🚀 go-pugleaf

On 10 Apr 2004 12:39:05 GMT, Bartosz Marganiec
<bartekm@USUNTOsadyba.elartnet.pl> wrote:

>> Taka samą, jak Ty kupując auto 'nówka, emeryt miał', że nie jest
>> ściągane z dwóch drzew w przeciwległych krańcach polski. 
>
>Ale w przypadku auta z nowszego rocznika mam pewność, że nie będzie tak
>zniszczone, jak może być stare auto. Twój nowy nabytek też mógłby być
>ściągany z drzew.

Masz jedynie przekonanie, a nie pewność. 
MOże być, ba, częśto jest bardziej zniszczone. Do tego masz kłopoty z
częsciami (tak, tak - do nowszych) i droższą eksploatację. 

Ludzie lubią sobiew kółko marketingowe teksty powtarzać. Że nowsze to
mniej się psuje, że to łatwiej i lepiej. Efekt - kolega właśnie pozbył
się swojego cudu, który nakręcony takimi gadkami kupił.
Kupił był sobie trzy lata temu Forda Escorta, wówczas 3 latka. Nówka,
nieśmigany, bezwypadkowy. 
Tak naprawdę auto nie było mocno bite tylko z lewej strony. Dokładniej
- w drzwi. Ale o tym kolega się przekonał po roku zmiękczania.
Wcześniej autosugestia odrzucała jakiekolwiek argumenty, a ymuszała
przyjmowanie różnych, sprzecznych z logiką wyjaśnień, na przykład
dlaczego auto na pomiarach wykazuje, że jedno koło jest 2 centymetry
cofnięte w stosunku do drugiej osi, dlaczego pod prawymi drzwiami do
środka się sączy woda w czasie deszczu etc. 

Poza tym auto potrzebowało wizyt w warsztacie, a do tego ze względu na
niuanse konstrukcyjne nie dało się naprawić w dobrym, ale nie
specjalzowanym warsztacie (ech, te komputery). A w warsztacie
specjalizowanym potrafili wziąc kasę - ale z naprawieniem było różnie
(najczęściej nie naprawiali). 
Okazywało sięteż często, że potrzebne częsci zamienne śą niedostepne
od ręki i trzeba sprowadzać. I to nie jakieś super specyficzne - ot,
przegub napędowy, czyli częśc podlegająca okresowej wymianie. 

W sumie przez trzy lata ten cud-miód kosztował kolegę około 60 tysięcy
- kredyt, naprawy, części. Auto zostało sprzedane w końcu za 17
tysięcy i współczuję temo, kto tego parcha kupi. 
Zamiast gruchota kolega kupił sobie Granadę Mk III za 7700 i jeździ.
KUpił pierwsze części do niej. Załamał się, że tyle przepłacał za
części do Escorta, bo do jego obecnego wózka są po pierwsze od ręki, a
po drugie w cenach kilkakrotnie niższych. A z mojego doświadczenia-
wytrzymują kilkakrotnie dłużej. 
O tym, że ma teraz zamiast 90 150 KM pod maską, więcej miejsca w
środku, klimatzację i inne bajery nie wspomnę. 

No ale przecież nawet Micia wie, że stare auto to się psuje i drogie
jest. O!
-- 
     ___________ (R)
    /_  _______      Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___       ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
 _______/ /_     IRC: _555, http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/     mail: _555@irc.pl UIN: 4098313 GG: 3524356