🚀 go-pugleaf

"Egon" xn0hx2w1afdewit000@news.gazeta.pl

>> http://eneuel.w.duna.pl/turcja_gora/7MG16005.jpg <-- miniaturka
>> http://eneuel.w.duna.pl/turcja_gora/_MG16005.jpg

>>Jak chcesz więcej fotek podnośnika -- mam jeszcze ich sporo.
>>Różne ujęcia i podejścia... W kolorach, ale podnośnik jest
>>raczej czarny.

A tu w kolorze:

  http://eneuel.w.duna.pl/turcja_gora/7MG15999.jpg <-- miniaturka
  http://eneuel.w.duna.pl/turcja_gora/_MG15999.jpg


  http://eneuel.w.duna.pl/turcja_gora/7MG16007A.jpg <-- miniaturka
  http://eneuel.w.duna.pl/turcja_gora/_MG16007A.jpg


Kompresowane progresywnie -- od razu widać, ale trzeba zaczekać na jakoś pełną.


   .----.---.                                           .----.---.-----.
   |    |   |                                           |    |   |     |
   |    |   |  <-- OA, czyi łindoł asimetricus          |    |   |     | <-- łindoł
   |    |   |                                           |    |   |     |     asimetricus
   '----'---'                                           '----'---:-----|     Doornus
                                                                 |     |     balkonicus
                                                                 |     |
>>Różne, czyli nie takie same?                                   '-----'

>>
>>            //
>>   --------//------    <-- OA, czyli znak nierówności, różności
>>   -------//-------    7 po lewej i 7 po prawej; na górze jest
>>         //            rzecz jasna inaczej, ale takie są reguły gór...

> Inne ujęcie: podejście do podnośnika (a nawet do windy):
>
>         -     -                 .      :
>         -     -     -                  |          -
>   -           -     -    .      .      |    -     -     -
>         -     -     -    |      .      |    -     -     -
>   -     -     -     -    |      :      |    -     -     -
>   -     -     -     -   .|     _|_     |.         -     -
>   -     -     -       ._-|             |-_.       -     -
>   -     -     -     ._-  |     .       |  -_.     -     -
> -.--.--.--.--.--. _ _-_ _ |   E-1-2-3   | _ _-_ _ .--.--.--.--.--.-
> |  |  |  |  |  |`.| | | ||   _______   || | | |.'|  |  |  |  |  |
> 8888888888888888L_|`.88888|  |   |   |  |88888.'|_J8888888888888888
>       |:     `888L_|`.|  |  |   |   |  | :|.'|_J888'    :|
>       |:       `888L_|`. |  |   |   |: | .'|_J888'      :|
>       |:        |`888L_|`.  |   |   |  .'|_J888'        :|
> _______<:________|:_`888L_|) |   |   | (|_J888':|________:|________
>       |:        |:   `888L. |___|___| .J888'  :|        :|
>       |:        |:     `88|/_________\|88'    :|        :|
> __..--       _.-'        ,|L_________J|.      `-._      ``--..__
> '         _.-'            |/___________\|          `-._          ``
>                        .c|L___________J|c.            `-.
>                      .' |/_____________\| `.
>                    .'|  |L_____________J|  |`.
>                  .'  | _/               \_ |  `.
>                .'|   _//                 \\_   |`.
>              .'  | _///                   \\\_ |  `.
>          _______________________________________________
>        .'                                               `.
>      .'                                                   `.
>    .'                                                       `.
>                _____  a:f  jrei _ cgmm  |))  ___

> http://ascii.co.uk/art/stairs


 O krok od źródła konają z pragnienia.
 O krok od piekła szaleją z rozkoszy.
 Trzeźwieją z marzeń o krok od spełnienia.    <---- !!!!
 O krok od celu własny cień ich płoszy.
 O krok od tryumfu opuszczają głowy.
 Podnoszą głowy o krok od wyroku.
 O krok od łaski tracą dar wymowy.
 Krok od przepaści przyspieszają kroku.
 O krok od zemsty nagle wielcy duchem.
 O krok od drogi błądzą w próżnych sporach.
 O krok od czynu wolą frazy kruche.
 O krok od jutra przeżywają wczoraj.
 O krok od zgody pusta złość ich bierze.
 O krok od wiedzy wdychają zabobon.
 O krok od Boga zaprzeczają wierze.
 O krok od siebie nie chcą stać się sobą.
 O krok od śmierci żywot im niedrogi.
 O krok od życia śnią minione kaźnie.
 Gromadzą księgi o krok od pożogi.
 O krok od klęski czują się najraźniej.

 Tak przez godzinę, dzień, miesiąc, rok
 Aż zrobią ten jeden nieuchronny krok.

 Jacek Kaczmarski
 13.8.1997

 http://www.youtube.com/watch?v=hykOTI3mmmA

Na wszelki wypadek napiszę:

 -- nie obiłem felg
 -- nie podrapałem ,,korbą'' lakieru karoserii
 -- nie wiem, czy nie podrapałem laieru na zapasowym
    kole w czasie jego ,,umieszczania'' nad podnośnikiem,
    w bagażniku
 -- kręgosłup powoli dochodi do siebie po podnoszeniu koła zapsowego...

Kominy cuchną -- śmieciowe dzieci Polski uważają, że wentylacja
jest złem, że prowadzi dusze na wieczne zatracenie. :)


Boże, jakie to szczęście, że pomarli :) pod Smoleńskiem i pod
Jeżewem... Że regulujesz/zmniejszasz liczebność debili...

-=-

Po wyminie kół z zimowych na letnie czegoś mi brakuje...
Czego -- podświadomość szuka braku, gdy jadę... Oczywiście
brakuje drgań kierownicy spowodowanych złym wyważeniem kół zimowych.


Białostocki serwis Volvo za wyważenie 4 zimowych (czyli na stalowych
felgach) kół policzył/skasował 90 złotych. Zamiast wyważyć -- znieważył
koła. :) Odpada możliwość uderzenia po wyważeniu -- odkładałem do garażu
koła wyważone a kierownica zaczęła drgać tuż po ponownym założeniu poprzedzonym
wyważeniem... Co więcej -- korekta wyważenia (dokonana następnego dnia) nie pomogła.

A wszystko to prawie na pewno dlatego, że wyważarka była źle nastawiona -- na
inne felgi, na inny rozmiar felg. Póki białostocki serwis Volvo wyważał w mojej
obecności, nastawiając (na moją usilna prośbę) wyważarkę poprawnie, czyli zgodnie
z rozmiarem moich felg, notabene typowych i kupionych w tym serwisie do tego
samochodu, nie adoptowanych, drgań nie wyczuwałem.

Tym razem nie było mnie przy wyważaniu kół -- bo już mam dosyć wychowywania ludzi dorosłych.

-=-

Wymiana ręczna ;) trwała około 90 minut, ale ja niemal pieściłem się z tymi
kołami. A i tak to krócej niż wymiana w serwisie, jeśli policzyć dojazd.

Koszt? Klucz dynamometryczny (wyprodukowany przez Chińczyków na Tajwanie)
kosztował mnie niecałe 80 złotych -- razem z nasadką 17mm/19mm, przedłużką
i redukcją z 1/2" na 1/4" oraz pudełkiem plastykowym. Trudno zgadnąć, na
ile dokręceń starczy, ale nie wygląda kiepsko.

Na razie jestem do przodu o:

 -- 10 złotych różnicy w cenie
 -- wyważenie (bo wyważono by znów źle, a przy moim jeżdżeniu
    nie trzeba wyważać używanych kół, o czym przekonałem się
    wielokrotnie; trzeba wyważyć, gdy są nowe opony, a i to
    nie każdym razem było potrzebne)
 -- czas, bo jednak trwało to krócej niż wymiana w serwisie
 -- dźwiganie kół (trzeba było jedynie wyjąć i włożyć koło zapasowe)
 -- koszt dojazdu (kilka złotych)

No i mniejsza szansa na zagubienie nakrętek -- serwis zagubił dwie sztuki.
(i na moją sugestię uregulował tę zgubę następnego dnia, przy okazji
sprawdzenia wyważenia; aby było jasne -- mam nadmiar tych nakrętek,
gdyż mogłem kupić wielokrotność 10, a potrzebowałem 16)

-- 
   .`'.-.         ._.                           .-.
   .'O`-'     ., ; o.'    eneuel@@gmail.com    '.O_'
   `-:`-'.'.  '`\.'`.'    ~'~'~'~'~'~'~'~'~    o.`.,
  o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....