🚀 go-pugleaf

Użytkownik "kamilos" <kivlov@o2.pl> napisał w wiadomości 
news:fost54$mob$1@news.onet.pl...
> Witam, moj Scenic '97 1,6e ma czkawke przy lekko wcisnietym gazie, a na 
> mocne wcisniecie reaguje z opoznieneim. Do tej pory obarczalem wina za to 
> zapchany filtr paliwa. Ale ostatnio po nagrzaniu silnika zapala sie 
> kontrolka z zoltym zygzakiem (blad elektroniki) i czkawka ustaje. Co mu 
> moze dolegac?

Sprawdź:
1. Połączenie silnika z masą CPU (po lewej stronie od listwy wtryskiwaczy o 
ile dobrze pamiętam) - lubi korodować,
2. Wężyk łączący kolektor ssący i czujnik podciśnienia, czy nie pęknięty,
3. A może cewka szwankuje?

Pozdrawiam 

woj pisze:

 >
 > Sprawdź:
 > 1. Połączenie silnika z masą CPU (po lewej stronie od listwy 
wtryskiwaczy o
 > ile dobrze pamiętam) - lubi korodować,
 > 2. Wężyk łączący kolektor ssący i czujnik podciśnienia, czy nie pęknięty,
 > 3. A może cewka szwankuje?
 >

Najdziwniejsze jest to, ze w pewnym momencie (po przytrzymaniu go na 
obrotach) zapala sie kontrolka i wszystko jak reka odjal - zero utraty 
mocy, zadnego czkania. Jesli chodzi o te sprawy, to jestem calkowitym 
laikiem, ale przyszlo mi do glowy, ze moze sonda lambda glupieje z 
powodu calkowicie wypalonego katalizatora i CPU przelancza sie w tryb 
awaryjny - deaktywuje sonde. Jesli nie sonda, to co innego, w kazdym 
razie tak to w skrocie dziala. Przy padnietej cewce raczej objawy nie 
ustawalyby tak nagle i bezpowrotnie (moge zrobic i 500 km bez czkawki, 
jesli nie wylacze silnika). W wezyku tez nie zlokalizowalem zadnych 
uszkodzen. Odnosnie korozji polaczenia CPU z masa - sprawdze. W kazdym 
razie dzieki za pomoc :)

Pozdrawiam
KJ

Użytkownik "kamilos" <kivlov@o2.pl> napisał w wiadomości 
news:fp1tsf$dc5$1@news.onet.pl...
> woj pisze:
>
W tym silniku jest tylko jedna sonda i jest ona przed katem, więc raczej kat 
o ile nie zapchany nie powinien mieć na nią wpływu. Natomiast jesli zapala 
się kontrolka układu wtryskowego, i zaczyna pracować bez szarpnięć to może 
któryś z czujników albo kostka połączeniowa nie łączy dobrze i CPU przełącza 
się w tryb awaryjny, co mogłoby tłumaczyć nagłe ustabilizowanie pracy 
silnika. Spróbuj może tym tropem. Generalnie wszelkie wtyczki, rurki itd.

Pozdrawiam 

Użytkownik "kamilos" <kivlov@o2.pl> napisał w wiadomości 
news:fost54$mob$1@news.onet.pl...
> Witam, moj Scenic '97 1,6e ma czkawke przy lekko wcisnietym gazie, a na 
> mocne wcisniecie reaguje z opoznieneim. Do tej pory obarczalem wina za to 
> zapchany filtr paliwa. Ale ostatnio po nagrzaniu silnika zapala sie 
> kontrolka z zoltym zygzakiem (blad elektroniki) i czkawka ustaje. Co mu 
> moze dolegac?
>
> Pozdrawiam
> KJ

Myślę że nie warto się męczyć i trzeba podłączyć autko do kompa, stawiam na 
sondę, choć może zawodzić wiele elementów, czujnik temperatury (ten 
odpowiadający za wartości dla kompa a nie wskazówkę), czujnik położenia 
wału. Połączenia masowe warto sprawdzić to fakt, potem komp.