E6J vs. E7J

Article View: alt.pl.misc.samochody.renault

Article #297

Back to alt.pl.misc.samochody.renault Previous Next

#297

From: 1kamil
Date: Mon, 11 Mar 2002 01:00

9 lines
1215 bytes

wlasnie zauwazylem na stronie klubowej, ze
E7J ma pr.obr dla max momentu = ok. 4250
a
E6J ma pr.obr. dla max momentu = 2750

widze, ze wykres E7J (=E6J + kat; = E6J - 5KM) jest falisty
wniosek, ze przy E6J udalo sie im wyjść z tym pierwszym maximum momentu
ponad to drugie, a w E7J drugie jest ponad pierwszym... {o ile wykresy
momentu sa podobne}

Technical Details

Message-ID: <a6gvej$ajo$1@korweta.task.gda.pl>

Path:

mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!mat.uni.torun.pl!news.vogel.pl!newsfeed.tpinternet.pl!news.task.gda.pl!not-for-mail

Show Full Headers

Complete Article Headers

From: "1kamil" <kamgas@wp.pl>
Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.renault
Subject: E6J vs. E7J
Date: Mon, 11 Mar 2002 02:00:29 +0100
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl
Lines: 11
Message-ID: <a6gvej$ajo$1@korweta.task.gda.pl>
NNTP-Posting-Host: po193.gdansk.sdi.tpnet.pl
X-Trace: korweta.task.gda.pl 1015808275 10872 217.99.62.193 (11 Mar 2002 00:57:55 GMT)
X-Complaints-To: abuse@news.task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 11 Mar 2002 00:57:55 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.00.2615.200
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.00.2615.200
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!pingwin.icm.edu.pl!mat.uni.torun.pl!news.vogel.pl!newsfeed.tpinternet.pl!news.task.gda.pl!not-for-mail
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit