🚀 go-pugleaf

>> mam fiata bravo 1.2 16V z 99 roku
>> przebieg oryginalny 127 tyś.
>> objawy, stuki w zawieszeniu i ogólne "rozklekotanie"
>> podpowiedzcie mi proszę co jest do wymiany przy tym przbiegu
>> w tamym roku były wymieniane amortyzatory, stuki pozostały.
>> od zaprzyjaznionego mechnika mam podpowiedz, ze to maglownica
>> jest do wymiany - jak to sprawdzić?
>> jezeli mam wymianiać, to będzie jedyny element używany, bo nowa
>> to jak wiecie koszt połowy samochodu :) kupię z rozbieranych na części 
>> fiacików.
>> ale ok, co dalej? jakies gumy? jakie? które? gdzie? ile? co jeszcze?
>> z kolejnych rzeczy to co?
>> olej? filtry? tutaj własnie potrzebuje Waszej pomocy, bo nie chce 
>> pojechac
>> do mechanika, który skroi mnie za niewiedzę.
>> pozdrawiam :)
>
> Na pewno sprawdź wszystkie gumy w zawieszeniu - tuleje wahaczy( wymienia 
> się kompletne wahacze), gumy na stabilizatorze. Również zawieszenie tylne 
> do kontroli. Jeśli maglownica używana to najpierw do serwisu na 
> sprawdzenie i ewentualną regenerację. Po co dwa razy wyjmować to samo 
> jeśli okaże się trefna?

ok, napisz mi jakie tuleje wahaczy? całe wahacze?
czy bravo tez ma drążku stabilizatora? ile jest tam tych gum?
co w tylnim zawieszeniu?

no i co z elementami eksploatacyjnymi? jakie?

aha, ile to orintacyjnie kosztuje i ile moze kosztowac wymiana?

pozdrawiam