🚀 go-pugleaf

> może mi ktoś odpowiedzieć jakie konsekwencje mi  grozą jak mnie policja 
> spotka (auto bez przeglądu)
> ...już drugi rok :)
>

holowanie + mandat ? 

Użytkownik "widoczek" <123luke@gazeta.pl> napisał w wiadomości 
news:gtt63t$7l8$1@inews.gazeta.pl...
> może mi ktoś odpowiedzieć jakie konsekwencje mi  grozą jak mnie policja 
> spotka (auto bez przeglądu)
> ...już drugi rok :)

coś mi sie obilo o uszy że do 5000 zł mandat i zabór dowodu rejestracyjnego.
Wit 

mateusx6 napisał(a)/has written:
> holowanie + mandat ? 
Holowanie to chyba jakby miał badania i OC, a tak to raczej laweta IMHO
(plus kara/mandat oczywiście i inne formalności ;) )

/Ramok

Wit(old) napisał(a)/has written:
> coś mi sie obilo o uszy że do 5000 zł mandat i zabór dowodu
> rejestracyjnego.
> Wit
Eeee, to chyba dla ciężarowych kiedyś było. Raczej koło 2 tyś zł (500
euro za "osobówkę") za brak OC (umowa OC wymaga ważnego badania
technicznego OIDP) i mandat za brak badania. W trzech tysiakach się może
zmieści ;)
Do tego laweta (bez dowodu który zabiorą i OC raczej hol nie wchodzi w
rachubę), konieczność przeprowadzenia badania i wykupienia OC.

Gdyby jakimś cudem OC było wykupione/ważne, to chyba tylko zabranie
dowodu i skierowanie na badania, mandat i ewentualnie (jeśli auto "na
oko jest w kiepskim stanie") hol lub laweta.

Ale to nie są zweryfikowane informacje, więc nie ręczę za nie.

/Ramok

widoczek pisze:
> może mi ktoś odpowiedzieć jakie konsekwencje mi  grozą jak mnie policja 
> spotka (auto bez przeglądu)
> ...już drugi rok :)
> 
> pozdr. 
> 
> 
Znam takich co to autobusami na gapę jeżdżą. Jak mają kontrolę to i tak 
wychodzą dużo na plus, niż co by bilety kupowali ;). Może nie warto się 
przejmować :D ?

> > może mi ktoś odpowiedzieć jakie konsekwencje mi  grozą jak mnie policja 
> > spotka (auto bez przeglądu)
> > ...już drugi rok :)
>
> coś mi sie obilo o uszy że do 5000 zł mandat i zabór dowodu 
> rejestracyjnego.
> Wit

5 tyś ? :) przesadzasz chyba

wydaje mi sie że w najgorszym wypadku laweta + mandat + dowód rejestracyjny 
mi zabiorą (oddadzą jak zrobię badania które przedstawie w wydziale 
komunikacji).

w najlepszym wypadku tylko mandat i zabrany dowód rejestr. - zgadzacie sie z 
tym ?  ( oc mam, bez tego bym nie jezdził)

pozdr. 

a jeszcze jedno bardzo ważne pytanie :)

skoro nie mam 2 lata już (akurat 8 kwietnia)  badań to u mechanika będe 
musiał zrobić za tamte lata ? i płacić x2 za tę przyjemność ?

.. czy tytlko za następny rok a tamte..hmm ( ciekawe co policja powie jak 
zobaczy że w dow.rej. jest luka) 

Użytkownik "widoczek" <123luke@gazeta.pl> napisał w wiadomości 
news:gu1ojs$d73$1@inews.gazeta.pl...
> w najlepszym wypadku tylko mandat i zabrany dowód rejestr. - zgadzacie sie 
> z tym ?  ( oc mam, bez tego bym nie jezdził)

Tylko ze  w razie kolizji oc jest nie wazne bez badan technicznych.

-- 
-----------------------------------
Kiper
kiper@beer.com
----------------------------------- 

Użytkownik "widoczek" <123luke@gazeta.pl> napisał w wiadomości 
news:gu1oor$dlu$1@inews.gazeta.pl...
>a jeszcze jedno bardzo ważne pytanie :)
>
> skoro nie mam 2 lata już (akurat 8 kwietnia)  badań to u mechanika będe 
> musiał zrobić za tamte lata ? i płacić x2 za tę przyjemność ?
>
> .. czy tytlko za następny rok a tamte..hmm ( ciekawe co policja powie jak 
> zobaczy że w dow.rej. jest luka)
>

Badanie techniczne nie musi mieć ciągłości. Samochód mógł być uszkodzony i 
czekał rok na naprawę.
OC musi być ciągłe.

-- 
Pozdrawiam,

yabba

Ramok pisze:
> Eeee, to chyba dla ciężarowych kiedyś było. Raczej koło 2 tyś zł (500
> euro za "osobówkę") za brak OC (umowa OC wymaga ważnego badania
> technicznego OIDP)
A niby od kiedy?? Możesz sobie wraka bez badań postawić na podwórku i
nigdzie nim nie jeździć, ale OC _musisz_ wykupić i nikt Ci tego zabronić
nie może.

> Gdyby jakimś cudem OC było wykupione/ważne, to chyba tylko zabranie
> dowodu i skierowanie na badania, mandat i ewentualnie (jeśli auto "na
> oko jest w kiepskim stanie") hol lub laweta.
A tu masz rację :-)

-- 
Pozdrawiam
Maciek

kiper pisze:
> Tylko ze  w razie kolizji oc jest nie wazne bez badan technicznych.
A to też ciekawa teoria :->
Oczywiście ubezpieczyciel, będzie kombinował, ale jeśli powodem kolizji
nie będzie zły stan techniczny, to co ma jedno z drugim wspólnego??

-- 
Pozdrawiam
Maciek

Maciek napisał(a)/has written:
> Ramok pisze:
>> [...](umowa OC wymaga ważnego badania
>> technicznego OIDP)
> A niby od kiedy?? Możesz sobie wraka bez badań postawić na podwórku i
> nigdzie nim nie jeździć, ale OC _musisz_ wykupić i nikt Ci tego zabronić
> nie może.
Nie mam teraz przy sobie umowy i warunków zawierania umów, ale wydawało
mi się (być może rzeczywiście się myliłem), że do zawarcia umowy
ubezpieczenia -poza sytuacją przed pierwszą rejestracją- wymagane jest
posiadanie ważnych badan technicznych (w innym przypadku ubezpieczyciel
może -co niekoniecznie znaczy też, że musi- odmówić zawarcia umowy). A
że OP pisał o dwóch latach, zaś OC jest ("standardowo") na 12 miesięcy,
założyłem -błędnie, bo OP wyznał, że OC jednak ma- że jest już
"nieważne". Być może ubezpieczyciel nie może odmówić zawarcia umowy OC,
może nie chciał ;) a może OP coś "pokombinował", np. wykorzystał fakt,
że umowa się "sama" przedłuża (choć z drugiej strony nieopłacenie
składki skutkuje jej rozwiązaniem...).

Co do samego aktu prawnego (nadrzędnego względem umowy z
ubezpieczycielem), to rzeczywiście gdy OC jest zawarte, odpowiada on za
prawie wszystko: są wyłączenia, ale nie ma w nich jednoznacznie
wskazanego kryterium badania technicznego (ubezpieczyciele czasem je
zawierają, ale jak już pisałem, nie jest to w zgodzie z ustawą), a
jedynie uprawnień do kierowania pojazdem. Ale ZTCW były procesy sądowe,
gdzie ubezpieczyciele powoływali się właśnie na ten zapis ("podciągając"
nieważne badania techniczne pod brak uprawnień) -nie znam jednak
zakończenia tych procesów.

Tematu dalej drążył nie będę, bo choćby ze względu na AC badania robię
zawsze na czas ;> Jeśli ktoś jednak ma doświadczenia praktyczne i/lub
jest prawnikiem i/lub pracuje dla ubezpieczalni -chętnie poznam "stan
faktyczny" ;D

/Ramok