Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #24942Re: Co do wymiany Bravo 99
From: wchpikus
Date: Tue, 05 May 2009 10:09
Date: Tue, 05 May 2009 10:09
65 lines
3141 bytes
3141 bytes
Sorry, poszlo na grupe a nie tam gdzie trzeba:( Ale lol wchpikus wrote: > Potwierdzamy przyjęcie zamówienia. > > Podajemy numer zamówienia 24384 > > ___________________________________________________________________ > e-mail wygenerowany automatycznie > Na pytania dotyczące działania sklepu znajdą Państwo odpowiedzi na > naszych stronach: > "Jak kupić?": > http://www.dipol.com.pl/wskazowki_dla_kupujacych_m230.htm > oraz "Regulamin": > http://www.dipol.com.pl/regulamin_sprzedazy_wysylkowej_firmy_dipol_m240.htm. > > > > Tok realizacji zamówienia można śledezić na stronie > "Zamówienia": > http://www.dipol.com.pl/eshop/orders.php. > > > W razie potrzeby prosimy kontaktować się z nami za pomocą > Formularza kontaktowego: > http://www.dipol.com.pl/eshop/contact.php?subject=ZAMOWIENIA. > > > > > > Danny wrote: >> Dnia Mon, 4 May 2009 13:43:01 +0200, DUZY napisał(a): >> >>>> Na pewno sprawdź wszystkie gumy w zawieszeniu - tuleje wahaczy( >>>> wymienia się kompletne wahacze), gumy na stabilizatorze. Również >>>> zawieszenie tylne do kontroli. Jeśli maglownica używana to najpierw >>>> do serwisu na sprawdzenie i ewentualną regenerację. Po co dwa razy >>>> wyjmować to samo jeśli okaże się trefna? >>> ok, napisz mi jakie tuleje wahaczy? całe wahacze? >>> czy bravo tez ma drążku stabilizatora? ile jest tam tych gum? >>> co w tylnim zawieszeniu? >> >> kompletne wahacze przednie 90-200 zł/szt, łączniki stabilizatora - 15-30 >> zł/szt, jeżeli sworzeń wahacza jest w bardzo dobrym stanie (i oryginalny) >> to można pokusić się o wymianę samych tulei wahaczy - bo z nowymi >> wahaczami >> to los szczęścia - można dobrze trafić a można też po 10kkm wymieniać >> znowu >> >> za wymianę wahaczy płaciłem ~200 zł >> >> >>> no i co z elementami eksploatacyjnymi? jakie? >> >> wg uznania :) olej silnikowy to jakiś półsyntetyk 10W40, za filtr >> oleju i >> powietrza zapłaciłem 44 zł. jak olej od wspomagania kierownicy jest >> ciemny - to zmień, albo >> przynajmniej podmień część na nowy - zgodny z Dexron II (np. Mobil ATF >> 220) >> >
Technical Details
Message-ID:
<gtp38q$2ads$1@news2.ipartners.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipartners.pl!not-for-mailReferences:
<gtmeka$681$1@atlantis.news.neostrada.pl> <gtmggd$rr5$1@inews.gazeta.pl> <gtmktr$4vs$1@nemesis.news.neostrada.pl> <uf596c46dquv$.dlg@the.bat.forever> <gton5d$243k$1@news2.ipartners.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipartners.pl!not-for-mail From: wchpikus <wchpikus@wytnijtowp.pl> Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat Subject: Re: Co do wymiany Bravo 99 Date: Tue, 05 May 2009 12:09:30 +0200 Organization: GTS Energis Lines: 65 Message-ID: <gtp38q$2ads$1@news2.ipartners.pl> References: <gtmeka$681$1@atlantis.news.neostrada.pl> <gtmggd$rr5$1@inews.gazeta.pl> <gtmktr$4vs$1@nemesis.news.neostrada.pl> <uf596c46dquv$.dlg@the.bat.forever> <gton5d$243k$1@news2.ipartners.pl> NNTP-Posting-Host: 62.29.174.65 Mime-Version: 1.0 X-Trace: news2.ipartners.pl 1241518170 76220 62.29.174.65 (5 May 2009 10:09:30 GMT) X-Complaints-To: abuse@ipartners.pl NNTP-Posting-Date: 5 May 2009 10:09:30 GMT In-Reply-To: <gton5d$243k$1@news2.ipartners.pl> User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302) Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit