, tyle samo.

Chodzi o przednie p-m.
Jest wygodny dostęp od spodu zderzaka.
Tylko ktoś, k* założył płytę ochronną, która ten dostęp blokuje.
A, fabryka założyła ...

J.

W dniu 25.04.2025 o 08:50, J.F pisze:
> On Thu, 24 Apr 2025 21:24:03 +0200, io wrote:
>> W dniu 24.04.2025 o 17:51, J.F pisze:
>>> On Thu, 24 Apr 2025 11:47:33 +0200, io wrote:
>>>> W dniu 24.04.2025 o 08:45, J.F pisze:
>>>>> On Wed, 23 Apr 2025 23:31:07 +0200, _Master_ wrote:
>>>>>> W dniu 23.04.2025 o 14:12, J.F pisze:
> 
> 
>>>>>> A może trzeba sobie zadać pytanie po hooooooj te stacje skoro i tak
>>>>>> jeżdżą smrodzące i nie sprawne pojazdy?
>>>>>>
>>>>>> Bo zawsze tak było i wszyscy tak robią ma Cię powstrzymać przed
>>>>>> myśleniem? ;-)
>>>>>
>>>>> Jako posiadacz nastoletniego pojazdu uważam że stacje są dobre.
>>>>> Ty myślisz, że ja się wczołguję pod auto i sprawdzam np czy wahacz nie
>>>>> jest przerdzewiały?
>>>>
>>>> Ty sprawdzasz? Ciebie sprawdzają, czy zadbałeś o samochód i byś im
>>>> zapłacił za to sprawdzanie Ciebie :-)
>>>
>>> Ja im płacę, i oni sprawdzają samochód.
>>
>> Ty im za 'wbicie pieczątki' płacisz a oni wymagają sprawności by wbić :-)
>>>
>>> Bo dbanie ... może kiedys sobie kupię/zbuduję wysoki garaż z
>>> podnośnikiem, i będę dbał, bo teraz to nie mam warunków.
>>
>> Dbanie to nie tylko fizyczna praca, można zlecić. No i jakbyś oddał
>> mechanikowi by ten zrobił przegląd to byś dbał a tak to jak wyżej :-)
> 
> Ale po co mam płacic dwa razy?
> 
> Jade na przegląd na stację diagnostyczną, dostaję pieczątkę lub nie,
> i informację co jest źle

No i przed lub po takim przeglądzie płacisz drugi raz mechanikowi :-)

Jedna z koncepcji jest właśnie taka, by mechanik podbijał przegląd. U 
nas urzeczywistnia się ona w tym, że możesz mu zlecić podbicie u 
diagnosty. Rachunku nie dostaniesz, ale przegląd załatwiony :-)

> 
>>> P.S. Jade do mechanika wymienić żarówki.
>>> Kto to, k*, zaprojektował? A, Niemcy ...
>>>
>> Nie narzekaj, nie masz jeszcze LEDów :-)
> 
> LED może by się nie spaliły.
> A jakby się spaliły, to roboty, k*, tyle samo.

No tyle samo roboty, ale koszty lampy w kosmos lecą.

> 
> Chodzi o przednie p-m.
> Jest wygodny dostęp od spodu zderzaka.
> Tylko ktoś, k* założył płytę ochronną, która ten dostęp blokuje.
> A, fabryka założyła ...

No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie naprawiałem.

W dniu 25.04.2025 o 14:06, io pisze:

> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie naprawiałem.

A jakie żarówki naprawiałeś?


-- 
Pixel®🇵🇱

W dniu 25.04.2025 o 17:24, Pixel®🇵🇱 pisze:
> W dniu 25.04.2025 o 14:06, io pisze:
> 
>> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie 
>> naprawiałem.
> 
> A jakie żarówki naprawiałeś?
> 
> 

Pozostałe.

W dniu 25.04.2025 o 18:49, io pisze:

>>> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie 
>>> naprawiałem.
>>
>> A jakie żarówki naprawiałeś?

> 
> Pozostałe.

To wymieniałeś włókno czy samo szkło w sensie ponownej próżni, 
naprawiając te żarówki? Znam kogoś co pisakiem malował na pomarańczowo 
żarówki do kierunkowskazów, jak się farba "wypaliła". Bo ja wymieniam, 
nie naprawiam.

-- 
Pixel®🇵🇱

W dniu 25.04.2025 o 19:13, Pixel®🇵🇱 pisze:
> W dniu 25.04.2025 o 18:49, io pisze:
> 
>>>> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie 
>>>> naprawiałem.
>>>
>>> A jakie żarówki naprawiałeś?
> 
>>
>> Pozostałe.
> 
> To wymieniałeś włókno czy samo szkło w sensie ponownej próżni, 
> naprawiając te żarówki? Znam kogoś co pisakiem malował na pomarańczowo 
> żarówki do kierunkowskazów, jak się farba "wypaliła". Bo ja wymieniam, 
> nie naprawiam.
> 

Naprawiałem przez wymianę.

W dniu 25.04.2025 o 19:39, io pisze:

>>>>> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie 
>>>>> naprawiałem.
>>>>
>>>> A jakie żarówki naprawiałeś?
>>>
>>> Pozostałe.
>>
>> To wymieniałeś włókno czy samo szkło w sensie ponownej próżni, 
>> naprawiając te żarówki? Znam kogoś co pisakiem malował na pomarańczowo 
>> żarówki do kierunkowskazów, jak się farba "wypaliła". Bo ja wymieniam, 
>> nie naprawiam.
>>
> 
> Naprawiałem przez wymianę.

To teraz się pogłaszcz po głowie przez jebnięcie bejsbolem w ten gupi łeb :]

-- 
Pixel®🇵🇱

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>> jezdzi!
>> 
> No ale auto jest po to by jeździć.

Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?

> Jak dla mnie bardziej kwestia
> ile się jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są
> tylko żerowaniem na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może
> przewozy przez Polskę robić i będzie miał 100x więcej przebiegu
> niż zwykły ludzik i powinien 100x częściej te przeglądy robić,
> czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci zwykli powinni robić
> rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata. 

Wbrew pozorom auto które stoi tez sie psuje, w zakresie niektorych 
czesci nawet bardziej niz jezdzace.

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

Użytkownik Cavallino CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...

>>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>>
>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>
>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>> A w 2006  899 brutto.
>> 
>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>> A nie, zaraz...
>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>> Ale o 200%?
> 
> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?

Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt 
wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po 
deszczu.


-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg ukrył piekło w samym sercu raju,
abyśmy nieustannie pozostali czujni." - Paulo Coelho

W dniu 27.04.2025 o 22:59, Budzik pisze:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
> 
>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>>> jezdzi!
>>>
>> No ale auto jest po to by jeździć.
> 
> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?
> 
>> Jak dla mnie bardziej kwestia
>> ile się jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są
>> tylko żerowaniem na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może
>> przewozy przez Polskę robić i będzie miał 100x więcej przebiegu
>> niż zwykły ludzik i powinien 100x częściej te przeglądy robić,
>> czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci zwykli powinni robić
>> rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.
> 
> Wbrew pozorom auto które stoi tez sie psuje, w zakresie niektorych
> czesci nawet bardziej niz jezdzace.
> 

Akumulatory i co jeszcze bardziej się psuje nieużywane?

Gdyby tak miało być to większa cena po przerwie w eksploatacji miała by 
uzasadnienie.

W dniu 27.04.2025 o 22:59, Budzik pisze:
> Użytkownik Cavallino CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...
> 
>>>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>>>
>>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>>
>>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>>> A w 2006  899 brutto.
>>>
>>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>>> A nie, zaraz...
>>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>>> Ale o 200%?
>>
>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
> 
> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt
> wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po
> deszczu.
> 
> 

No ale co nas obchodzi czy z punktu widzenia tych stacji stawki są albo 
były za duże, za małe czy 'w sam raz'?

On Mon, 28 Apr 2025 00:11:09 +0200, io wrote:
> W dniu 27.04.2025 o 22:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik Cavallino CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...
>> 
>>>>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>>>>
>>>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>>>
>>>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>>>> A w 2006  899 brutto.
>>>>
>>>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>>>> A nie, zaraz...
>>>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>>>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>>>> Ale o 200%?
>>>
>>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
>> 
>> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt
>> wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po
>> deszczu.
>> 
> No ale co nas obchodzi czy z punktu widzenia tych stacji stawki są albo 
> były za duże, za małe czy 'w sam raz'?

Bo jak rząd podniesie, to my będziemy płacic.

J.

On Sun, 27 Apr 2025 20:59:58 -0000 (UTC), Budzik wrote:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>>> jezdzi!
>>> 
>> No ale auto jest po to by jeździć.
> 
> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?

Na publicznym parkingu?
A sąsiedzi narzekają, że nie ma gdzie zaparkować ? 

J.

On Sun, 27 Apr 2025 20:59:59 -0000 (UTC), Budzik wrote:
> Użytkownik Cavallino CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...
[...]
>>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>>> A w 2006  899 brutto.
>>> 
>>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>>> A nie, zaraz...
>>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>>> Ale o 200%?
>> 
>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
> 
> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt 
> wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po 
> deszczu.

Kiedyś było drogie obowiązkowe wyposażenie.
Teraz to nie wiem - potaniało, czy tylko relatywnie potaniało.

Budynki podrożały ... ale często robi stacje ten, kto budynek już ma.

A może budynek pod stację nie taki drogi ... za to grunt w miastach
drogi ...

J.

Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

>>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>>>> jezdzi!
>>>> 
>>> No ale auto jest po to by jeździć.
>> 
>> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
>> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?
> 
> Na publicznym parkingu?
> A sąsiedzi narzekają, że nie ma gdzie zaparkować ? 

A kto powiedział ze na publicznym?
W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas szkode 
(pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie okazac ze 
brak OC spowoduje jakies komplikacje.
Ale ja o publicznym parkingu nic nie mowiłem, wrecz moge sie zgodzic ze 
nie na publicznym.

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
...i to by było na tyle
Jan T. Stanisławski

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
>> 
>> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były
>> zbyt wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak
>> grzyby po deszczu.
>> 
> No ale co nas obchodzi czy z punktu widzenia tych stacji stawki są
> albo były za duże, za małe czy 'w sam raz'?

Jezeli chcemy porozmawiac o racjonalnej podwyzce dzis to mozemy sie 
rowniez zastanawiac czy argument o braku podwyzki przez 20 lat ma sens.
Lepiej zastanowic sie ile stawka za 20-30 minut pracy powinna wynosic 
dzis.

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie ma to do siebie, że nie można go powtórzyć."
Zbigniew Trzaskowski

Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

>>>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>>>> A w 2006  899 brutto.
>>>> 
>>>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>>>> A nie, zaraz...
>>>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>>>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>>>> Ale o 200%?
>>> 
>>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
>> 
>> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt 
>> wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po 
>> deszczu.
> 
> Kiedyś było drogie obowiązkowe wyposażenie.

Dzis zapewne tez jest drogie.

> Teraz to nie wiem - potaniało, czy tylko relatywnie potaniało.
> 
> Budynki podrożały ... ale często robi stacje ten, kto budynek już ma.
>
> A może budynek pod stację nie taki drogi ... za to grunt w miastach
> drogi ...

A kto powiedział ze SKP (zwłaszcza nowa) musi sie otwierac w centrum 
miasta?
To akurat taki biznes który rownie dobrze moze funkcjonowac na 
obrzezach.

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dzieci stają się podobne do tego, co o nich myślimy."
Bird Johnson

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które
>>>> nie jezdzi!
>>>>
>>> No ale auto jest po to by jeździć.
>> 
>> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
>> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?
>> 
>>> Jak dla mnie bardziej kwestia
>>> ile się jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są
>>> tylko żerowaniem na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może
>>> przewozy przez Polskę robić i będzie miał 100x więcej przebiegu
>>> niż zwykły ludzik i powinien 100x częściej te przeglądy robić,
>>> czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci zwykli powinni robić
>>> rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.
>> 
>> Wbrew pozorom auto które stoi tez sie psuje, w zakresie
>> niektorych czesci nawet bardziej niz jezdzace.
>> 
> 
> Akumulatory i co jeszcze bardziej się psuje nieużywane?
> 
Hamulce, gumy a czasami rowniez korozja w zaleznosci od tego gdzie auto 
stoi.

> Gdyby tak miało być to większa cena po przerwie w eksploatacji
> miała by uzasadnienie.

nie, bo nadal trzeba sprawdzic dokładnie te same podzespoly według 
dokładnie tej samej procedury.

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jeżeli wydaje się, że wszystko działa dobrze,
to znaczy, że coś przeoczyłeś."  Ed Murphy

W dniu 28.04.2025 o 21:59, Budzik pisze:
> Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...
> 
>>>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>>>>> jezdzi!
>>>>>
>>>> No ale auto jest po to by jeździć.
>>>
>>> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
>>> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?
>>
>> Na publicznym parkingu?
>> A sąsiedzi narzekają, że nie ma gdzie zaparkować ?
> 
> A kto powiedział ze na publicznym?
> W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas szkode
> (pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie okazac ze
> brak OC spowoduje jakies komplikacje.

Szczególnie, że OC tego nie obejmuje :-)

W dniu 28.04.2025 o 21:59, Budzik pisze:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
> 
>>>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
>>>
>>> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były
>>> zbyt wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak
>>> grzyby po deszczu.
>>>
>> No ale co nas obchodzi czy z punktu widzenia tych stacji stawki są
>> albo były za duże, za małe czy 'w sam raz'?
> 
> Jezeli chcemy porozmawiac o racjonalnej podwyzce dzis to mozemy sie
> rowniez zastanawiac czy argument o braku podwyzki przez 20 lat ma sens.

Argument był do tego, że skoro minęło tyle lat to prawie dowolnie duża 
podwyżka byłaby usprawiedliwiona inflacją i nie ma sensu dyskutować nad 
innymi uzasadnieniami.

> Lepiej zastanowic sie ile stawka za 20-30 minut pracy powinna wynosic
> dzis.
> 

Co by miało być w tym lepszego? Stawki za pracę różne są. Nie całkiem 
wiadomo co w ogóle jest przedmiotem tej usługi, czy np nie samo wbicie 
pieczątki skoro nie ma znaczenia intensywność użytkowania pojazdu. 
Naprawdę nie widzę żadnego sensu tej dyskusji bez uwzględnienia tego.

W dniu 28.04.2025 o 21:59, Budzik pisze:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
> 
>>>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które
>>>>> nie jezdzi!
>>>>>
>>>> No ale auto jest po to by jeździć.
>>>
>>> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
>>> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?
>>>
>>>> Jak dla mnie bardziej kwestia
>>>> ile się jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są
>>>> tylko żerowaniem na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może
>>>> przewozy przez Polskę robić i będzie miał 100x więcej przebiegu
>>>> niż zwykły ludzik i powinien 100x częściej te przeglądy robić,
>>>> czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci zwykli powinni robić
>>>> rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.
>>>
>>> Wbrew pozorom auto które stoi tez sie psuje, w zakresie
>>> niektorych czesci nawet bardziej niz jezdzace.
>>>
>>
>> Akumulatory i co jeszcze bardziej się psuje nieużywane?
>>
> Hamulce, 

Zużywają? Mogą się zapiec, ale to nie jest zużycie tylko właśnie taka 
kwestia, że może przywrócenie do używalności nieużytkowanego samochodu 
wymaga lepszego przeglądu. Tyle, że my zasadniczo nie o tym dyskutujemy 
tylko jakimś obciążaniu większym kosztem z d...y.

> gumy 

Ale, że jak?

> a czasami rowniez korozja w zaleznosci od tego gdzie auto
> stoi.

Wymyślasz nietypowe sytuacje a zwykle jest dokładne odwrotnie.

> 
>> Gdyby tak miało być to większa cena po przerwie w eksploatacji
>> miała by uzasadnienie.
> 
> nie, bo nadal trzeba sprawdzic dokładnie te same podzespoly według
> dokładnie tej samej procedury.
> 

Poniekąd tak, przegląd to nie przywracanie do użytkowania. No ale dajmy 
na to te hamulce jak się zapiekły to hamują, ale nie odpuszczają i już 
masz więcej do sprawdzenia. Tylko jak wyżej, wcale nam o to nie 
chodziło, że ktoś przywraca samochód do życia tylko po prostu z jakiegoś 
niezużywającego samochód powodu przeglądu nie dokonał na czas i teraz 
ktoś od niego chce więcej kasy. A wszystko w obliczu tej 100-krotnej 
różnicy intensywności eksploatacji różnych pojazdów, przewóz osób kontra 
zwykły ludzik a jeszcze są pojazdy używane wymiennie, w tym pojazdy do 
jazd lokalnych. I nad czym tu debatować, to nie ma żadnego sensu!

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>> Lepiej zastanowic sie ile stawka za 20-30 minut pracy powinna
>> wynosic dzis.
>> 
> 
> Co by miało być w tym lepszego? Stawki za pracę różne są. Nie
> całkiem wiadomo co w ogóle jest przedmiotem tej usługi, czy np nie
> samo wbicie pieczątki skoro nie ma znaczenia intensywność
> użytkowania pojazdu. Naprawdę nie widzę żadnego sensu tej dyskusji
> bez uwzględnienia tego. 

Jakie zatem jest twoje pozytywne stanowisko? W sensie nie pisz mi co 
jest bez sensu, napisz co twoim zdaniem miałoby sens.

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Oziębłość stosunków między ludźmi powstaje wskutek tarć
między nimi. I cóż ty na to fizyko???

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>>>>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>>>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>>>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>>>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które
>>>>>> nie jezdzi!
>>>>>>
>>>>> No ale auto jest po to by jeździć.
>>>>
>>>> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
>>>> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2
>>>> lata? 
>>>
>>> Na publicznym parkingu?
>>> A sąsiedzi narzekają, że nie ma gdzie zaparkować ?
>> 
>> A kto powiedział ze na publicznym?
>> W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas
>> szkode (pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie
>> okazac ze brak OC spowoduje jakies komplikacje.
> 
> Szczególnie, że OC tego nie obejmuje :-)

Dlaczego?
Zaskoczyłes mnie...

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dyplomata to człowiek, który pamięta o urodzinach kobiety,
ale zapomina o jej wieku."  Anthony Eden

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>> Hamulce, 
> 
> Zużywają? Mogą się zapiec, ale to nie jest zużycie

Koroduja, zaciski potrafia nie ruszane przestac odpowiednio pracować.

> tylko właśnie
> taka kwestia, że może przywrócenie do używalności nieużytkowanego
> samochodu wymaga lepszego przeglądu. Tyle, że my zasadniczo nie o
> tym dyskutujemy tylko jakimś obciążaniu większym kosztem z d...y.
> 
Zapytałes to odpowiadam.

>> gumy 
> 
> Ale, że jak?
> 
Ale ze tak.
Parcieja, pekaja...

>> a czasami rowniez korozja w zaleznosci od tego gdzie auto
>> stoi.
> 
> Wymyślasz nietypowe sytuacje a zwykle jest dokładne odwrotnie.
> 
Absolutnie. Postaw sobie samochod na trawie gdzie masz duzo porannej 
rosy to zobaczysz.
>> 
>>> Gdyby tak miało być to większa cena po przerwie w eksploatacji
>>> miała by uzasadnienie.
>> 
>> nie, bo nadal trzeba sprawdzic dokładnie te same podzespoly
>> według dokładnie tej samej procedury.
>> 
> Poniekąd tak, przegląd to nie przywracanie do użytkowania.

Ano własnie. 

> No ale
> dajmy na to te hamulce jak się zapiekły to hamują, ale nie
> odpuszczają i już masz więcej do sprawdzenia.

A co bys chciał wiecej sprawdzac? Wjezdzasz na rolki i widzisz jakie sa 
opory toczenia. Zreszta tak po prawdzie hamulce które nie odpuszczaja 
nie sa wielkim problemem diagnosty - auto które nie jedzie nie jest 
niebezpieczne :)

> Tylko jak wyżej,
> wcale nam o to nie chodziło, że ktoś przywraca samochód do życia
> tylko po prostu z jakiegoś niezużywającego samochód powodu
> przeglądu nie dokonał na czas i teraz ktoś od niego chce więcej
> kasy. A wszystko w obliczu tej 100-krotnej różnicy intensywności
> eksploatacji różnych pojazdów, przewóz osób kontra zwykły ludzik a
> jeszcze są pojazdy używane wymiennie, w tym pojazdy do jazd
> lokalnych. I nad czym tu debatować, to nie ma żadnego sensu! 
> 
Alez ja sie dokładnie zgadzam, ze to nie ma zadnego sensu.
W sumie to byłoby ciekawe - przeglad co roku albo co xx kilometrów 
gdzie x = ile? 50kkm?
To by miało duzo wiecej sensu niz wymyslanie bzdurnych kar za przeglad 
po czasie.

Gdzies mi migneło ze podwyzka ma byc na poziomie 20-30%. Prawda to? 
Pojawiła sie odrobina zdrowego rozsadku?

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"No bo jest tak: ludzie dzielą się na trzy grupy: tych, którzy umieją
liczyć i tych, którzy nie umieją."  Aneta Baran

W dniu 30.04.2025 o 14:59, Budzik pisze:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
> 
>>>>>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>>>>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>>>>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>>>>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które
>>>>>>> nie jezdzi!
>>>>>>>
>>>>>> No ale auto jest po to by jeździć.
>>>>>
>>>>> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
>>>>> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2
>>>>> lata?
>>>>
>>>> Na publicznym parkingu?
>>>> A sąsiedzi narzekają, że nie ma gdzie zaparkować ?
>>>
>>> A kto powiedział ze na publicznym?
>>> W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas
>>> szkode (pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie
>>> okazac ze brak OC spowoduje jakies komplikacje.
>>
>> Szczególnie, że OC tego nie obejmuje :-)
> 
> Dlaczego?
> Zaskoczyłes mnie...
> 

Nie znam szczegółów, poczytaj w necie 'stoczenie się pojazdu'.

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>>>> A kto powiedział ze na publicznym?
>>>> W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas
>>>> szkode (pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie
>>>> okazac ze brak OC spowoduje jakies komplikacje.
>>>
>>> Szczególnie, że OC tego nie obejmuje :-)
>> 
>> Dlaczego?
>> Zaskoczyłes mnie...
>> 
> 
> Nie znam szczegółów, poczytaj w necie 'stoczenie się pojazdu'.

Nic nie znalazłem.

https://ubea.pl/Polisa-OC-a-postoj-auta%2Cartykul%2C1215/

Tu piszą ze obowiazuje.

Wskazesz swoje zrodło?

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jest Leżajsk, jest dobrze.
Był Leżajsk, jest mi niedobrze.

W dniu 5.05.2025 o 23:59, Budzik pisze:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
> 
>>>>> A kto powiedział ze na publicznym?
>>>>> W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas
>>>>> szkode (pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie
>>>>> okazac ze brak OC spowoduje jakies komplikacje.
>>>>
>>>> Szczególnie, że OC tego nie obejmuje :-)
>>>
>>> Dlaczego?
>>> Zaskoczyłes mnie...
>>>
>>
>> Nie znam szczegółów, poczytaj w necie 'stoczenie się pojazdu'.
> 
> Nic nie znalazłem.
> 
> https://ubea.pl/Polisa-OC-a-postoj-auta%2Cartykul%2C1215/
> 
> Tu piszą ze obowiazuje.
> 
> Wskazesz swoje zrodło?
> 

U mnie wyszukiwanie co innego zwraca.

On Mon, 5 May 2025 21:59:58 -0000 (UTC), Budzik wrote:
> Użytkownik io io@op.pl.invalid ...
>>>>> A kto powiedział ze na publicznym?
>>>>> W sumie na publicznym to bym uwazał bo jak auto wyrzadzi jakas
>>>>> szkode (pusci hamulec i zjedzie albo np zapali sie to mogłoby sie
>>>>> okazac ze brak OC spowoduje jakies komplikacje.
>>>>
>>>> Szczególnie, że OC tego nie obejmuje :-)
>>> 
>>> Dlaczego?
>>> Zaskoczyłes mnie...
>>> 
>> 
>> Nie znam szczegółów, poczytaj w necie 'stoczenie się pojazdu'.
> 
> Nic nie znalazłem.
> 
> https://ubea.pl/Polisa-OC-a-postoj-auta%2Cartykul%2C1215/
> 
> Tu piszą ze obowiazuje.
> Wskazesz swoje zrodło?

Stoczenie to stoczenie - ruch pojazdu, a to OC obejmuje.

Ale jak się tak np zapali na parkingu i spali/przysmaży sąsiednie?

J.

Użytkownik io io@op.pl.invalid ...

>>> Nie znam szczegółów, poczytaj w necie 'stoczenie się pojazdu'.
>> 
>> Nic nie znalazłem.
>> 
>> https://ubea.pl/Polisa-OC-a-postoj-auta%2Cartykul%2C1215/
>> 
>> Tu piszą ze obowiazuje.
>> 
>> Wskazesz swoje zrodło?
>> 
> 
> U mnie wyszukiwanie co innego zwraca.

Mam sie domyslac?

-- 
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
...i to by było na tyle
Jan T. Stanisławski