Article View: pl.hum.polszczyzna
Article #123780Re: pociąg jako określenie tramwaju
From: FEniks
Date: Thu, 24 Apr 2014 07:28
Date: Thu, 24 Apr 2014 07:28
31 lines
3524 bytes
3524 bytes
W dniu 2014-04-23 22:12, Jarosław Sokołowski pisze: > Pani Ewa napisała: > >>>> Tego na zdjęciu zalinkowanym przez Ludka raczej nie nazwałabym >>>> bramą, a przejściem właśnie. >>> Czym w takim razie jest brama? Nie tak ogólnie, tylko w ujęciu >>> kamienicznym? Bo dla mnie, to ona właśnie jest takim przejściem >>> z jednej strony budynku na drugą. Z ulicy na podwórze. To taka >>> dziura w domu, nie w murze -- nad bramą są normalne mieszkania. >> No nie wiem, ekspertem nie jestem, ale mnie się brama kojarzy >> z czymś, co można otworzyć i zamknąć. > A mnie się przejście kojarzy z czymś, przez co można przejść i iść > dalej. Przez typową bramę można najwyżej *wejść* na podwórko, skąd > już żadnej drogi w miasto nie ma. Czasem zdarzaja się jednak takie, > jak Ostra Brama w Wilnie. Ale mimo tego nikt jej tam "przejściem" > nie nazywa. Może nazywanie bram "przejściami" Oj, nie był Pan chyba we Wrocławiu, Panie Jarosławie! Te przejścia jak najbardziej prowadzą w świat, a na pewno te dwa pierwsze (Garncarskie i Żelaźnicze) będące w samym Rynku. Pozostałych nie przechodziłam, to nie wiem, jakieś remonty tam ostatnio robili, więc może już prowadzą donikąd. Może po prostu inaczej rozumiemy zdjęcie zalinkowane przez Ludka? Według mnie nie ma na nim zwykłej bramy, a właśnie przejście dokądś. > , to lokalna wrocławska > (lwowska?) specyfika? Ba! Być może nawet czeska pozostałość, bo Wrocław przecież miewał różnych panów. Ewa
Technical Details
Message-ID:
<5358bd32$0$2373$65785112@news.neostrada.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mailReferences:
<534d637c$0$2162$65785112@news.neostrada.pl> <534d9897$0$2361$65785112@news.neostrada.pl> <slrnlkrado.q7l.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <534e31f3$0$2371$65785112@news.neostrada.pl> <slrnlksoo2.3ek.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <litedj$13p$1@usenet.news.interia.pl> <slrnll4p3f.lkc.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <53534ae1$0$2224$65785112@news.neostrada.pl> <slrnll7621.4r7.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <5353b20b$0$2372$65785112@news.neostrada.pl> <slrnll84h8.9gj.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <5356d345$0$2363$65785112@news.neostrada.pl> <53576291$0$2234$65785112@news.neostrada.pl> <535795af$0$2353$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllfg6h.jv7.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <5357c8dd$0$2374$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllg35b.n3e.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <53580f91$0$2224$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllg4ik.n3e.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <53581abf$0$2238$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllg7l7.ntl.jaros@falcon.lasek.waw.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail Date: Thu, 24 Apr 2014 09:28:53 +0200 From: FEniks <xxx@poczta.fm> User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:24.0) Gecko/20100101 Thunderbird/24.4.0 MIME-Version: 1.0 Newsgroups: pl.hum.polszczyzna Subject: Re: pociąg jako określenie tramwaju References: <534d637c$0$2162$65785112@news.neostrada.pl> <534d9897$0$2361$65785112@news.neostrada.pl> <slrnlkrado.q7l.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <534e31f3$0$2371$65785112@news.neostrada.pl> <slrnlksoo2.3ek.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <litedj$13p$1@usenet.news.interia.pl> <slrnll4p3f.lkc.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <53534ae1$0$2224$65785112@news.neostrada.pl> <slrnll7621.4r7.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <5353b20b$0$2372$65785112@news.neostrada.pl> <slrnll84h8.9gj.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <5356d345$0$2363$65785112@news.neostrada.pl> <53576291$0$2234$65785112@news.neostrada.pl> <535795af$0$2353$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllfg6h.jv7.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <5357c8dd$0$2374$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllg35b.n3e.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <53580f91$0$2224$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllg4ik.n3e.jaros@falcon.lasek.waw.pl> <53581abf$0$2238$65785112@news.neostrada.pl> <slrnllg7l7.ntl.jaros@falcon.lasek.waw.pl> In-Reply-To: <slrnllg7l7.ntl.jaros@falcon.lasek.waw.pl> Lines: 31 Message-ID: <5358bd32$0$2373$65785112@news.neostrada.pl> Organization: Telekomunikacja Polska NNTP-Posting-Host: 83.22.133.145 X-Trace: 1398324530 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2373 83.22.133.145:1255 X-Complaints-To: abuse@news.neostrada.pl Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit