🚀 go-pugleaf

Gdzie doblo a gdzie golf
inna buda - inne opory powietrza inne normy

nie porównój TDI do JTD
Duplo to mały dostawczak a golf to tapczanowóz osobowy
Duplo spelnia euro 3 , a golf 3 jest  gdzies daleko w tyle

nie ma nic za darmo, lepsze spaliny to wiecej paliwa
Testowalem nowe fiorino 1.3 MJTD
jadac przepisowo po miescie i na pusto spalił 3.7L

po wrzuceniu 400KG towaru ciezo było zejsc ponizej 5.8
bo trzeba bytło go krecic nieco wyzej
i fiorino 1.3 jtd spełnia euro 5


I tak ma być



Użytkownik "Czarek Daniluk" <czarek@nospamcedaniluk.com> napisał w 
wiadomości news:ha4jvc$uk5$1@news.onet.pl...
> Adam pisze:
>
>> I przede wszystkim za duży :) Diesel ma być ekonomiczny, takie mam 
>> założenia. Z chęcią nabyłbym 1,3 MultiJet, ale nie stać mnie na autko tak 
>> nowe, a uno mi się już rozpada ;)
>>
>> Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie 
>> tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, 
>> skoro nikt nie ma bravy ;)
>>
>
> 1248ccm Multijet ??
> U mnie w firmie jest flota Doblo z tymi silnikami, ani to nie jest 
> oszczędne, ani to nie oferuje przyspieszenia.
> Po załadowaniu w Doblo jakichś 500-600kg utrzymanie zużycia paliwa na 
> trasie poniżej 8l/100km jest niemożliwe :)
> Lepsze, przyjemniejsze w prowadzeniu, bezpieczniejsze w przyspieszaniu 
> byłyby już 1,9 Multijety, i zapewne oszczędniejsze niż te pierdzidełka :)
> Te małe motorki są może i dobre do Pandy, ale nie do większych samochodów.
>
> Mam porównanie z Golfem 1,9 podstawowym 90KM starszym 11 lat niż te Doblo, 
> to szczerze ja wolę Golfa, pomimo że w danych fabrycznych mają identyczny 
> moment obrotowy (Multijet nawet niżej) to ja wolę Golfa który spala nawet 
> po załadowaniu, nawet z przyczepą zdecydowanie mniej ropu niż te 
> pierdziele Fiatowskie w Doblo.
>
> Z moich obserwacji wynika to co wynika -
>
> Zacząłem od Fiata SC 899ccm który w trasie popędzony 120 i więcej spalał 
> spokojnie 7,5 na setkę.
>
> Zmieniłem na Polo 1,4 3 lata starsze od SC, 1,4 60KM - jeździło 
> zdecydowanie lepiej pomimo większej masy, przy porównywalnych prędkościach 
> spalało gdzieś z 1,5 do 2 litrów na 100km mniej niż SC.
>
> Teraz mam starego Golfa 3 Varianta TDI i porównując do Multijeta 1250ccm w 
> Doblo (masa taka sama jak Golfa) nie da się tylko porównać oporu powietrza 
> bo Doblo to kloc na kołach - przyspieszeń nie ma co porównywać, nim się to 
> 1250ccm rozpędzi tak żeby ciągneło to stare VW ciągnie mniejwięcej od 
> 1700RPM do 4000RPM bez różnicy ;)
>
> Reasumując mały silnik wcale nie będzie oznaczał mniejszego zużycia 
> paliwa.
>
> Pozdrawiam !!