Article View: pl.misc.kolej
Article #994527Re: Tysiące wypadków na niebezpiecznych przejazdach kolejowych a Polskie Linie Kolejowe nic nie robią odlat, bo kierowca pociągu...
From: International Osteoporosis Insti...
Date: Thu, 24 Jul 2025 10:34
Date: Thu, 24 Jul 2025 10:34
59 lines
5441 bytes
5441 bytes
"radekp@konto.pl" <radekp@konto.pl> posted: > Wed, 23 Jul 2025 13:57:30 GMT, w <1753279050-3254@newsgrouper.org>, > International Osteoporosis Institute Bone Density > <user3254@newsgrouper.org.invalid> napisał(-a): > > > W Wiesiółce koło Łaz/ Zawiercia, > > rozpędzony ekspres wciągnał pod koła 3 dzieci stojące na peronie > > i wszystkie zginęły. > > Czyli pociągi też nie powinny jeździć. > A dzieci chodzić. > > I jeszcze kłamiesz: > " Krzysztof Łańcucki, nie potwierdził wcześniejszych informacji PAP, jakoby > pociąg przejeżdżając przez peron "zassał" stojące zbyt blisko torów dziewczyny. > (ajg)" > > "Z relacji maszynisty wynika, że w momencie przejazdu pociągu dwie dziewczyny > stały na torach, a dwie siedziały na krawędzi peronu " > kłamiesz --- Wypadek kolejowy na peronie w Wiesiółce -źródło Wyborcza czerwiec 2001 Date: Wed, 23 Jul 2025 23:31:14 GMT https://katowice.wyborcza.pl/katowice/7,35063,329628.html "Prokuratura o czwartkowej tragedii na przystanku w Wiesiółce Wiadomości z Katowic 29.06.2001, 00:00 redPor 0 Dwie z trzech dziewcząt, które w czwartek wieczorem zginęły na przystanku kolejowym w Wiesiółce pod kołami pociągu pośpiesznego, stały na torach. Nie reagowały na dźwięki z elektrowozu, którymi maszynista sygnalizował zbliżający się pociąg - ustaliła wstępnie prokuratura w Zawierciu. Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu Prokuratura o czwartkowej tragedii na przystanku w Wiesiółce Dwie z trzech dziewcząt, które w czwartek wieczorem zginęły na przystanku kolejowym w Wiesiółce pod kołami pociągu pośpiesznego, stały na torach. Nie reagowały na dźwięki z elektrowozu, którymi maszynista sygnalizował zbliżający się pociąg - ustaliła wstępnie prokuratura w Zawierciu. Dlaczego trzy dziewczyny nie zareagowały na ostrzeżenie maszynisty i wpadły pod rozpędzony pociąg? Być może dopiero nastolatka ocalała w czwartkowym wypadku na przystanku kolejowym w Wiesiółce odpowie na to pytanie. 0 Z zeznań maszynisty, którego prokurator z Zawiercia przesłuchiwał zaraz po wypadku, wynika, że dwie dziewczyny, które zginęły w czwartek wieczorem pod kołami pociągu pośpiesznego, kilka sekund przed zdarzeniem stały na torowisku. Dwie inne nastolatki stały w tym czasie na krawędzi peronu. Przekroczyły białą linię, która określa bezpieczną dla podróżnych odległość, gdy przez stację przejeżdża pociąg. Przez przystanek w Wiesiółce pociągi pośpieszne przejeżdżają z prędkością 120 km/godz. Jest to możliwe, mimo że do peronu od strony Katowic pociąg zbliża się szerokim łukiem. - Łuk jest tak wyprofilowany, że pociągi bez żadnych przeszkód mogą tu jechać z prędkością 120 km/godz. - powiedział nam Jan Grabania, zastępca naczelnika sekcji utrzymania infrastruktury PKP w Łazach. Ten pociąg jechał 118 km/godz., a więc maszynista nie przekroczył dopuszczalnej prędkości. Czy nastolatki mogły nie usłyszeć nadjeżdżającego pociągu? To raczej niemożliwe. Tym bardziej że przy dojeździe do przystanku maszynista specjalnym dźwiękiem sygnalizuje nadjeżdżający pociąg. - Maszynista zauważył na torowisku dwie osoby. Zeznał, że sygnalizował dźwiękiem zbliżający się pociąg, ale nastolatki nie reagowały. Przy prędkości 120 km/godz. nie miał żadnych szans, by wyhamować pociąg - powiedział nam w piątek Andrzej Nowak, szef Prokuratury Rejonowej w Zawierciu, która nadzoruje dochodzenie prowadzone przez policjantów z Łaz. Badania wykazały także, że maszynista był trzeźwy. Prawdopodobnie najwięcej o wypadku powie prokuraturze szesnastolatka, która ocalała. Ona stała z koleżanką przy krawędzi peronu. Koleżankę pod koła pociągu wciągnął podmuch powietrza z pędzącego pociągu. Szesnastolatkę zahaczył wystający z wagonu jakiś element, być może były to metalowe schody. Dziewczyna jest w zawierciańskim szpitalu, a jej życiu nie zagraża niebezpieczeństwo. Prokurator Nowak przyznał, że są również świadkowie tego zdarzenia, których prokuratura przesłucha w najbliższym czasie. Także kolejarze wspominali, że czterem dziewczętom towarzyszyło jeszcze kilka innych osób.
Technical Details
Message-ID:
<1753353286-3254@newsgrouper.org>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!newsgrouper.org!.POSTED!not-for-mailReferences:
<1753225766-3254@newsgrouper.org> <105p82j$umo$6@news.chmurka.net> <1753279050-3254@newsgrouper.org> <efl28k178enntrkghigmjl77g1qica29j5@4ax.com>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!newsgrouper.org!.POSTED!not-for-mail From: International Osteoporosis Institute Bone Density <user3254@newsgrouper.org.invalid> Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.misc.kolej,soc.culture.polish,pl.misc.transport,pl.soc.polityka Subject: Re: Tysiące wypadków na niebezpiecznych przejazdach kolejowych a Polskie Linie Kolejowe nic nie robią odlat, bo kierowca pociągu nie ginie References: <1753225766-3254@newsgrouper.org> <105p82j$umo$6@news.chmurka.net> <1753279050-3254@newsgrouper.org> <efl28k178enntrkghigmjl77g1qica29j5@4ax.com> Date: Thu, 24 Jul 2025 10:34:46 GMT Mime-Version: 1.0 Message-ID: <1753353286-3254@newsgrouper.org> Injection-Info: newsgrouper.org; mail-complaints-to="newsgrouper@yahoo.com"; posting-account=user3254 Injection-Date: Thu, 24 Jul 2025 10:34:46 GMT User-Agent: Newsgrouper/0.7.3 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit