🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.rec.gps
Article #90168

Re: B2710 i GPS

#90168
From: J.F.
Date: Sat, 02 Mar 2013 20:36
36 lines
2771 bytes
Dnia Sat, 2 Mar 2013 20:37:35 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):
> "J.F." 1pwqj7rnkj2ku$.179o5j2bjebio$.dlg@40tude.net
>> GPS tez dobry przyrzad pomiarowy, a jaki dokladny ... ale
>> do wysokosci jak widac niezbyt :-)
>Odpowiednio wspomagany daje milimetrową dokładność w poziomie.
>(bez względu na to, czym jest owa dokładność)

Ale wiesz, w lotnictwie chodzi tez o to aby dokladnosc byla zawsze, a nie w
99.9%. Lub zeby wiedziec kiedy jej nie ma ..

>>>> TAWS jakos posiada mape wysokosci terenu i sprawdza ..
>>> Owszem, ale wciąż nie są to wysokości kominów itp.
>> Zdaje sie ze sa - tam gdzie sa takie kominy mapa TAWS ma podniesiona
>> wysokosc i system ostrzega.
> 
> Raczej do tego służy TAWS, aby wiedzieć zawczasu,
> na jakiej wysokości można spodziewać się przeszkody,
> o czym mówi choćby jego nazwa. :)
>    Terrain Awareness and Warning System

Terrain to nie Building :-)

> A czy tam ktoś z poziomą dokładnością milimetrową
> rysuje położenie dosłownego komina czy każdego
> drzewa z osobna -- raczej nie. :)

Nie musi - wystarczy ze sie w kwadracie 500x500m czy jakiego tam sie uzywa
oznaczy "maksymalna wysokosc 300m". 

> Natomiast z pewnością będą tam ujęte zabudowania czy lasy w ogóle.
> Po co lotnikowi informacja, że do piasku daleko, skoro łomotnie
> w las czy w wysokie budynki?

Ciekawe czy przed WTC ostrzegal .

J.
Technical Details
Message-ID: <1fbdl0ermw3gy.18bexbzqpz62c$.dlg@40tude.net>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!news.e-wro.pl!not-for-mail
References: <Titus_Atomicus-8062F3.07345023022013@news.atman.pl> <1ua0v5irvzkj3$.yk6efnqqzjy0$.dlg@40tude.net> <512b0b16$0$1315$65785112@news.neostrada.pl> <512e41d0$0$1228$65785112@news.neostrada.pl> <kglp2r$6qs$2@node2.news.atman.pl> <m3ip5de5dj.fsf@intrepid.localdomain> <kgm7kt$laj$1@node2.news.atman.pl> <m3obf45xa9.fsf@intrepid.localdomain> <kgp3mr$gcl$1@node2.news.atman.pl> <m3zjymyhd0.fsf@intrepid.localdomain> <xhnd13ev33ma.1bowkq5164it3.dlg@40tude.net> <m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain> <1pwqj7rnkj2ku$.179o5j2bjebio$.dlg@40tude.net> <kgtke3$jov$1@node1.news.atman.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!news.e-wro.pl!not-for-mail
From: "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.telefonia.gsm,pl.rec.gps
Subject: Re: B2710 i GPS
Date: Sat, 2 Mar 2013 21:36:27 +0100
Organization: Miejskie Sieci Informatyczne e-wro
Lines: 36
Message-ID: <1fbdl0ermw3gy.18bexbzqpz62c$.dlg@40tude.net>
References: <Titus_Atomicus-8062F3.07345023022013@news.atman.pl> <1ua0v5irvzkj3$.yk6efnqqzjy0$.dlg@40tude.net> <512b0b16$0$1315$65785112@news.neostrada.pl> <512e41d0$0$1228$65785112@news.neostrada.pl> <kglp2r$6qs$2@node2.news.atman.pl> <m3ip5de5dj.fsf@intrepid.localdomain> <kgm7kt$laj$1@node2.news.atman.pl> <m3obf45xa9.fsf@intrepid.localdomain> <kgp3mr$gcl$1@node2.news.atman.pl> <m3zjymyhd0.fsf@intrepid.localdomain> <xhnd13ev33ma.1bowkq5164it3.dlg@40tude.net> <m3ip59aoxe.fsf@intrepid.localdomain> <1pwqj7rnkj2ku$.179o5j2bjebio$.dlg@40tude.net> <kgtke3$jov$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
Mime-Version: 1.0
X-Trace: atena.e-wro.net 1362256542 4391 82.143.187.50 (2 Mar 2013 20:35:42 GMT)
X-Complaints-To: abuse@e-wro.pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 2 Mar 2013 20:35:42 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit