🚀 go-pugleaf

On Tue, 2 Sep 2025 16:23:39 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 02-09-2025 o 15:04, J.F pisze:
>> On Tue, 2 Sep 2025 14:29:04 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 02-09-2025 o 14:05, J.F pisze:
>>>> On Tue, 2 Sep 2025 12:52:52 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 02-09-2025 o 12:39, J.F pisze:

>>>>>>>>>> Raczej w ogniwach paliwowych, bo to Mirai dolega.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Nie - problem jest w cenie wodoru.
>>>>>>>>> A on jest drogi, bo jego produkcja w zielonej formie jest mega energożerna.

P.S. Jak ogniwa paliwe będą miały większą wydajność 
to i napędzanie samochodu wodorem potanieje :-)

>>>>>>>>> I to się nie zmieni,
>>>>>>>>
>>>>>>>> Już mamy nadprodukcję OZE czasami.
>>>>>>>> To zamiast wchodzić w ujemne ceny prądu można produkować wodór.
>>>>>>>
>>>>>>> Albo ładować energię do bardziej wydajnych nośników.
>>>>>>
>>>>>> Można, ale one pojemność mają ograniczoną i drogie są.
>>>>>
>>>>> Zbiorniki na wodór i urządzenia do jego przetwarzania, której z tych
>>>>> cech nie mają?
>>>>
>>>> Jakies tam magazyny gazu ziemnego mamy ...
>>>
>>> Wodór z nich ochoczo spieprzy zapewne....
>>> Próbuj dalej.
>> 
>> On niby "łatwo przenika", ale jak ścianka gruba, a musi być gruba, aby
>> cisnienie wytrzymać, to juz wcale nie tak istotnie.
>> 
>> Ze zbiornika Mirai nie znika ... znacząco :-)
> 
> Bo to nie jest zwykła dziura w ziemi, jak to o czym pisałeś...

Nie taka znów zwykła ta dziura.
Metan z niej nie ucieka.

>> No chyba, że do tego czasu zdążą sie stacje wodorowe zamknąć,
>> a baterie zejdą do 5-10 minut czasu ładowania :-)
> Przecież to już się stało.

Ale jeszcze nie wiadomo, ile pożarów z tego wyniknie :-P

>>> Będzie zaprzeczał w nieskończoność, byle nie przyznać że bateryjki
>>> wygrały....
>> 
>> No nie wiem - jak uparty głąb nie widzisz możliwości postępu.
> 
> Widzę.
> Że Twój "postęp" się cofa w tym temacie.
> Gdyby to miało sens, to by się rozwijał.

To jest czasem kwestia jednego, kluczowego odkrycia.

W koncu samochody elektryczne już były.
Jakies 120 lat temu. I też "nie miały przyszłości".

Potem był GM EV1, i też "się nie spinał".

Czy z tego wniosek, że BEV nie mają sensu? :-P

J.