🚀 go-pugleaf

On 18 Dec 1997 17:22:29 GMT, "Adam Kolacz" <akolacz@polbox.com> wrote:

Adam napisal:

>Obserwuje juz dluzszy czas ta grupe, i zauwazylem, ze niektore tematy
>wywoluja burzliwa dyskusje, a inne pozostaja w ogole bez jakiegokolwiek
>odzewu.
>Proponuje wiec nowy temat, moim zdaniem bardzo ciekawy, mam nadzieje, ze i
>was takze zainteresuje i wywola dodatkowy "ruch" w grupie :-).
>Mianowicie: "zlikwidowane i planowane do budowy w przyslosci trasy, lub
>cale sieci tramwajowe w polskich miastach, powody likwidacji, trasy

Temat bardzo ciekawy . Wiec wlaczczam sie do dyskusji . 

Tramwaje rowniez zlikfidowano w Bielsku . Notabene byly to pirrwsze
tramwaje zdaje sie po Lodzi na ziemiach polskich . Warszawa wtedy 
jeszcze o tym nie snila. A u nas juz byly. Wybudowano pierwsze 
linie z Dworca Gl do tzw. Cyganskiego lasku . Potem dobudowana jeszcze

jedna. Obie oczywiscie byly waskie tak jak w Lodzi czy Bydgoszczy . 
Frekwencja na tych liniach byla bardzo duza co dalo do myslenia 
urzednikom o rozbudowie lini i polaczenia owczesnych odrednych 
miast Bielska i Bialej. Niestety lata 70 byly ostatnimi dla bielskich 
tramwajow . Wtedy postanowiono poszerzyc droge w strone Szczyrku
ktora przebiegala przez samo centrum miasta rownolegle z linia nr 1 
odrazu postanowiono zlikfidowac tramwaje gdyz uwazano je za 
zawalidrogi . Pozniej zlikfidowano linie nr 2 . 

Tak wiec wielki inwestycji z czasow Gierka postawily kres tramwaja 
z Bielska az po rok 1995 kiedy powstalo Bielskie Towarzystwo
Tramwajowe. Cel organizacji przywrocenie tego rodzaju komunikacji 
w tym miescie . 

Utworzono tez muzeum tramwajow . 

A co do planow to sa . I to nawet realne bo ostatnio byly omawiane 
na sesjach rady miejskiej 

Radoslaw Wadon 

<wradek@kki.net.pl>