🚀 go-pugleaf

In <01bc948c$6f968900$2afb74c3@ppp>, "Jacek Grabowski" <waw31@hsv.biz.net.pl> writes:
>
>Fajnie, ze ktos sie za to wzial. Ale przesadzasz, twierdzac ze najblizsza
>parowozownia, z ktorej lokomotywy wykonuja prace planowa jest gdzies w
>Chinach. 
Bije sie w piersi, mialem wtracic ze 1435mm, ale zapomnialem. To by zalatwialo
tez nieygodny problem Indii :-) tak wiec przy tym zalozeniu moje twierdzenie
jest raczej prawdziwe.
[...]
>ruch obsluguja planowo prawie wylacznie parowozy. Wiem, ze waskotorowki to
>juz nie to, ale para jest zawsze para, niezaleznie od rozstawu szyn.
Jeszcze para nie zginela, poki my zyjemy!
>
>Niemniej, faktem pozostaje, ze Wolsztyn to miejsce wyjatkowe. Szkoda, ze
>tamtejsze parowozy jakby troche sie wykruszaly. Bylem ostatnio i zastalem
>stan nieciekawy - rozpalone tylko Pm36 (obsluguje planowe pociagi do
>Poznania, co jest dodatkowym ewenementem!), 
I co, jezdzi tendrem naprzod, czy posylaja ja do Zbaszynka zeby obrocila?
>Ok22 i Ty45. Ol49 w wiekszosci
>stoja "pod plotem", co bylo dla mnie pewnym zaskoczeniem. Ale coz... pewnie
>proby kotlowe sie skonczyly i nie ma kasy na rewizje. Ciekawe, kiedy to
>upadnie? Byloby szkoda, ale raczej radze jezdzic czesto i robic zdjecia,
>poki jeszcze cos tam kopci.
Niektore Ol49 maja termin rewizji do 2000 roku, moze byly w Gnieznie?
Pozdrawiam, i jade za chwile do Boszkowa na wczasy ;-)
Andrzej M.