🚀 go-pugleaf

Adam Płaszczyca <trzypion@oldfield.pulapka-org.pl> wrote:

> A skąd możesz wiedzieć jak bezpieczny będzie nowy samochód? Bo wyobraź
> sobie, że ten trzylatek był jakoś mniej bezpieczny od 22 letniej
> Granady.

Mogę założyć, że jest tak samo bezpieczny jak Granada (pomijam
unowocześnioną konstrukcję, testy zderzeniowe, inne materiały). A i tak
Granada, jako starszy samochód jest bardziej narażona na zepsucie się.

> Od 2001. Właśnie wymieniam elementy zawieszenia z tych, które
> zamontowała fabryka. Po 22 latach. W wypadku aut obecnych masz wymianę
> co 2 lata, przyjmując, że jeździsz 50 000km rocznie. 

A skąd wiesz, że zawieszenie wcześniej nie było wymieniane ;-)

> Do tego masz co 4 wymianę silnika. 

To chyba za często? Mnie się wydaje, że normalny samochód powinien tak co
najmniej 10 lat wytrzymać bez wymiany części. No ale ja się nie znam, nie
wiem.

> Za jakie pieniądze?

A czemu nie za takie, jak w Granadzie?

> To jest bardzo ładna 'definicja'. Tylko fałszywa. Własnie
> zaprezentowałem empiryczny dowód jej fałszywości. A Ty dalej swoje
> będziesz klepał :)

Nic ci się nigdy nie zepsuło?

Nie chcę się kłócić, bo faktycznie nie znam się na tym, nie mam samochodu i
tak dalej. Tylko tak na chłopski rozum - nowe auta powinny być
bezpieczniejsze i lepsze niż starsze.. Rozwój technologii, etc.
-- 
Pozdrawiam,
Bartosz 'Lucek' Marganiec
GG: 219708; @: bartekm(at)sadyba(dot)elartnet(dot)pl
/To know recursion, you must first know recursion./