🚀 go-pugleaf

Tue, 25 Mar 2014 22:11:05 +0100, w
<5331f0e9$0$2157$65785112@news.neostrada.pl>, ToMasz
<news.neostrada.pl@news.neostrada.pl> napisał(-a):

> W dniu 24.03.2014 09:47, radekp@konto.pl pisze:
> > Fri, 21 Mar 2014 22:25:10 +0100, w
> > <532cae35$0$2151$65785112@news.neostrada.pl>, ToMasz
> > <news.neostrada.pl@news.neostrada.pl> napisał(-a):
> >
> >> równoległe, kilometrowe oddzielone jedynie barierką. Bez asystena dowie
> >> się ze ma skręcić, ale prze barierkę, bo miał się 1.5km wcześniej
> >> znaleźć po drugiej stronie barierki.
> >
> > Znam kilka takich miejsca -- navi mają rozrysowane te boczne drogi i mówią
> > "zjedź w prawo" jeszcze przed rozwidleniem.
> > Tak więc napiszę, że dramatyzujesz. Pokaż takie miejsce.
> >
> > Poza tym asystent pojawia się z reguły kilkaset metrów przed skrzyżowaniem,
> > więc i tak nie rozwiąże twojego problemu (o ile taki istnieje).
> >
> https://www.google.pl/maps/@50.2501345,18.9982173,16z
> skrzyżowanie mikołowskiej i a4. po prawej na dole masz wieże 
> spadochronową i na jej wysokości musisz zająć prawy pas, potem lewy żeby 
> po lewej u góry za 1600m skręcić w Boheńskiego. najgorsze że drogi są 
> tak blisko że nawigacja nie wie czy jedziesz dobrze czy źle.

Która nawigacja w tym miejscu źle prowadzi?
Każda na wysokości tej wieży powinna powiedzieć "zjedź w prawo", a potem
"trzymaj się lewego pasa" lub "łagodnie w lewo". I tak dalej.

Jeżeli przegapiłeś taki skręt, to znaczy że nie słuchałeś nawigacji :).

Asystent nic/niewiele ci tu nie pomoże, gwarantuję. Patrz na ekran.