Article View: pl.misc.samochody
Article #2724813Re: komedia pomyłek kjm
From: PiteR
Date: Mon, 19 May 2025 14:59
Date: Mon, 19 May 2025 14:59
133 lines
5935 bytes
5935 bytes
in <news:4ls9hu354loi.1aqdvuepbtaqc.dlg@40tude.net> user J.F pisze tak: > On Mon, 19 May 2025 06:14:29 +0200, PiteR wrote: >> przegląd 2024 03 w uk >> panie zawieszenie z przodu wywalone, ostrzeżenie: można jezdzić >> ale naprawić asap >> >> przegląd 2025 03 w uk >> zawieszenie ok (pewnie poprzednik naprawił??? ;) > > Jak rozumiem - nic nie naprawiałeś ? no nie naprawiałem Nie pojechałem wcześniej sprawdzić. Czekałem co powie przegląd bo poco płacić 2 x. Jak odrzucą to zlecę im naprawę. Przepuścili. >> 2025 05 jadę na geometrię w Polsce >> mechanik nr 1 >> - panie zawieszenie z przodu wywalone, naprawić przed geometrią >> bo maszyna nie złapie. > > No widzisz - wywalone. > Ustawianie przodu nie ma sensu. > >> - ale ustawcie chociaż zbieżność tyłu bo wahacze są nowe i jest >> pług odśniezajacy - nie ni chuja maszyna nie złapie prostokąta >> przód najpierw trzeba naprawić > > Może i racja. > >> mechanik nr 2 >> - panie zawieszenie z przodu wywalone, naprawić przed geometrią >> bo maszyna nie złapie. - ale ustawcie chociaż zbieżność tyłu bo >> wahacze są nowe i jest pług odśniezajacy - nie ni chuja maszyna >> nie złapie prostokąta przód najpierw trzeba naprawić > > Dobre te maszyny teraz robią :-) > I, k*, nie wiadomo jak działają. Ale dobrze działają :-) Po myśli generowania kosztów :) Im może się naprawdę nie chceć kombinować z ustawianiem tyłu skoro przód na czerwono i nie przechodzi testu kręcenia kołami. >> 300zł wymiana dolnych wahaczy (cztery śruby plus podpórka 2 >> metry, 20 minut roboty) oczywiście to sama robocizna. > > To się tak często wydaje. > Kup sobie te wahacze, wymień sam, nie narzekaj :-) ha ja je sobie dawno kupiłem pół roku temu tylko nie sięgnę szlifierką odciać śruby a jeszcze mi miłe mieć nogi i rece w komplecie. Takim odważnikiem położyć się pod samochód juz nie jestem. Kiedyś chodziłem po kalenicy antene montować ale to było kiedyś. >> wnioski pokuntrolne gdzie wkradł się bład: >> te chuje na przegladzie w uk w 2025r hgw co przeglądali może >> wcale nic nie sprawdzali, klient wyszedł happy że ma podbite > > Czyli nie Ty robiłeś oba przeglądy? na ten drugi przegląd 2025 03 pojechałem juz ja jako nowy nabywca samochodu. >> skończyło się w PL na 1000zł bo mechanicy rzucili swoje roboty, >> wypchali samochod i robili mój na wczoraj. > > I 20 minut im to zajęło? Dwóm? :-) 20 minut wymiana tyłu te dwa duze blaszane były tylko wymieniane https://allegro.pl/oferta/zestaw-wahacze-tuleje-tyl-vw-golf-5-6-touran-octavia-2-superb-2-leon-a3-16085688303 a druga naprawa do ktorej mnie zmusili to przód oni "rzucili sie robić przód" https://allegro.pl/oferta/wahacz-zestaw-naprawczy-zawieszenia-vw-golf-5-6-v-vi-re-15839761386 kiedys pan Mietek nie miałby problemu ustawić na lusterka zbieżności samego tyłu. Mówiłem im wyraznie od wejścia. WIem że przód ma luzy nie dotykamy przodu. Prosze ustawić zbieznośc tyłu. A oni od wejścia tak to my nie robimy albo wszystko tył i przód albo wypad. i własnie tego nie wiedziałem i poniosłem koszty. A swoja drogą mam te tulejki w rękach i jakichs szalonych przerw w gumie nie mają. Ot tak ida po najmniejszej linii oporu. I teraz najważniejsze ostrzeżenie dla wszystkich moze kiedys komuś sie przyda. Śruby trzymające tulejke metalowo gumową są wkręcane w aluminiowe sanki. Jak łby odkręcaja udarem to potrafią urwać śrubę. Pomysłowe Dobromiry potrafią wtedy pospawać te sruby bo są ukryte w tulejce. Powinno sie wtedy rozwiercić sanki i dać dłuższe sruby 10.9 na przelot z nakrętkami samohamownymi. https://www.youtube.com/watch?v=HzmhxYbJDBM > No cóż - dawno temu redakcja, chyba AutoSwiata, kupiła astrę z > przebiegiem 105 tys, i pojechała do kilku ASO, zlecejąc > "duży przegląd, taki po 120 tys". Wymiana paska rozrządu itp. > A przy okazji notowała usterki. > > Chyba nie było ASO, która by wszystko zrobiła prawidłowo. > Sporo z nich ograniczyło zakres, jakby tylko przegląd po 105 tys > zrobili. No cóż - automat/brak komunikacji, mechanik wie > "przegląd", patrzy na licznik, i wie jaki przegląd. > > Ale np potrafili nie zauważyć niedokręconych śrub w kołach. > A za wymianę klocków hamulcowych skasowali :-) rutyna + piątek -- Piter #ZawszeGratem strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy
Technical Details
Message-ID:
<XnsB2E4ACC533AD1dayrider@127.0.0.1>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder9.news.weretis.net!news.quux.org!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!.POSTED!not-for-mailReferences:
<XnsB2E43F7E2769dayrider@127.0.0.1> <4ls9hu354loi.1aqdvuepbtaqc.dlg@40tude.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder9.news.weretis.net!news.quux.org!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: PiteR <email@fauszywy.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: komedia pomyłek kjm
Date: Mon, 19 May 2025 16:59:02 +0200
Organization: vw watercooled
Lines: 133
Message-ID: <XnsB2E4ACC533AD1dayrider@127.0.0.1>
References: <XnsB2E43F7E2769dayrider@127.0.0.1> <4ls9hu354loi.1aqdvuepbtaqc.dlg@40tude.net>
Reply-To: email@fauszywy.pl
MIME-Version: 1.0
Injection-Date: Mon, 19 May 2025 16:59:02 +0200 (CEST)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="2c435b055afbd5af3c15e098eb94bdf3"; logging-data="1775542"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX1/JA6ujxLVAgJ2oIv3IwMf+/K9e9eOABvM="
User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
Cancel-Lock: sha1:fF17xpJ7sL3pw9EiUtEJjQRBypU=
X-Face: "r"sim{eScW"o8Ka|h(X+JF@)f;T;@'mP]nS':Y@FFozOBvOHM2uY;}(y&ui.;|qS7/l6]|5it*c8:HaPJRhd=L<3oz;0b}poAcK/<y"L>:bX`>qk:BNlt/A):fb*p(}wx~~v'}k[C1*hSVXU5V22v[#i^X1W>7a*J&W6)8Rk'.'PUyI?XC!3S15/"XAXR7O-)7ilQ*,zM82$*Ti$h|.zbum|
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit