🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.misc.samochody
Article #2726003

Re: Wypadek kolejowy na stacji Wiesiółka– analiza tragicznego zdarzenia z czerwca 2001 roku.

#2726003
From: International Osteoporosis Insti...
Date: Thu, 24 Jul 2025 10:27
40 lines
3120 bytes
International Osteoporosis Institute Bone Density <user3254@newsgrouper.org.invalid> posted:

> 
> Wypadek kolejowy na stacji Wiesiółka – analiza tragicznego zdarzenia z czerwca 2001 roku
> 
> Miejsce: Wiesiółka, niedaleko Łaz, woj. śląskie, Polska
> Data: czerwiec 2001 roku
> Rodzaj zdarzenia: Wypadek z udziałem dzieci na peronie kolejowym podczas przejazdu pociągu ekspresowego
> Opis wypadku
> 
> Podczas przejazdu pociągu ekspresowego przez stację Wiesiółka, na łukowatym peronie znajdowała się grupa dzieci oczekujących na inny skład. Ekspres przejeżdżał przez stację z dużą prędkością, nie zatrzymując się.
> 
> W wyniku gwałtownego zassania powietrza przez pędzący pociąg (zjawisko aerodynamiczne), kilkoro dzieci zostało wciągniętych pod koła, co zakończyło się tragicznie – co najmniej dwoje dzieci zginęło.
> Przyczyny wypadku (prawdopodobne)
> 
>     Brak nadzoru: Dzieci znajdowały się bez odpowiedniego nadzoru dorosłych.
> 
>     Brak barier lub ostrzeżeń: Peron nie był zabezpieczony ani nie posiadał specjalnych oznaczeń ostrzegających przed zagrożeniem aerodynamicznym.
> 
>     Zbyt mała odległość peronu od torów: W połączeniu z łukiem torów – zwiększyło to siłę zassania.
> 
>     Wysoka prędkość pociągu: Ekspres przejeżdżał z dużą prędkością, mimo obecności ludzi na peronie.
> 
> Zjawisko ssania aerodynamicznego
> 
> Pędzący pociąg wytwarza podciśnienie w swojej bliskiej strefie bocznej – zwłaszcza przy łuku torów – co może wciągać lekkie przedmioty, a nawet ludzi, szczególnie dzieci. Zjawisko to znane jest również z badań na temat bezpieczeństwa na peronach.
> Skutki prawne i społeczne
> 
>     Wzmożone kontrole bezpieczeństwa na mniejszych stacjach.
> 
>     Zwiększenie odległości stref bezpieczeństwa na peronach.
> 
>     Wzrost świadomości zagrożeń aerodynamicznych przy przejazdach pociągów z dużą prędkością.


No i wszystko jasne, po 24 latach tajemnica śmierci dzieci odkryta

Czy zbudowano ofiarom pomnik, tablicę pamiątkową, 
czy rodziny dostały milionowe odszkodowania >?
Technical Details
Message-ID: <1753352872-3254@newsgrouper.org>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!newsgrouper.org!.POSTED!not-for-mail
References: <1753315038-3254@newsgrouper.org>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!newsgrouper.org!.POSTED!not-for-mail
From: International Osteoporosis Institute Bone Density <user3254@newsgrouper.org.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.misc.kolej,soc.culture.polish,pl.misc.transport,pl.soc.polityka
Subject: Re: Wypadek kolejowy na stacji
 Wiesiółka– analiza tragicznego zdarzenia z
 czerwca 2001 roku.
References: <1753315038-3254@newsgrouper.org>
Date: Thu, 24 Jul 2025 10:27:52 GMT
Mime-Version: 1.0
Message-ID: <1753352872-3254@newsgrouper.org>
Injection-Info: newsgrouper.org; mail-complaints-to="newsgrouper@yahoo.com"; posting-account=user3254
Injection-Date: Thu, 24 Jul 2025 10:27:52 GMT
User-Agent: Newsgrouper/0.7.3
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit