🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.rec.gps
Article #90182

Re: B2710 i GPS

#90182
From: J.F
Date: Tue, 05 Mar 2013 17:36
30 lines
2868 bytes
Użytkownik "Eneuel Leszek Ciszewski"  napisał
>>> Ale nie jest tak, że ustala się wysokość bezpieczną i na jej 
>>> podstawie
>>> buduje kominy. ;) Jest odwrotnie -- najpierw są kominy, później 
>>> ustala
>>> się tę wysokość. Niby wtedy, gdy lotnisko już jest, kominów nie 
>>> buduje
>>> się, jednak w pewnych okolicznościach po prostu nie można pominąć
>> budowy komina, choć lotnisko już jest zbudowane.

>> Raczej nie da rady - musi byc bezpieczna przestrzen na podejsciu i 
>> nie
>> pozwola zbudowac.

>Na obudowanie lotniska kominami z każdej strony pasa zapewne
>zgody nie ma, ale w ogóle nie zdołasz powstrzymać rozbudowy
>okolicy lotniska. A ta rozbudowa może różnie wpływać na
>korzystanie z lotniska.

Nie wiem jak na swiecie, ale u nas sa i plany zagospodarowania 
przestrzennego, i warunki zabudowy, i pozwolenia na budowy.

Ktore w praktyce dzialaja tak
http://kontakt24.tvn24.pl/temat,ujarzmili-dzwig-samoloty-moga-latac,20878.html?categoryId=496

No i jeszcze jest kwestia ludzi ktorzy by chcieli zamieszkac na 
podejsciu - choc tu akurat na calym swiecie jest normalnie - najpierw 
sie kupuje tania dzialke, a potem domaga zamkniecia lotniska :-)

J.
Technical Details
Message-ID: <51362d0e$0$1226$65785112@news.neostrada.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!news.supermedia.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.internetia.pl!opal.futuro.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
References: <Titus_Atomicus-8062F3.07345023022013@news.atman.pl><1ua0v5irvzkj3$.yk6efnqqzjy0$.dlg@40tude.net><512b0b16$0$1315$65785112@news.neostrada.pl><512e41d0$0$1228$65785112@news.neostrada.pl><kglp2r$6qs$2@node2.news.atman.pl><m3ip5de5dj.fsf@intrepid.localdomain><kgm7kt$laj$1@node2.news.atman.pl><m3obf45xa9.fsf@intrepid.localdomain><kgp3mr$gcl$1@node2.news.atman.pl><m3zjymyhd0.fsf@intrepid.localdomain><xhnd13ev33ma.1bowkq5164it3.dlg@40tude.net> <m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain> <kgtjsb$j69$1@node1.news.atman.pl> <qzk05dbppmyc$.10odzi4bls7nj.dlg@40tude.net> <kgu0mc$1ja$2@node1.news.atman.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!news.supermedia.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.internetia.pl!opal.futuro.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F" <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.telefonia.gsm,pl.rec.gps
References: <Titus_Atomicus-8062F3.07345023022013@news.atman.pl><1ua0v5irvzkj3$.yk6efnqqzjy0$.dlg@40tude.net><512b0b16$0$1315$65785112@news.neostrada.pl><512e41d0$0$1228$65785112@news.neostrada.pl><kglp2r$6qs$2@node2.news.atman.pl><m3ip5de5dj.fsf@intrepid.localdomain><kgm7kt$laj$1@node2.news.atman.pl><m3obf45xa9.fsf@intrepid.localdomain><kgp3mr$gcl$1@node2.news.atman.pl><m3zjymyhd0.fsf@intrepid.localdomain><xhnd13ev33ma.1bowkq5164it3.dlg@40tude.net> <m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain> <kgtjsb$j69$1@node1.news.atman.pl> <qzk05dbppmyc$.10odzi4bls7nj.dlg@40tude.net> <kgu0mc$1ja$2@node1.news.atman.pl>
In-Reply-To: <kgu0mc$1ja$2@node1.news.atman.pl>
Subject: Re: B2710 i GPS
Date: Tue, 5 Mar 2013 18:36:13 +0100
MIME-Version: 1.0
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 31
Message-ID: <51362d0e$0$1226$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.7.219.14
X-Trace: 1362504974 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 1226 83.7.219.14:51363
X-Complaints-To: abuse@news.neostrada.pl
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit