🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

14 total messages Started by Roman Niewiarowski Thu, 18 Jul 2002 06:40
witam i pytanko :)
#9
Author: Roman Niewiarowski
Date: Thu, 18 Jul 2002 06:40
28 lines
1909 bytes
hejka :)

jestem totalnym lajkonikiem jesli chodzi o GPS :( zastanawiam sie nad
zakupem ale nie mam bladego pojecia ktory z modeli spelnialby wszystkie
wymagania. 

1. aktualna pozycja z wysokoscia (chyba kazdy)
2. mozliwosc podpiecia do komputera 
3. jakas mapa, w miare dokladna i powiadomienie o zmianach drog (skrec w
   lewo itp)
4. mozliwosc przeniesienia danych z GPS do jakiegos programu typu
   autoroute, chodzi o graficzne przedstawienie trasy, najlepej bez zabaw
   typu wprowadzanie reczne danych o wys i szer geograficznej :) (len
   jestem)
5. zasilanie baterie, akumulatory itp nie zawsze jest dostep do pradu
   (chocby poto zeby naladowac akku)
6. Niewielki, odporny na deszcz, kurz itd planuje zamontowac w motocyklu
   a wiadomo jak sie jezdzi w deszczu ;)
7. im tanszy tym lepiej :) znaczy GPS nie bedzie mi ratowac zycia, nie
   bede na jego podstawie poszukiwac skarbow itp poprostu ma byc
   ulatwieniem 
ktos moglby wyrazic swoja opinie ? cos polecic ? :)

pozdro & TIA
newrom
-- 
Klekot 440 LTD (c) P-street Garage Crew
Published under PPL ver 1.0 avaible at http://ppl.7thGuard.net/
Re: witam i pytanko :)
#10
Author: Pawel Lesniak
Date: Thu, 18 Jul 2002 06:43
42 lines
2403 bytes
Użytkownik "Roman Niewiarowski" <newrom@wytnij.rp.zax.pl> napisał w
wiadomości news:slrnajcom3.aif.newrom@poligon.rp.zax.pl...
> 1. aktualna pozycja z wysokoscia (chyba kazdy)

Niezupełnie. Wysokość moze i pokazuje każdy ale jeden pokazuje to pobierając
dane od satelitów, a inne maja także  czujnik barometryczny.

> 2. mozliwosc podpiecia do komputera

Wszystkie

> 3. jakas mapa, w miare dokladna i powiadomienie o zmianach drog (skrec w
>    lewo itp)

Powinienes zerknąć na http://www.garmin.pl  Jest tam kilka uzrczadzen
majacych taką funkcję m.in. GPS V

> 4. mozliwosc przeniesienia danych z GPS do jakiegos programu typu
>    autoroute, chodzi o graficzne przedstawienie trasy, najlepej bez zabaw
>    typu wprowadzanie reczne danych o wys i szer geograficznej :) (len
>    jestem)

Jest zawsze. Np. Ozi Explorer, MapSource.

> 5. zasilanie baterie, akumulatory itp nie zawsze jest dostep do pradu
>    (chocby poto zeby naladowac akku)

Wszystkie

> 6. Niewielki, odporny na deszcz, kurz itd planuje zamontowac w motocyklu
>    a wiadomo jak sie jezdzi w deszczu ;)

I tu jest najwazniejsze info. Wilekość i łatwa demontowalność, Polecam Ci
albo eTrex Legend, lub Vista, ew. eMAp.
One spełniaja wszystkie twoje wymagania.

> 7. im tanszy tym lepiej :) znaczy GPS nie bedzie mi ratowac zycia, nie
>    bede na jego podstawie poszukiwac skarbow itp poprostu ma byc

Co to znaczy tanio. :-) do 200 zł czy do 2000? :-)

pl
Re: witam i pytanko :)
#11
Author: Jurek Geisler
Date: Thu, 18 Jul 2002 07:15
13 lines
1312 bytes
>
> Co to znaczy tanio. :-) do 200 zł czy do 2000? :-)
>
> pl
>
mysle ze tanio ;) w gps-ach to znaczy  800-1000

Jurek


-- 
Serwis Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Re: witam i pytanko :)
#13
Author: Grzegorz Chyła
Date: Thu, 18 Jul 2002 07:25
11 lines
1104 bytes
Roman Niewiarowski wrote:
> 3. jakas mapa, w miare dokladna i powiadomienie o zmianach drog (skrec w
>    lewo itp)
> 7. im tanszy tym lepiej :)

albo 3 albo 7.

gps-y mapujące są zdecydowanie droższe.

Grzegorz Chyła
http://gps.prv.pl
Re: witam i pytanko :)
#12
Author: Roman Niewiarowski
Date: Thu, 18 Jul 2002 09:20
26 lines
1745 bytes
W artykule <ah5o41$rei$1@news.tpi.pl> Pawel Lesniak napisa³(a):

> Niezupe³nie. Wysoko¶æ moze i pokazuje ka¿dy ale jeden pokazuje to pobieraj±c
> dane od satelitów, a inne maja tak¿e  czujnik barometryczny.
To bardziej taki dodatek bez wiekszego znaczenia :) milo by bylo
wiedziec jak wysoko sie wspiolem :) 
tak przez ciekawosc ktory pomiar jest dokladniejszy ?

> Jest zawsze. Np. Ozi Explorer, MapSource.
:-)

> I tu jest najwazniejsze info. Wileko¶æ i ³atwa demontowalno¶æ, Polecam Ci
> albo eTrex Legend, lub Vista, ew. eMAp.
> One spe³niaja wszystkie twoje wymagania.
ladne ale ciut drogie :(

> Co to znaczy tanio. :-) do 200 z³ czy do 2000? :-)

powiedzmy do 1tys zl :)

dzieki za ino :)
pozdro
newrom
-- 
Klekot 440 LTD (c) P-street Garage Crew
Published under PPL ver 1.0 avaible at http://ppl.7thGuard.net/
Re: witam i pytanko :)
#14
Author: Pawel Brzozowski
Date: Thu, 18 Jul 2002 09:37
16 lines
1611 bytes
"Roman Niewiarowski" <newrom@wytnij.rp.zax.pl>:
> To bardziej taki dodatek bez wiekszego znaczenia :) milo by bylo
> wiedziec jak wysoko sie wspiolem :)
> tak przez ciekawosc ktory pomiar jest dokladniejszy ?

Zdecydowanie pomiar barometryczny. Zamiast dokladnosci rzedu kilkunastu
(nawet czasem kilkudziesieciu) metrów, Masz dokladnosc rzedu kilku
metrów, ale tylko pod warunkiem ze w miare czesto go Kalibrujesz.
Wysokosciomierz barometryczny maja tylko nieliczne modele, np. eTrex
Summit.

pozdrowienia,
--
Pawel Brzozowski
http://www.gory.pl - górski portal turystyczny
http://www.brzoza.gower.pl - serwis prywatny
Re: witam i pytanko :)
#15
Author: Ciutnik
Date: Thu, 18 Jul 2002 15:18
16 lines
1528 bytes
Precel Newrom napisa� ;)

> 6. Niewielki, odporny na deszcz, kurz itd planuje zamontowac w
motocyklu
>    a wiadomo jak sie jezdzi w deszczu ;)

Wiadomo, wiadomo :)
Ja swego czasu jezdzilem z Garmin GPS 12 - pancerne urzadzenie nie do
zdarcia. Teraz przy kierownicy mam Garmin GPS V - zdarzylo mu sie juz
zmoknac (ze o kurzu nie wspomne) i poki co dzielnie sie trzyma.
A frajda z jazdy zestawem motocykl+GPS jest nie z tej ziemi :))

--
Maciej 'Ciutnik' Wozniak
XVS650A + GPSV
2oo Zone
Re: witam i pytanko :)
#17
Author: Ciutnik
Date: Thu, 18 Jul 2002 15:27
16 lines
1431 bytes
Precel Newrom napisał ;)

> 6. Niewielki, odporny na deszcz, kurz itd planuje zamontowac w
motocyklu
>    a wiadomo jak sie jezdzi w deszczu ;)

Wiadomo, wiadomo :)
Ja swego czasu jezdzilem z Garmin GPS 12 - pancerne urzadzenie nie do
zdarcia. Teraz przy kierownicy mam Garmin GPS V - zdarzylo mu sie juz
zmoknac (ze o kurzu nie wspomne) i poki co dzielnie sie trzyma.
A frajda z jazdy zestawem motocykl+GPS jest nie z tej ziemi :))

--
Maciej 'Ciutnik' Wozniak
XVS650A + GPSV
2oo Zone
Re: witam i pytanko :)
#16
Author: Roman Niewiarowski
Date: Thu, 18 Jul 2002 19:49
18 lines
1596 bytes
W artykule <ah6tes$ikg$1@news.tpi.pl> Ciutnik napisa³(a):
> Precel Newrom napisa³ ;)
nonono ;)

> Ja swego czasu jezdzilem z Garmin GPS 12 - pancerne urzadzenie nie do
> zdarcia. Teraz przy kierownicy mam Garmin GPS V - zdarzylo mu sie juz
> zmoknac (ze o kurzu nie wspomne) i poki co dzielnie sie trzyma.
V jest za drogi dla mnie :( a zeznaj czego z mojej wyliczanki niema
model 12 ? :) albo co spowodalo ze zmieniles na V :>

> A frajda z jazdy zestawem motocykl+GPS jest nie z tej ziemi :))

podejzewam, zwlaszcza ulatwienie 'po' jak sie jedzie spontanicznie ;))

newrom
-- 
Klekot 440 LTD (c) P-street Garage Crew
Published under PPL ver 1.0 avaible at http://ppl.7thGuard.net/
Re: witam i pytanko :)
#18
Author: Ciutnik
Date: Thu, 18 Jul 2002 23:34
18 lines
1806 bytes
Uzytkownik "Roman Niewiarowski" napisal:

> V jest za drogi dla mnie :( a zeznaj czego z mojej wyliczanki niema
> model 12 ? :) albo co spowodalo ze zmieniles na V :>

W przeciwienstwie do GPS V do GPS 12 nie mozna zaladowac map. Nie ma
tez wbudowanej bazy miejscowosci (ze o drogach nie wspomne). Jezeli
przed podroza wiesz dokad i ktoredy chcesz jechac to nie ma problemu
bo wszystkie interesujace Cie punkty mozesz sobie wgrac. Gorzej jezeli
jedziesz spontanicznie lub zmienisz plany w trasie - w takim przypadku
mapa w odbiorniku jest nie do przecenienia. Szczegolnie ma to
znaczenie na motocyklu bo w samochodzie mozna probowac podpiac do GPSa
laptopa albo - tak jak ja to robilem - palmtopa z mapa.

--
Maciej 'Ciutnik' Wozniak
XVS650A + GPSV
2oo Zone - wlasnie mokry wrocilem z grilla :-|
Re: witam i pytanko :)
#19
Author: Pawel Lesniak
Date: Fri, 19 Jul 2002 05:46
11 lines
1500 bytes
> mapa w odbiorniku jest nie do przecenienia. Szczegolnie ma to
> znaczenie na motocyklu bo w samochodzie mozna probowac podpiac do GPSa
> laptopa albo - tak jak ja to robilem - palmtopa z mapa.


Malo w zyciu widziales.;-))) Powinienes zobaczyc centrum dowodzenia Ragozda.
Na kierownicy roweru ma ona Palma, Legenda i Ericssona :-)
Przy odrobinie fantazji zmieści się wszystko, nawet jeszcze trąbka kibica
:-)

pl
Re: witam i pytanko :)
#20
Author: Roman Niewiarowski
Date: Fri, 19 Jul 2002 06:11
27 lines
2036 bytes
W artykule <ah7jk6$l6g$1@news.tpi.pl> Ciutnik napisa³(a):
> 
> W przeciwienstwie do GPS V do GPS 12 nie mozna zaladowac map. Nie ma
> tez wbudowanej bazy miejscowosci (ze o drogach nie wspomne). Jezeli
> przed podroza wiesz dokad i ktoredy chcesz jechac to nie ma problemu

dokad tak, ktoredy.. sie decyduje w trasie :)

> mapa w odbiorniku jest nie do przecenienia. Szczegolnie ma to
no tak, ale wieczny problem z cena ;)

> znaczenie na motocyklu bo w samochodzie mozna probowac podpiac do GPSa
> laptopa albo - tak jak ja to robilem - palmtopa z mapa.

to jest jakas mysl, chociaz z drugiej strony tandem mapa+palm daje taka
cene za ktora mozna kupic gps z mapa.

jeszcze jedno pytanko, zakladam ze mam np model 12 (chyba najtanszy :))
wracam z wypadu, nie pamietam dokladnej trasy ale mi sie spodobala i
chce ja powtorzyc, jakas szansa na archiwizacje na kompie +
przedstawienie graficzne ? cos w stylu 'show directions' w MapPoint.

pozdro
newrom
-- 
Klekot 440 LTD (c) P-street Garage Crew
Published under PPL ver 1.0 avaible at http://ppl.7thGuard.net/
Re: witam i pytanko :)
#21
Author: Ciutnik
Date: Fri, 19 Jul 2002 08:52
25 lines
2089 bytes
Uzytkownik "Roman Niewiarowski" napisal:

> dokad tak, ktoredy.. sie decyduje w trasie :)

Otoz to :))

> jeszcze jedno pytanko, zakladam ze mam np model 12 (chyba najtanszy
:))
> wracam z wypadu, nie pamietam dokladnej trasy ale mi sie spodobala i
> chce ja powtorzyc, jakas szansa na archiwizacje na kompie +
> przedstawienie graficzne ? cos w stylu 'show directions' w MapPoint.

Tak. Jest kilka programow, ktore potrafia taki slad pokazac na tle
zeskanowanej mapy. Problemem moze byc tylko dlugosc zapamietanego
sladu. Przy standardowych ustawieniach w odbiorniku, starcza pamieci
na kilkaset km bardzo dokladnego odwzorowania. Kosztem tej dokladnosci
mozna wydluzyc mozliwa do zapamietania trase. Bedac na dluzszym
wyjezdzie, codziennie wieczorem zrzucalem zapamietany slad do
handhelda (Psion) a po powrocie do domu z wszystko Psiona do PC i
mialem poszczegolne dni "udokumentowane".

--
Maciej 'Ciutnik' Wozniak
XVS650A + GPSV
2oo Zone
Re: witam i pytanko :)
#22
Author: kraf101
Date: Mon, 22 Jul 2002 23:16
51 lines
2243 bytes
On 18 Jul 2002 06:40:12 GMT, Roman Niewiarowski
<newrom@wytnij.rp.zax.pl> wrote:

>hejka :)
>
>
>1. aktualna pozycja z wysokoscia (chyba kazdy)

ble ble nie ma problem ale...

>2. mozliwosc podpiecia do komputera 

ble ble nie ma problem

>3. jakas mapa, w miare dokladna i powiadomienie o zmianach drog (skrec w
>   lewo itp)

połącz z palmtopem i zdaj się na "coraz lepszy soft"

>4. mozliwosc przeniesienia danych z GPS do jakiegos programu typu
>   autoroute, chodzi o graficzne przedstawienie trasy, najlepej bez zabaw
>   typu wprowadzanie reczne danych o wys i szer geograficznej :) (len
>   jestem)

eee tam

>5. zasilanie baterie, akumulatory itp nie zawsze jest dostep do pradu
>   (chocby poto zeby naladowac akku)

ble ble nie ma problem

>6. Niewielki, odporny na deszcz, kurz itd planuje zamontowac w motocyklu
>   a wiadomo jak sie jezdzi w deszczu ;)

rodzina etrex
 
>7. im tanszy tym lepiej :) znaczy GPS nie bedzie mi ratowac zycia, nie
>   bede na jego podstawie poszukiwac skarbow itp poprostu ma byc
>   ulatwieniem 

No jasne........

Wybierz etrex Summit plus jakis palmtopik.

Ma kompas i wysokościomierz barometryczny, w miare tani, nie ma mapy
wiec możesz kupić jeszcze taniej gdzieś w US. Na wycieczke pieszą jak
znalazł.  Do samochodu podłączasz do palmika i jadziesz. Za rozsądną
cene będziesz miał G'psa i jeszcze palmtopika.

Pozdrawiam
RAF
Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads