🚀 go-pugleaf

Martin wrote:
> Czy Ty sie urwales z choinki, czy jestes na tyle naiwny, aby wierzyc w te
> fanaberie?
> Kto Ci bedzie robil samochod na orginalne numery? Nawet jak zrobisz
> rejestracje na orginalnych blankietach, a pozostawisz numery bez zmian, to
> pierwsza kontrola na granicy powala sprawe na ziemie i koniec. Chociaz bys
> mial wszystkie akty wlasnosci potwierdzone, rzez Bog wie kogo. Po prostu,
> ten numer widnieje w ewidencji aut skradzionych i sprawa sie konczy - a
> raczej zaczyna, tylko, ze innego rodzaju.  A tak numery czyste, papiery OK,
> pozostaje tylko kwestia sposobu i jakosci zmian numerow nadwozia i jezeli
> takowy jest - to silnika. Auto istnieje w ewidencji Wydzialu Komunikacji i
> koniec.
> 
> Pozdrowienia - Martin

Mam do szanownych Panstwa jedno pytanie.
Czy widzieliscie w poskich gazetach ogloszenie :

samochod kazdy kupie ...

albo 

Kupie samochody po wypadkach. Stan obojetny ...

Czy zastanowiliscie sie po co komu wraki ?
Przeciez to jest oczywiste. 

Mamy dwa samochody tego samego typu :
legalny wrak i nielegalny elegancki.

Po chwili pracy kradziony ma legalne numery i legalne papiery. 
Wrak idzie na zlom i po krzyku. 

Zastanawia mnie tylko jedno. Zlodzieje musza miec w Polsce strasznie
silne lobby. 
Po kilku latach pracy nad nowym systemem rejestracji mamy sytuacje :
1. Mam w kieszeni swistek ( dowod rejestracyjny), ktory moge podrobic w
dziesiec minut,
2. Z urzedow komunikacji w zeszlym roku zginelo kilkadziesiat tysiecy
oryginalnych blankietow dowodow rejestracyjnych (prawde mowiac ci
zlodzieje to skonczeni idioci),
3. Nie ma centralnego systemu informatycznego pozwalajacego
zidentyfikowac pojazdy.

Wnioski wyciagnijcie sami.

-- 

			Bogdan Mizerski
			BogdanM@tch.waw.pl