Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #25746Re: Co sądzicie o silnikach Multi Jet 1.3 Diesel w fiacie Punto II
From: JanuSz
Date: Thu, 13 May 2010 14:17
Date: Thu, 13 May 2010 14:17
67 lines
2887 bytes
2887 bytes
jian pisze: >> >> oraz japońskie osiągi (jako takie) >> >> ???? >> Co miałeś na myśli?? >>> >>> w pandzie i miejskim ruchu spisuje się całkiem dobrze ale auto lżejsze >>> i mniejsze >> >> W punto jest inna mapa wtrysków, silnik ma znacznie większy moment w >> zakresie niskich obrotów (180 NM vs 140 NM), więc niezupełnie masz rację. > > > co nie zmienia faktu ze silnik jest słaby i kiepsko jedzie > w porównaniu z silnikiem 1,2 8V faktycznie jedzie lepiej > z 1,2 16V jadą porównywalnie plus dla 1.3 mtj za doładowanie i przebieg > momentu > >> >>> jednak w trasie już zaczynają wychodzić jego braki >> >> zależy jaka trasa - jechałem 180 km/h (licznikowo - faktyczni pewnie ok. >> 170) i jeszcze miał trochę rezerwy, przy 4 osobach i bagażu. >> Przyspieszenie porównywalne z passatem TDI (kombi) z jedną czerwoną >> literą (testowane). >>> > > nie opowiadał byś bajek Do końca czwórki tak było. Powyżej 120 passat był lepszy. > >>> jeżeli chodzi o pII to proponuję jednak poszukać z silnikiem 1,9jtd >> >> Będzie starsze, bo od 2003 były tylko 1,3. >> > > jak nie wiesz to nie pisz > w PIIFL czyli po 2003roku były silniki 1,9 jtd 100KM montowane w > wersjach M30 czyli tak zwane HGT jtd W Polsce nie było ich w handlu - ale pewnie masz rację. > > >> Mój palił zdecydowanie poniżej 4 l/100 km, nawet bywało wiosną i >> jesienią (bez włączania klimy, ale niezbyt zimno), że poniżej 3,5 l. > > > co do spalanie to jak z gustem > każdy ma inne i spalanie 4l przy prędkościach 170-180 jka piszesz > powyżej zmożesz wstawić między bajki > przy dynamicznej jeździe to auto pali cirka 6-7l przy 170 - 180 nie miałem odwagi patrzyć na wyświetlacz :) Te 4 l przy spokojnej, ale nie mulastej jeździe - nie autostrada, trochę miasta (~30%) reszta polskie drogi. >
Technical Details
Message-ID:
<hsh1l8$fru$1@news.onet.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.onet.pl!not-for-mailReferences:
<hsemqc$7l$1@inews.gazeta.pl> <hsg3bq$ii9$1@usenet.news.interia.pl> <hsgr40$prt$1@news.onet.pl> <hsgsve$ilv$2@usenet.news.interia.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.onet.pl!not-for-mail From: JanuSz <nothin@nobody.com> Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat Subject: Re: Co sądzicie o silnikach Multi Jet 1.3 Diesel w fiacie Punto II Date: Thu, 13 May 2010 16:17:13 +0200 Organization: http://onet.pl Lines: 68 Message-ID: <hsh1l8$fru$1@news.onet.pl> References: <hsemqc$7l$1@inews.gazeta.pl> <hsg3bq$ii9$1@usenet.news.interia.pl> <hsgr40$prt$1@news.onet.pl> <hsgsve$ilv$2@usenet.news.interia.pl> NNTP-Posting-Host: 212.244.19.8 Mime-Version: 1.0 X-Trace: news.onet.pl 1273760232 16254 212.244.19.8 (13 May 2010 14:17:12 GMT) X-Complaints-To: niusy@onet.pl NNTP-Posting-Date: Thu, 13 May 2010 14:17:12 +0000 (UTC) User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228) In-Reply-To: <hsgsve$ilv$2@usenet.news.interia.pl> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit