Article View: pl.rec.gps
Article #90187Re: B2710 i GPS
From: Ghost
Date: Sun, 03 Mar 2013 06:34
Date: Sun, 03 Mar 2013 06:34
20 lines
2496 bytes
2496 bytes
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:qzk05dbppmyc$.10odzi4bls7nj.dlg@40tude.net... > Dnia Sat, 2 Mar 2013 20:21:10 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a): >> "Krzysztof Halasa" m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain >>> Tak samo jak radaltimetry nadają się dobrze (zwykle) do określania >>> odległości od ziemi (na małej wysokości), np. podczas precyzyjnego >>> podejścia, a rurki Pitota dobrze mierzą szybkość (w odróżnieniu od >>> GPSu, który podaje mało interesujący pilotów, a bardziej pasażerów, >>> wariant - znany jako GS). >> >> Akurat GPS daje dokładne informacje o szybkości -- ale nie względem >> wiatru. ;) Ta dokładność (GPS) jest lepsza niż kilkaset metrów na >> godzinę. Żadna rurka tego nie pokona, bo rurka raczej mierzy >> względem wiatru. > > Ale do latania potrzebna jest szybkosc wzgledem wiatru, a nie inna. Jestes pewien, ze podczas precyzyjnego podejscia pilot koncentruje sie na predkosci wzgledem wiatru, a nie lotniska?
Technical Details
Message-ID:
<5132eef2$0$1312$65785112@news.neostrada.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mailReferences:
<Titus_Atomicus-8062F3.07345023022013@news.atman.pl><1ua0v5irvzkj3$.yk6efnqqzjy0$.dlg@40tude.net><512b0b16$0$1315$65785112@news.neostrada.pl><512e41d0$0$1228$65785112@news.neostrada.pl><kglp2r$6qs$2@node2.news.atman.pl><m3ip5de5dj.fsf@intrepid.localdomain><kgm7kt$laj$1@node2.news.atman.pl><m3obf45xa9.fsf@intrepid.localdomain><kgp3mr$gcl$1@node2.news.atman.pl><m3zjymyhd0.fsf@intrepid.localdomain><xhnd13ev33ma.1bowkq5164it3.dlg@40tude.net> <m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain> <kgtjsb$j69$1@node1.news.atman.pl> <qzk05dbppmyc$.10odzi4bls7nj.dlg@40tude.net>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail From: "Ghost" <ghost@everywhere.pl> Newsgroups: pl.misc.telefonia.gsm,pl.rec.gps References: <Titus_Atomicus-8062F3.07345023022013@news.atman.pl><1ua0v5irvzkj3$.yk6efnqqzjy0$.dlg@40tude.net><512b0b16$0$1315$65785112@news.neostrada.pl><512e41d0$0$1228$65785112@news.neostrada.pl><kglp2r$6qs$2@node2.news.atman.pl><m3ip5de5dj.fsf@intrepid.localdomain><kgm7kt$laj$1@node2.news.atman.pl><m3obf45xa9.fsf@intrepid.localdomain><kgp3mr$gcl$1@node2.news.atman.pl><m3zjymyhd0.fsf@intrepid.localdomain><xhnd13ev33ma.1bowkq5164it3.dlg@40tude.net> <m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain> <kgtjsb$j69$1@node1.news.atman.pl> <qzk05dbppmyc$.10odzi4bls7nj.dlg@40tude.net> Subject: Re: B2710 i GPS Date: Sun, 3 Mar 2013 07:34:22 +0100 MIME-Version: 1.0 X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157 Lines: 21 Message-ID: <5132eef2$0$1312$65785112@news.neostrada.pl> Organization: Telekomunikacja Polska NNTP-Posting-Host: 80.55.157.1 X-Trace: 1362292466 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1312 80.55.157.1:2961 X-Complaints-To: abuse@news.neostrada.pl Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit