🚀 go-pugleaf

In article <1dix4bw.cut8nqej3vjpN@[10.0.2.15]>, Tomasz Nidecki wrote:
>Macie jakies problemy i metody na ich rozwiazanie z zapalaniem?
>
>Wczoraj wieczorem Tweety totalnie odmowil wspolpracy, aby nie zazrznac
>akumulatora po 15 minutach darowalem sobie i nie pojechalem na impreze
>:( Ale moze i dobrze, wiecej roboty odwalilem :)
>
>Ojciec pouczyl mnie ze przed wlaczeniem rozrusznika warto dwa razy
>szybko "pompnac" pedalem gazu, zeby troche mieszanki wtrysnac i wtedy
>latwiej zapala. Zapodal mi tez taki specjalny spray i polecil popryskac
>kable wysokiego napiecia WD40. Macie jakies dodatkowe pomysly, jakby mi
>jeszcze raz kolega Tweety tak nie chcial zapalic?
>

A mnie tak to odpala, tylko dzisiaj rano nie chcial ale to chyba przez szron 
obrzydliwy, co napadł go w nocy. Tak przymroził wszystko że jak nacisnąłem
gaz to tak mi już został. A silnik odpalił i wył niesamowicie. Ale jakoś się
rozruszał ten gaz i było dobrze.

-- 
o------------------o      ___
|Leszek Gerwatowski|    _/_|_\
o------------------o   (o\__/o)=)))))))))))))
"What if everything is an illusion and nothing exists?
In that case, I definitely overpaid for my carpet."

On Sun, 22 Nov 1998 22:52:06 GMT, you wrote:

>Macie jakies problemy i metody na ich rozwiazanie z zapalaniem?
>
>Wczoraj wieczorem Tweety totalnie odmowil wspolpracy, aby nie zazrznac
>akumulatora po 15 minutach darowalem sobie i nie pojechalem na impreze
>:( Ale moze i dobrze, wiecej roboty odwalilem :)
>
>Ojciec pouczyl mnie ze przed wlaczeniem rozrusznika warto dwa razy
>szybko "pompnac" pedalem gazu, zeby troche mieszanki wtrysnac i wtedy
>latwiej zapala. Zapodal mi tez taki specjalny spray i polecil popryskac
>kable wysokiego napiecia WD40. Macie jakies dodatkowe pomysly, jakby mi
>jeszcze raz kolega Tweety tak nie chcial zapalic?

ja tam zawsze daje dwa razy gaz do dechy i krece bez gazu, a jak
zapali, to minimalnie depne i chodzi jak zegarek,
czasami, jak jest rzeczywiscie zimniascie, to dwie-trzy sekundy nie
chce wejsc na obroty i nie mozna mu wtedy wdusic, bo sie zadlawi, ale
to tylko 2-3 sekundy :)
i to rzadko :))


________

american@priv.onet.pl

ICQ UIN 1700036
-- 
Lista dyskusyjna pl-misc-samochody-garbusy - http://www.newsgate.gliwice.pl

Piotr A. Nowinski napisał(a) w wiadomości:
<199811231154.MAA01594@dumb.iinf.polsl.gliwice.pl>...
>On Sun, 22 Nov 1998 22:52:06 GMT, you wrote:
>
>>Macie jakies problemy i metody na ich rozwiazanie z zapalaniem?
>>
>>Wczoraj wieczorem Tweety totalnie odmowil wspolpracy, aby nie zazrznac
>>akumulatora po 15 minutach darowalem sobie i nie pojechalem na impreze
>>:( Ale moze i dobrze, wiecej roboty odwalilem :)
>>
>>Ojciec pouczyl mnie ze przed wlaczeniem rozrusznika warto dwa razy
>>szybko "pompnac" pedalem gazu, zeby troche mieszanki wtrysnac i wtedy
>>latwiej zapala. Zapodal mi tez taki specjalny spray i polecil popryskac
>>kable wysokiego napiecia WD40. Macie jakies dodatkowe pomysly, jakby mi
>>jeszcze raz kolega Tweety tak nie chcial zapalic?
>
>ja tam zawsze daje dwa razy gaz do dechy i krece bez gazu, a jak
>zapali, to minimalnie depne i chodzi jak zegarek,
>czasami, jak jest rzeczywiscie zimniascie, to dwie-trzy sekundy nie
>chce wejsc na obroty i nie mozna mu wtedy wdusic, bo sie zadlawi, ale
>to tylko 2-3 sekundy :)
>i to rzadko :))
>
>
Mam identyczne spostrzezenia.
>________
>
>american@priv.onet.pl
>
>ICQ UIN 1700036
>--
>Lista dyskusyjna pl-misc-samochody-garbusy - http://www.newsgate.gliwice.pl

Tomasz Nidecki wrote:

> Macie jakies problemy i metody na ich rozwiazanie z zapalaniem?
>
> Wczoraj wieczorem Tweety totalnie odmowil wspolpracy, aby nie zazrznac
> akumulatora po 15 minutach darowalem sobie i nie pojechalem na impreze
> :( Ale moze i dobrze, wiecej roboty odwalilem :)

Może to i źle , a może i dobrze ...

>
>
> Ojciec pouczyl mnie ze przed wlaczeniem rozrusznika warto dwa razy
> szybko "pompnac" pedalem gazu, zeby troche mieszanki wtrysnac i wtedy

Pozatym jak wiesz VW ma automatyczne ssanie i coby je uruchomić musisz
najpierw wcisnšć pedał z raz potem wciskasz gdzieś tak do połowy i zapalasz
, jak nie zapalił to poczekać coby odpoczšł i próbować jeszcze raz .

> latwiej zapala. Zapodal mi tez taki specjalny spray i polecil popryskac
> kable wysokiego napiecia WD40. Macie jakies dodatkowe pomysly, jakby mi
> jeszcze raz kolega Tweety tak nie chcial zapalic?

Niekoniecznie kable . Ludzie bardzo często zapominajš o czymś takim co się
nazywa świece zapłonowe - a dobre nowe świece połowš sukcesu nawet przy -30
, posłuchaj sobie jak jeździ połowa FSO1500 i Polonezów , jak chodzš na
trzech , jak nie chcš odpalić - wtedy wiadomo że taki "gostek" oszczędza na
świecach .

--

Pozdrawiam Czarek !!

Dn. Sun, 22 Nov 1998 22:52:06 GMT, tonid@cyberjunkie.com (Tomasz
Nidecki) napisal(a):

>Macie jakies problemy i metody na ich rozwiazanie z zapalaniem?
>
>Wczoraj wieczorem Tweety totalnie odmowil wspolpracy, aby nie zazrznac
>akumulatora po 15 minutach darowalem sobie i nie pojechalem na impreze
>:( Ale moze i dobrze, wiecej roboty odwalilem :)
>
>Ojciec pouczyl mnie ze przed wlaczeniem rozrusznika warto dwa razy
>szybko "pompnac" pedalem gazu, zeby troche mieszanki wtrysnac i wtedy
>latwiej zapala. Zapodal mi tez taki specjalny spray i polecil popryskac
>kable wysokiego napiecia WD40. Macie jakies dodatkowe pomysly, jakby mi
>jeszcze raz kolega Tweety tak nie chcial zapalic?
>
przed wlaczeniem rozrusznika trzeba wcisnac pedal gazu by uruchomic
urzadzenie rozruchowe (automat :)
M@rcin Szymonik
email:
martines@free.com.pl
http://www.free.com.pl/martines/

Glupcy sa tak pomyslowi, ze niemozliwe jest stworzenie czegos, z czym kazdy glupi sobie poradzi.