🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: pl.rec.gps
Article #90044

Re: Garmin Montana 650 i Google Earth mapy

#90044
From: atm
Date: Fri, 23 Nov 2012 11:02
41 lines
3180 bytes
>
>> Nadal bedzie jej jednak daleko do Garmina:
>> 1. Tak czy siak bedzie raczej dzialac krocej na jednym  komplecie
>> 2. Za kazdym razem trzeba bedzie wlaczac i wylaczac ekran
>> 3. Nie da sie zastosowac zwyklych baterii
>
> Po części da się, tylko robi się z tego dziwny twór :) Nie ma żadnych
> technicznych przeciwwskazań, aby z tyłu na obudowie podkleić sobie
> ładowarkę na paluszki i wyprowadzić z niej kabelek do microUSB, aby z
> paluszków ładowała się bateria główna, tylko wtedy traci się
> wwodoodporność.

Myslalem o czym takim, taki rozwiazanie ma kilka minusow. O jednym 
wspomniales - utrata wodoszczelnosci, poza tym znaczace zwiekszenie 
rozmiaru, tylna klapka w duzym stomniu trzyma sie na slowo honoru a 
wlasciwie na cienka plastikowa zasuwke lapiaca cienkie plastikowe 
uchwyty, wcisniety kabel usb bedzie wymagal otworzonej zaslepki, ktora 
niekoniecznie bedzie lubila byc wyginana w rozne strony w plecaku czy 
kieszeni. Jak dla mnie zbyt wiele minusow.


>
>> 4. Nie wiem jak wyglada zapis sladu i wszystkich statystyk typowych dla
>> Garminow?
>
> A to już zależy od oprogramowania.

Domyslam sie, ze znajde odpowiednia aplikacje, problem przynajmniej 
teoretycznie pojawi sie podczas wymiany baterii (na krotszych trasach, 
powiedzmy 12h nie mam az tak duzej potrzeby posiadania GPS z podkladem 
rastrowym). Garmin swietnie zachwuje sie pod tym wzgledem, podczas 
wymiany baterii nie traci zadnych statystyk, nie urywa sladu itd.
Obawiam sie, ze w Androidze wyjda wszelkie wady uniwersalnego urzadzenia.

Istnieje opcja zakupu powiekszonej baterii:
http://androidadvices.com/motorola-defy-mb525-extended-batteries/
Na ktorejs z fotek widzialem druga strone klapki, odnioslem wrazenie, ze 
producent nie zadbal o odpowiednie przyleganie do uszczelki, musialbym 
tez puszukac opinii na temat prawdziwej pojemnosci baterii bo z taki 
mynalazkami to zawsze jest duzy ryzyk-fizyk.
Technical Details
Message-ID: <k8nl3e$gbf$1@node2.news.atman.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
References: <k86hia$fom$1@node2.news.atman.pl> <50a750c7$0$26682$65785112@news.neostrada.pl> <k88171$q17$1@node2.news.atman.pl> <50a7b43c$0$1220$65785112@news.neostrada.pl> <k88f0p$7ai$1@node2.news.atman.pl> <50ab48ab$0$26686$65785112@news.neostrada.pl> <i9tsa8pblfa67pqk7mfi1n99kk9avlnife@4ax.com> <k8m50m$4pp$1@node2.news.atman.pl> <k8ma5p$9pv$1@node2.news.atman.pl> <k8mfv2$ssl$1@node1.news.atman.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: atm <_@vp.pl>
Newsgroups: pl.rec.gps
Subject: Re: Garmin Montana 650 i Google Earth mapy
Date: Fri, 23 Nov 2012 12:02:06 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 46
Message-ID: <k8nl3e$gbf$1@node2.news.atman.pl>
References: <k86hia$fom$1@node2.news.atman.pl> <50a750c7$0$26682$65785112@news.neostrada.pl> <k88171$q17$1@node2.news.atman.pl> <50a7b43c$0$1220$65785112@news.neostrada.pl> <k88f0p$7ai$1@node2.news.atman.pl> <50ab48ab$0$26686$65785112@news.neostrada.pl> <i9tsa8pblfa67pqk7mfi1n99kk9avlnife@4ax.com> <k8m50m$4pp$1@node2.news.atman.pl> <k8ma5p$9pv$1@node2.news.atman.pl> <k8mfv2$ssl$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 87-206-28-235.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
X-Trace: node2.news.atman.pl 1353668526 16751 87.206.28.235 (23 Nov 2012 11:02:06 GMT)
X-Complaints-To: usenet@atman.pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 23 Nov 2012 11:02:06 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64; rv:17.0) Gecko/17.0 Thunderbird/17.0
In-Reply-To: <k8mfv2$ssl$1@node1.news.atman.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit