🚀 go-pugleaf

DeStroyer wrote:

> Dziennik o 12 napisał(a) w wiadomości:
> <34B61BEF.4AE7@radiozet.com.pl>...
> >PioSta wrote:
> >>
> >> jest tu ktos, kto interesuje sie transportem morskim, statkami
> ?...
> >
> >Na przyklad ja. Najlepiej mi podchodza promy ( pasazerskie i nie
> tylko )
>
> A kolejowymi tez sie interesujesz? Szukam kogos, kto sie na tym
> zna. Chodzi mi o promy kolejowe na terenie Polski (np. Swinoujscie
> za Niemca; prom dla gdanskiej kolejko waskotorowej przez Wisle
> w Swibnie, itd.). Rowniez pelnomorskie.
>
> JGrabowski
>
> PS. Nie piszcie na priva, bo nie dziala.

Za Niemca co sie dzialo tak z glowy to nic nie wiem . Musalbym
sprawdzic u jednego znajomego w Swinoujsciu. A obecnie kolejowe to
ostatnio byly tylko dwa t.zn.dokladnie kolejowo-samochodowe. Jednym
byl "Jan Heweliusz" , ale wiadomo co sie z nim stalo. Teraz na pewno z
wagonami plywa Mikolaj Kopernik do Malmo zreszta i chyba dosc rzadko
bierze wagony. Nie wiem czemu ale ciezarowki sa coraz bardziej
popularne kosztem pociagow. Z Gdanska plywa o ile pamietam Rogalin do
Oxelosundu i nie bierze wagonow , no i z Gdyni jest prom Lion Ferry
do Karlskrony  ktorym gdy plynalem to widzialem na pokladzie szyny ,
ale nie widzialem mozliwosci by wtpczyc do srodka wagony w gdynskim
terminalu. Najnowoczesniejsza Polonia zw Swinoujscia do Ystad tez
wagonow raczej nie bierze ale tu nie mam zadnych danych tylko
podejrzenia. Do Kopenhagi i Ronne wagonow nie ma na 100 %. Innych
stalych polaczen promowych Polska aktualnie nie ma. Wagony ze
Skandynawii i tak jezdza przez Niemcy , najxczesciej z tego co wiem to
przez Sasnitz no i dookola przez Danie bo tam juz dwa tunele sa gotowe
i promy sa potrzebne tylko w Helsingor by przeplynac ze Szwecji.
Pozdrawiam Qbatzet