🚀 go-pugleaf

On Mon, 19 May 2025 06:14:29 +0200, PiteR wrote:
> przegląd 2024 03 w uk
> panie zawieszenie z przodu wywalone, ostrzeżenie: można jezdzić ale naprawić asap
> 
> przegląd 2025 03 w uk
> zawieszenie ok (pewnie poprzednik naprawił??? ;)

Jak rozumiem - nic nie naprawiałeś ?

> 2025 05 jadę na geometrię w Polsce
> mechanik nr 1
> - panie zawieszenie z przodu wywalone, naprawić przed geometrią bo maszyna nie złapie.	

No widzisz - wywalone.
Ustawianie przodu nie ma sensu.

> - ale ustawcie chociaż zbieżność tyłu bo wahacze są nowe i jest pług odśniezajacy
> - nie ni chuja maszyna nie złapie prostokąta przód najpierw trzeba naprawić

Może i racja.

> mechanik nr 2
> - panie zawieszenie z przodu wywalone, naprawić przed geometrią bo maszyna nie złapie.
> - ale ustawcie chociaż zbieżność tyłu bo wahacze są nowe i jest pług odśniezajacy
> - nie ni chuja maszyna nie złapie prostokąta przód najpierw trzeba naprawić

Dobre te maszyny teraz robią :-)
I, k*, nie wiadomo jak działają. Ale dobrze działają :-)

> i teraz cennik
> 100zł sprawdzenie stanu zawieszenia
> 300zł geometria (jezeli trzeba grzać palnikiem wahacze 400zł+)
> 300zł wymiana dolnych wahaczy (cztery śruby plus podpórka 2 metry, 20 minut roboty)
> oczywiście to sama robocizna.

To się tak często wydaje.
Kup sobie te wahacze, wymień sam, nie narzekaj :-)

> wnioski pokuntrolne gdzie wkradł się bład:
> te chuje na przegladzie w uk w 2025r hgw co przeglądali
> może wcale nic nie sprawdzali, klient wyszedł happy że ma podbite

Czyli nie Ty robiłeś oba przeglądy?

> skończyło się w PL na 1000zł bo mechanicy rzucili swoje roboty, wypchali samochod
> i robili mój na wczoraj.

I 20 minut im to zajęło? Dwóm? :-)

Ale przecież same wahacze trzeba kupić, lub zamówić i czekać ...

No cóż - dawno temu redakcja, chyba AutoSwiata, kupiła astrę z
przebiegiem 105 tys, i pojechała do kilku ASO, zlecejąc 
"duży przegląd, taki po 120 tys". Wymiana paska rozrządu itp.
A przy okazji notowała usterki.

Chyba nie było ASO, która by wszystko zrobiła prawidłowo.
Sporo z nich ograniczyło zakres, jakby tylko przegląd po 105 tys
zrobili. No cóż - automat/brak komunikacji, mechanik wie "przegląd",
patrzy na licznik, i wie jaki przegląd.

Ale np potrafili nie zauważyć niedokręconych śrub w kołach.
A za wymianę klocków hamulcowych skasowali :-)

J.