Article View: pl.misc.samochody
Article #2726945Re: OBD2 napięcie akumulatora
From: ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱
Date: Mon, 10 Nov 2025 09:16
Date: Mon, 10 Nov 2025 09:16
23 lines
1949 bytes
1949 bytes
W dniu 07.11.2025 o 20:48, PiteR pisze: >>> Mówi się im kup multimetr. Dzbany dalej opowiadajo co klikali na >>> ekraniku. Mówi się im kup multimetr zmierz na klemach dzbany dalej >>> swoje. >>> >> Multimetr ciężko podłączyć podczas jazdy pod klemy :) > > otóz to > > debilom ciężko podłączyć multimetr podczas jazdy pod klemy > :) > Trochę mylisz. Podpięcie pod OBD2 ma za zadanie pilnowania napięcia podczas ładowania. Jeśli myślisz że podłączenie pod klemy jest lepsze, to napiszę że niekoniecznie. Akumulator uszkadza zbyt duże napięcie niż zbyt małe. Sam używam OBD2 i sobie chwalę. Oczywiście podczas pomiaru nie powinno się obciążać zbyt dużą mocą instalacji. -- Pixel®🇵🇱 Albo PiS albo Polska
Technical Details
Message-ID:
<10esahu$87k$1@news.chmurka.net>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl!not-for-mailReferences:
<XnsB390257D9FE3dayrider@127.0.0.1> <10elg04$itk$1@news.chmurka.net> <XnsB390C96C11EB4dayrider@127.0.0.1>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl!not-for-mail From: ʅǝxᴉꓒ®🇵🇱 <mkawran@poczta.onet.pl> Newsgroups: pl.misc.samochody Subject: Re: OBD2 napięcie akumulatora Date: Mon, 10 Nov 2025 10:16:39 +0100 Organization: A.P.Z. Message-ID: <10esahu$87k$1@news.chmurka.net> References: <XnsB390257D9FE3dayrider@127.0.0.1> <10elg04$itk$1@news.chmurka.net> <XnsB390C96C11EB4dayrider@127.0.0.1> MIME-Version: 1.0 Injection-Date: Mon, 10 Nov 2025 09:16:46 -0000 (UTC) Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="MichaelD"; posting-host="77-252-238-139.static.ip.netia.com.pl:77.252.238.139"; logging-data="8436"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net" User-Agent: Mozilla Thunderbird Cancel-Lock: sha1:UUKJmTY/KoG4COjhZySYS5TWwQM= sha256:UiR8hX7K9XuUcqZb6JO5xEDOc7weLV3NsT7z84onywo= sha1:fhfbcLXw+CO6B3XDtbENLhRtufY= sha256:r+l4oFXGsn2EiSl4qJqvtF6Zx+7oupyh8S8t2RxPEHU= In-Reply-To: <XnsB390C96C11EB4dayrider@127.0.0.1> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit