🚀 go-pugleaf

On 1 Dec 1997, Adam Plaszczyca wrote:

> Grzegorz W. Fedorynski <alojzy@usa.net> napisał(a)
> >'>'A jak sobie dorobię takiego pilota? :)

> To możesz sobie stanąć na środku toru i przerzucać sobie zwrotnicę.
> Nadajnik montowany jest na dachu wagomu, a odbiornik ma tak dobrane pole
> widzenia, że nie ma możliwości (praktycznej) złapania sygnału 'lewego'.
> Poza tym, przed najechaniem na zwrotnicę tramwaj pantografem zwiera sanki
> na trakcji blokując zwrotnicę do czasu zwarcia sanek za rozjazdem (zwiera
> je dopiero po zjechaniu ostatniego wagonu z rozjazdu).

To kloci sie z inna odpowiedzia, z ktorej wynika, ze ktos, kto mial
takiego pilota byl scigany przez 2 tygodnie (ale to pewnie plotka).
Czy sanki sa w pewnej odleglosci za rozjazdem. Jezeli tak, to tramwaje
giganty (wiecej niz trzy wagony, tak wiem ze to rzadkosc), da sie
wykoleic. A wykolejenie takich jest szczegolnie klopotliwe.

Czy skutecznosc tej metody nie zalezy od pogody (jak snieg "zapada"
czujnik)?

Pozdrawiam,

Alojzy