🚀 go-pugleaf

On 15 Jan 1998 16:01:45 +0100, Michal Jankowski <michalj@fuw.edu.pl>
wrote:

>> Czytelność rozkładów jazdy - na przystanku tramwajowym to mam
>> numer tramwaju i godziny odjazdu, na dworcu - tu już nie jest tak
>> prosto, trzeba chwilę się nagłowić żeby stwierdzić kiedy będzie i z
>> ktorego peronu ten najwcześniejszy dogodny dla mnie pociąg.

Tu akurat nie jest problem. Pewnie byles w Gdansku, gdzie zaczyna sie
SKM (z jednego kranca tej linii) i widziales, ze w tunelu do wejscia
sa nad schodami do poszczegolnych peronow strzalki. Jak jaka miga, to
znaczy, ze z tego peronu pojedzie najblizsza kolejka.

Podobnie na kazdym peronie SKM jest wyswietlacz - jesli nie
korzystales z tunelu podziemnego i nie chce Ci sie latac do niego po
"zobaczenie strzalki" - po prostu patrzysz na wyswietlacz i stoi na
nim napisane "Najblizszy pociag SKM w strone Gdyni z peronu..." [tutaj
podswietlony numer peronu. Poniewaz perony SKM w Gdansku sa slepe, nie
ma latania przejsciem do odpowiedniego, tylko spacerek na powierzchni,
ktory jest prostszy, od np. spacerku z jednego przystanku autobusowego
na drugi na najwiekszej petli aut. w Gdansku (ul. Walowa) lub nawet
pomiedzy trzema przystankami aut. przed dworcem glownym...

Jarek

---------------------------------------------------------------
Jaroslaw Dominik Stawarz
University of Gdansk, Economic Faculty, Foreign Trade Institute
e-mails: jareks@fs-samba.com.pl, jareks@panda.bg.univ.gda.pl
PKP URL: http://panda.bg.univ.gda.pl/~jareks/pekape
---------------------------------------------------------------