🚀 go-pugleaf

Tomasz Nidecki wrote:

> Macie jakies problemy i metody na ich rozwiazanie z zapalaniem?
>
> Wczoraj wieczorem Tweety totalnie odmowil wspolpracy, aby nie zazrznac
> akumulatora po 15 minutach darowalem sobie i nie pojechalem na impreze
> :( Ale moze i dobrze, wiecej roboty odwalilem :)

Może to i źle , a może i dobrze ...

>
>
> Ojciec pouczyl mnie ze przed wlaczeniem rozrusznika warto dwa razy
> szybko "pompnac" pedalem gazu, zeby troche mieszanki wtrysnac i wtedy

Pozatym jak wiesz VW ma automatyczne ssanie i coby je uruchomić musisz
najpierw wcisnšć pedał z raz potem wciskasz gdzieś tak do połowy i zapalasz
, jak nie zapalił to poczekać coby odpoczšł i próbować jeszcze raz .

> latwiej zapala. Zapodal mi tez taki specjalny spray i polecil popryskac
> kable wysokiego napiecia WD40. Macie jakies dodatkowe pomysly, jakby mi
> jeszcze raz kolega Tweety tak nie chcial zapalic?

Niekoniecznie kable . Ludzie bardzo często zapominajš o czymś takim co się
nazywa świece zapłonowe - a dobre nowe świece połowš sukcesu nawet przy -30
, posłuchaj sobie jak jeździ połowa FSO1500 i Polonezów , jak chodzš na
trzech , jak nie chcš odpalić - wtedy wiadomo że taki "gostek" oszczędza na
świecach .

--

Pozdrawiam Czarek !!