🚀 go-pugleaf

> widze, ze wykres E7J (=E6J + kat; = E6J - 5KM) jest falisty
> wniosek, ze przy E6J udalo sie im wyjść z tym pierwszym maximum momentu
> ponad to drugie, a w E7J drugie jest ponad pierwszym... {o ile wykresy
> momentu sa podobne}

I jaki z tego wniosek?????
Ze E6J (jezeli jest wyregulowane, dopieszczone i wogole) bedzie zwinniejsze
od E7J (no chyba, ze wywalisz kata). Moja Renia miala E6J i autko bylo zaska
kujaco drapiezne (tylko z kierowca na pokladzie). Mialem tez gaz i do sciaga
nia sie spod swiatel nie przelaczalem na benzynke (bo mi sie nie chcialo ;-)
i moj najwiekszy "sukces", to gdy na ulicy trzypasmowej na pasie srodkowym s
tala beta 5-tka, a na skrajnym prawym Skoda Octavia (a ja na lewym skrajnym)
. Do setki szlismy rowno. Dopiero pozniej mnie panowie odeszli. I musze stwi
erdzic, ze tak bylo z wieloma "porownaniami". Aha. Kilka pancerwagenow tez o
bjechalem, ze az milo ;-)


--
Lukasz Siewior                          mailto:kikur@bci.pl
byl R19 Chamade 1,4 '91 braz

On Mon, 11 Mar 2002 06:15:16 +0100, "Dzidzior" <ggore@poczta.onet.pl>
wrote:

>I jaki z tego wniosek?????
>Ze E6J (jezeli jest wyregulowane, dopieszczone i wogole) bedzie zwinniejsze
>od E7J (no chyba, ze wywalisz kata). Moja Renia miala E6J i autko bylo zaska
>kujaco drapiezne (tylko z kierowca na pokladzie). Mialem tez gaz i do sciaga
>nia sie spod swiatel nie przelaczalem na benzynke (bo mi sie nie chcialo ;-)
>i moj najwiekszy "sukces", to gdy na ulicy trzypasmowej na pasie srodkowym s
>tala beta 5-tka, a na skrajnym prawym Skoda Octavia (a ja na lewym skrajnym)
>. Do setki szlismy rowno. Dopiero pozniej mnie panowie odeszli. I musze stwi
>erdzic, ze tak bylo z wieloma "porownaniami". Aha. Kilka pancerwagenow tez o
>bjechalem, ze az milo ;-)

Ladnie wyregulowane E6J na Weberze to maly potworek, takze ze
spalaniem... :))) 
--
Pozdrawiam
Marky  mailto:marky@poczta.onet.pl
         www.renault.triger.com.pl

Uzytkownik "Marky" <marky@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci
news:7v4p8uk832t68e1akkq7b5vklh06eqbk9l@4ax.com...
>ciach<
> Ladnie wyregulowane E6J na Weberze to maly potworek, takze ze
> spalaniem... :)))
>ciach<

Witam.

Od pewnego czasu jestem uzytkownikiem R19 1.4e '89 z silnikiem E6J. I
mam takie pytanko ile taki samochod pali? Z poczatku palil mi srednio
8-8,5 l, teraz (byc moze po pewnej regulacji przez mechanika
"Podnioslem troche obroty, bo byly za niskie", chociaz nie wiem, bo
niedawno to zauwazylem) pali 9-10 l. A jak to jest w przypadku innych
egzemplarzy tego modelu. Moze ktos moglby polecic jakis zaklad w
poblizu Opola, gdzie dobrze i w miare tanio wyreguuja mi silniczek.

Pozdrawiam.

--
Lefu w srebrnym R19 GTS 1.4e '89 z Opola

On Mon, 11 Mar 2002 20:17:04 +0100, "Lefu" <tomaszlech@poczta.onet.pl>
wrote:

>Od pewnego czasu jestem uzytkownikiem R19 1.4e '89 z silnikiem E6J. I
>mam takie pytanko ile taki samochod pali? Z poczatku palil mi srednio
>8-8,5 l, teraz (byc moze po pewnej regulacji przez mechanika
>"Podnioslem troche obroty, bo byly za niskie", chociaz nie wiem, bo
>niedawno to zauwazylem) pali 9-10 l. A jak to jest w przypadku innych
>egzemplarzy tego modelu. Moze ktos moglby polecic jakis zaklad w
>poblizu Opola, gdzie dobrze i w miare tanio wyreguuja mi silniczek.
Dyszka to norma dla tego silnika... :)
--
Pozdrawiam

Marky  marky@poczta.onet.pl
          www.renault.triger.com.pl

> Od pewnego czasu jestem uzytkownikiem R19 1.4e '89 z silnikiem E6J. I
> mam takie pytanko ile taki samochod pali? Z poczatku palil mi srednio
> 8-8,5 l, teraz (byc moze po pewnej regulacji przez mechanika
> "Podnioslem troche obroty, bo byly za niskie", chociaz nie wiem, bo
> niedawno to zauwazylem) pali 9-10 l. A jak to jest w przypadku innych
> egzemplarzy tego modelu. Moze ktos moglby polecic jakis zaklad w
> poblizu Opola, gdzie dobrze i w miare tanio wyreguuja mi silniczek.
>

Ja mialem Chamadke z roku '91 i ze spalaniem nigdy nie miala problemow ;-)
tylko na trasie schodzila ponizej 10l. Cale szczescie byla zagazowanam wiec
mnie to rybka ile pila.

--
Lukasz Siewior                          mailto:kikur@bci.pl
byl R19 Chamade 1,4 '91 braz

Użytkownik "Dzidzior" <ggore@poczta.onet.pl> napisał w
> I jaki z tego wniosek?????
> Ze E6J (jezeli jest wyregulowane, dopieszczone i wogole) bedzie zwinniejsze
> od E7J (no chyba, ze wywalisz kata). Moja Renia miala E6J i autko bylo zaska
> kujaco drapiezne (tylko z kierowca na pokladzie). Mialem tez gaz i do sciaga
> nia sie spod swiatel nie przelaczalem na benzynke (bo mi sie nie chcialo ;-)
> i moj najwiekszy "sukces", to gdy na ulicy trzypasmowej na pasie srodkowym s
> tala beta 5-tka, a na skrajnym prawym Skoda Octavia (a ja na lewym skrajnym)
> . Do setki szlismy rowno. Dopiero pozniej mnie panowie odeszli. I musze stwi
> erdzic, ze tak bylo z wieloma "porownaniami". Aha. Kilka pancerwagenow tez o
> bjechalem, ze az milo ;-)

Tez mi pomiar ;) A oni wiedzieli, ze sie z nimi scigasz?

Pzdr
--
neex
http://e-mopi.com

> tylko na trasie schodzila ponizej 10l. Cale szczescie byla zagazowanam
wiec
> mnie to rybka ile pila.

mi E7J pali 7-7.5 min miasto (5.95 min poza miastem)

1) zagazowales E6J w Chamade  i jak?
1a) ja planuje zagazować E7J w Mégi  jak będzie?

2) ile pali chamade LPG?

3) planuje też wywalić kata i zastąpić to (jeżeli chodzi o toksyczność)
Magnetyzerem zadziała??

pozdr.