Thread View: pl.misc.transport.miejski
38 messages
38 total messages
Started by mario
Mon, 17 Jun 2002 18:16
(GDY) 241
Author: mario
Date: Mon, 17 Jun 2002 18:16
Date: Mon, 17 Jun 2002 18:16
6 lines
1383 bytes
1383 bytes
Od dziś do końca tygodnia na linii 241 hasać sobie będzie wózek "P.A. Gryf" #7858. Zastąpi on na te kilka szkolnych dni wóz #7391 ALP Elbląg. Firma ta zrezygnowała ze świadczenia usług w sieci ZKM w Gdyni, po tym jak zdumpingowała cenę wozokilometra a potem nie potrafiła za nią utrzymać się na rynku. W najbliższej przyszłości wóz #7858 też zmieni linię. Zniknie bowiem z 02 a na jego miejsce wejdzie niskopodłogowy neoplan z Pomorskiej Spółki Komunikacyjnej. Pozdrawiam >>> mario.
Re: (GDY) 241
Author: Wojciech Lemański
Date: Mon, 17 Jun 2002 20:53
Date: Mon, 17 Jun 2002 20:53
10 lines
1252 bytes
1252 bytes
> Od dziś do końca tygodnia na linii 241 hasać sobie będzie wózek > "P.A. Gryf" #7858. Zastąpi on na te kilka szkolnych dni wóz #7391 > ALP Elbląg. Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba nie znajdziecie :-) WL
Re: (GDY) 241
Author: mkm101
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:08
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:08
14 lines
1402 bytes
1402 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) > Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba > nie znajdziecie :-) Tarnobrzeg, linia A (tylko w dni robocze) Pozdrawiam mkm101
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:16
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:16
24 lines
1743 bytes
1743 bytes
Użytkownik mkm101 <mkm101@priv4.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aelj7h$kvo$1@pippin.warman.nask.pl... > > Użytkownik Wojciech Lemański > > > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) Jeśli dobrze mi się zdaje ti nie ma pół kursu, no bo jak?. W tym przypadku jest cały. W tabliczce kierowcy nosi numerek 1, a nie 0,5. :) > > Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba > > nie znajdziecie :-) > > Tarnobrzeg, linia A > (tylko w dni robocze) > > > Pozdrawiam > mkm101 > > >
Re: (GDY) 241
Author: Wojciech Lemański
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:17
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:17
7 lines
1127 bytes
1127 bytes
> Tarnobrzeg, linia A > (tylko w dni robocze) Ale to tez jest polkurs? (tzn. kursuje tylko w jedna strone i juz nie wraca?) WL
Re: (GDY) 241
Author: Wojciech Lemański
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:32
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:32
19 lines
1546 bytes
1546 bytes
> > > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > > > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) > > Jeśli dobrze mi się zdaje ti nie ma pół kursu, no bo jak?. Normalnie. Trzeba wiedziec co to jest: kurs - pelne kolko "tam i z powrotem", półkurs - tylko w jedna strone, <==> Półkurs A + Półkurs B = KURS > W tym przypadku jest cały. W tabliczce kierowcy nosi numerek > 1, a nie 0,5. :) 241/1 w normalnych systemach to jest nuemr brygady, a nie kursu :P Czy gdzies w .pl numeruje sie kursy?? WL
Re: (GDY) 241
Author: Embriao
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:32
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:32
19 lines
1661 bytes
1661 bytes
Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> napisał(a): >> Od dziś do końca tygodnia na linii 241 hasać sobie będzie wózek >> "P.A. Gryf" #7858. Zastąpi on na te kilka szkolnych dni wóz #7391 >> ALP Elbląg. > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) > Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba > nie znajdziecie :-) Nie bede monotonny ale powiem co na to KZK+MZKP? ;) No i jeszcze jest swidnica z linia 55 ktora tez jedzie w jedna strone ;-o -- Embriao <embriao@aborticide.art.pl> WuWuWa: http://www.aborticide.art.pl - strona zespołu ABORTICIDE WuWuWa: http://transport.amsnet.pl - Fotogalerya Transportowa
Re: (GDY) 241
Author: Jakub 'Wilq' Wilczek
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:43
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:43
15 lines
1565 bytes
1565 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aeli95$la0$2@news.tpi.pl... > > Od dziś do końca tygodnia na linii 241 hasać sobie będzie wózek > > "P.A. Gryf" #7858. Zastąpi on na te kilka szkolnych dni wóz #7391 > > ALP Elbląg. > > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) > Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba > nie znajdziecie :-) Zalozymy sie? ;-) WILQ (GOP)
Re: (GDY) 241
Author: Tomasz Gieżyński
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:46
Date: Mon, 17 Jun 2002 21:46
11 lines
1443 bytes
1443 bytes
Użytkownik "Embriao" <embriao@NO.SPAMERZ.aborticide.art.pl> napisał w wiadomości news:9iklea.f31.ln@aborticide.art.pl... > Nie bede monotonny ale powiem co na to KZK+MZKP? ;) > > No i jeszcze jest swidnica z linia 55 ktora tez jedzie w jedna strone ;-o No jak to co na to KZK... jest tramwaj 32, ma same polkursy, ale jest ich zdecydowanie wiecej niz 1. tg
Re: (GDY) 241
Author: mkm101
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:00
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:00
15 lines
1327 bytes
1327 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański > > Tarnobrzeg, linia A > > (tylko w dni robocze) > Ale to tez jest polkurs? (tzn. kursuje tylko w jedna strone > i juz nie wraca?) Tak. http://mkm101.republika.pl/tbg.html i dalej --> trasy Pozdrawiam mkm101
Re: (GDY) 241
Author: Embriao
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:23
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:23
16 lines
1431 bytes
1431 bytes
Jakub 'Wilq' Wilczek <wilczekk@no_spam.ae.katowice.pl> napisał(a): >> Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest >> wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) >> Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba >> nie znajdziecie :-) > Zalozymy sie? ;-) Ja stawiam na Świdnice ;) -- Embriao <embriao@aborticide.art.pl> WuWuWa: http://www.aborticide.art.pl - strona zespołu ABORTICIDE WuWuWa: http://transport.amsnet.pl - Fotogalerya Transportowa
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:28
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:28
33 lines
2351 bytes
2351 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aelki9$c1j$1@news.tpi.pl... > > > > > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > > > > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) > > > > Jeśli dobrze mi się zdaje ti nie ma pół kursu, no bo jak?. > > Normalnie. Trzeba wiedziec co to jest: > kurs - pelne kolko "tam i z powrotem", > półkurs - tylko w jedna strone, > <==> Półkurs A + Półkurs B = KURS Kółko to kółko a kurs to kurs. Wóz na linii 241 wykonyje tylko jeden kurs, czyli pół kółka. Wszędzie numeruje się kursy. (Bynajmniej od Lęborka po Malbork, a nawet w GOP.) Każdy kierowca w tabliczce z rozkładem jazdy (przydzieloną brygadą) posiada ponumerowane kursy. I tak np na linii 06 wóz wykonuje w ciągu dnia 60-kilka kursów a wóz linii 241 tylko jeden. > > W tym przypadku jest cały. W tabliczce kierowcy nosi numerek > > 1, a nie 0,5. :) > > 241/1 w normalnych systemach to jest nuemr brygady, a nie kursu :P Numer brygady to swoją drogą. > Czy gdzies w .pl numeruje sie kursy?? Odpowiedź wyżej. > WL > Pozdrawiam >>> mario.
Re: (GDY) 241
Author: Wojciech Lemański
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:42
Date: Mon, 17 Jun 2002 22:42
17 lines
1505 bytes
1505 bytes
> > <==> Półkurs A + Półkurs B = KURS > > Kółko to kółko a kurs to kurs. "Kółko" cóż z fachowe określenie :-) to "kółko" to jest właśnie kurs. > Wóz na linii 241 wykonyje tylko jeden kurs, czyli pół kółka. Może Ci inni grupowicze wyjaśnią co to jest kurs... > Wszędzie numeruje się kursy. (Bynajmniej od Lęborka po Malbork, a nawet w GOP.) Co na to ludzie z GOPu? Macie jakieś inne numery oprócz numerow pociagow/busow? WL
Re: (GDY) 241
Author: Jakub 'Wilq' Wilczek
Date: Mon, 17 Jun 2002 23:30
Date: Mon, 17 Jun 2002 23:30
14 lines
1546 bytes
1546 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aelokd$72u$1@news.tpi.pl... > Co na to ludzie z GOPu? > Macie jakieś inne numery oprócz numerow pociagow/busow? Memphisa cos ostatnio nie widac, ale lepiej pozostawie jemu odpowiedz na to pytanie, bo jak na pisze, ze "nie" to pewnie napisze, ze "tak oczywiscie" ;-))) WILQ PS: Ale AFAIK nie, przynajmniej nie w tramwajach. ;-P
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:00
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:00
25 lines
1974 bytes
1974 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aelokd$72u$1@news.tpi.pl... > > > <==> Półkurs A + Półkurs B = KURS > > > > Kółko to kółko a kurs to kurs. > > "Kółko" cóż z fachowe określenie :-) to "kółko" to jest właśnie kurs. W takim razie zapraszam do zapoznania się z fachową literaturą :-) > > Wóz na linii 241 wykonyje tylko jeden kurs, czyli pół kółka. > > Może Ci inni grupowicze wyjaśnią co to jest kurs... > > > Wszędzie numeruje się kursy. (Bynajmniej od Lęborka po Malbork, a nawet w > GOP.) > > Co na to ludzie z GOPu? > Macie jakieś inne numery oprócz numerow pociagow/busow? > > WL >
Re: (GDY) 241
Author: K.S.
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:04
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:04
18 lines
1417 bytes
1417 bytes
Użytkownik "Wojciech Lemański" <wojlema@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:aelokd$72u$1@news.tpi.pl... > > Wszędzie numeruje się kursy. (Bynajmniej od Lęborka po Malbork, a nawet w > GOP.) > > Co na to ludzie z GOPu? > Macie jakieś inne numery oprócz numerow pociagow/busow? Mamy np. 0214C wóz 02 kurs nr 14 tabor C ks
Re: (GDY) 241
Author: Jakub Jackiewicz
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:05
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:05
30 lines
2414 bytes
2414 bytes
"Jakub 'Wilq' Wilczek" <wilczekk@NO_SPAM.ae.katowice.pl> wrote: | > Co na to ludzie z GOPu? | > Macie jakieś inne numery oprócz numerow pociagow/busow? | | Memphisa cos ostatnio nie widac, Jak nie widać? Trzeba kiedyś spać chyba, nie? ;-) | ale lepiej pozostawie jemu odpowiedz na to | pytanie, bo jak na pisze, ze "nie" to pewnie napisze, ze "tak oczywiscie" | ;-))) | PS: Ale AFAIK nie, przynajmniej nie w tramwajach. ;-P W KZK GOP się kursy numeruje zawsze i wszędzie. Numer kursu składa się z numeru kolejnego wozu/pociągu, numeru kolejnego kursu na linii i typu taboru, np. 311C oznacza 11 kolejny kurs 3 wozu obsługiwanego taborem typu C na jakiejś bliżej niezidentyfikowanej linii. A w PKT, poza numeracją pociągów, numeruje się oczywiście służby. Każda służba ma swój numer i pod tym numerem kryje się np. to, że motorowy rozpoczyna pracę o 22:11 na Rynku w Katowicach obejmując poc.604, jeździ nim do zjazdu do 1:11 i przesiada się do PN-211, którym jeździ do rana do zjazdu. Numeracja służb wynika wprost ze stosowania systemu MUNICOM, który takową stosuje. -- Jakub Jackiewicz, Josephsdorf-O/S **** memphis@pkt.katowice.pl Górnośląskie Tramwaje: http://www.pkt.katowice.pl/memphis/
Re: (GDY) 241
Author: Jakub Jackiewicz
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:05
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:05
11 lines
1345 bytes
1345 bytes
Tomasz Gieżyński <n2602tg@poczta.onet.pl> wrote: | No jak to co na to KZK... jest tramwaj 32, ma same polkursy, ale jest ich | zdecydowanie wiecej niz 1. No właśnie...;-) -- Jakub Jackiewicz, Josephsdorf-O/S **** memphis@pkt.katowice.pl Górnośląskie Tramwaje: http://www.pkt.katowice.pl/memphis/
Re: (GDY) 241
Author: Jakub Jackiewicz
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:06
Date: Tue, 18 Jun 2002 06:06
17 lines
1670 bytes
1670 bytes
"Jakub 'Wilq' Wilczek" <wilczekk@NO_SPAM.ae.katowice.pl> wrote: | > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest | > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) | > Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba | > nie znajdziecie :-) | | Zalozymy sie? ;-) Ja bym się może jednak nie zakładał. Generalnie mimo wszystko u nas poszczególne linie wykonują trochę więcej kursów, chociaż niekoniecznie na tej samej trasie. Kiedyś było 207 z jednym kursem w jedną stronę. -- Jakub Jackiewicz, Josephsdorf-O/S **** memphis@pkt.katowice.pl Górnośląskie Tramwaje: http://www.pkt.katowice.pl/memphis/
Re: (GDY) 241
Author: Paweł Więcek
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:28
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:28
21 lines
2139 bytes
2139 bytes
Thus wrote Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl>:
> Normalnie. Trzeba wiedziec co to jest:
> kurs - pelne kolko "tam i z powrotem",
> półkurs - tylko w jedna strone,
Wrong.
Kurs jest od pętli do pętli, a kółko to dwa kursy.
> Czy gdzies w .pl numeruje sie kursy??
Oczywiście, na busmanowych rozkładach zbiorczych kursy są ponumerowane.
I zapewne nie dla sztuki.
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ------ Coven / Svart ------ http://www.coven.vmh.net/ |
< o o > | <coven@vmh.net> GPG/PGP info in headers GSM: +48603240006 |
\ ^ / | * * * It is a sin to believe evil of others, * * * |
(") | * * * but it is seldom a mistake. -- Mencken |
Re: (GDY) 241
Author: Paweł Więcek
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:31
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:31
14 lines
1917 bytes
1917 bytes
Thus wrote Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl>:
> Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba
> nie znajdziecie :-)
Ej, o ile pamiętam to w Krakowie coś takiego było (jest?).
Niech ktoś z grodu Kraka zweryfikuje ;^)
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ------ Coven / Svart ------ http://www.coven.vmh.net/ |
< o o > | <coven@vmh.net> GPG/PGP info in headers GSM: +48603240006 |
\ ^ / | * * Gravitation cannot be held responsible * * |
(") | * * for people falling in love. -- Einstein |
Re: (GDY) 241
Author: Paweł Więcek
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:32
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:32
13 lines
1901 bytes
1901 bytes
Thus wrote Embriao <embriao@no.spamerz.aborticide.art.pl>:
> No i jeszcze jest swidnica z linia 55 ktora tez jedzie w jedna strone ;-o
U nas w planach są jakieś 4 takie linie... ciekawe kiedy się ich
doczekamy...
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ------ Coven / Svart ------ http://www.coven.vmh.net/ |
< o o > | <coven@vmh.net> GPG/PGP info in headers GSM: +48603240006 |
\ ^ / | * * Indifference will certainly be the * * |
(") | * * downfall of mankind, but who cares? * * |
Re: (GDY) 241
Author: InflanckA
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:53
Date: Tue, 18 Jun 2002 07:53
5 lines
1331 bytes
1331 bytes
| > "Kółko" cóż z fachowe określenie :-) to "kółko" to jest właśnie kurs. | W takim razie zapraszam do zapoznania się z fachową literaturą :-) A tak na marginesie: jakie tytuły polecasz?
Re: (GDY) 241
Author: InflanckA
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:18
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:18
3 lines
1144 bytes
1144 bytes
| Kurs jest od pętli do pętli, a kółko to dwa kursy. To co to jest półkurs? :-P
Re: (GDY) 241
Author: Embriao
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:22
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:22
18 lines
1516 bytes
1516 bytes
Paweł Więcek <coven@vmh.net> napisał(a): > Thus wrote Embriao <embriao@no.spamerz.aborticide.art.pl>: >> No i jeszcze jest swidnica z linia 55 ktora tez jedzie w jedna strone ;-o > U nas w planach są jakieś 4 takie linie... ciekawe kiedy się ich > doczekamy... EEE??? Dokad? -- Embriao <embriao@NO.SPAMERZ.aborticide.art.pl> WuWuWa: http://www.aborticide.art.pl - strona zespołu ABORTICIDE WuWuWa: http://transport.amsnet.pl - Fotogalerya Transportowa (wytnij NO.SPAMERZ. przed odpowiadaniem na priv).
Re: (GDY) 241
Author: Paweł Więcek
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:45
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:45
17 lines
2008 bytes
2008 bytes
Thus wrote Embriao <embriao@no.spamerz.aborticide.art.pl>:
>> U nas w planach są jakieś 4 takie linie... ciekawe kiedy się ich
>> doczekamy...
> EEE???
> Dokad?
Nowe nocki :^)
Niektóre mają w obie strony jeździć z różnymi numerami (ale paranoja
;^)).
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ----------------- Coven / Svart --------------------- |
< o o > | http://www.coven.vmh.net/ <coven@vmh.net> GSM: +48603240006 |
\ ^ / | GPG/PGP info in message headers * [ Debian GNU/Linux developer ] |
(") | Night is so beautiful (we need her as much as we need Day). -B |
Re: (GDY) 241
Author: Paweł Więcek
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:46
Date: Tue, 18 Jun 2002 08:46
13 lines
1972 bytes
1972 bytes
Thus wrote InflanckA <inflancka@nospam.wp.pl>:
> | Kurs jest od p?tli do p?tli, a k??ko to dwa kursy.
> To co to jest p??kurs? :-P
Obawiam się, że czegoś takiego nie ma ;^)
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ----------------- Coven / Svart --------------------- |
< o o > | http://www.coven.vmh.net/ <coven@vmh.net> GSM: +48603240006 |
\ ^ / | GPG/PGP info in message headers * [ Debian GNU/Linux developer ] |
(") | * Due to lack of interest tomorrow has been cancelled. * |
Re: (GDY) 241
Author: Jakub Jackiewicz
Date: Tue, 18 Jun 2002 10:34
Date: Tue, 18 Jun 2002 10:34
13 lines
1597 bytes
1597 bytes
Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> wrote: | > Kółko to kółko a kurs to kurs. | | "Kółko" cóż z fachowe określenie :-) to "kółko" to jest właśnie kurs. To jeśli wg Ciebie kurs jest tam i powrót to ciekawe jak określisz "coś" na trasach komunikacyjnych nie posiadających trasy "tam i powrót"... -- Jakub Jackiewicz, Josephsdorf-O/S **** memphis@pkt.katowice.pl Górnośląskie Tramwaje: http://www.pkt.katowice.pl/memphis/
Re: (GDY) 241
Author: Jakub Jackiewicz
Date: Tue, 18 Jun 2002 10:34
Date: Tue, 18 Jun 2002 10:34
12 lines
1441 bytes
1441 bytes
Paweł Więcek <coven@vmh.net> wrote: | Nowe nocki :^) | Niektóre mają w obie strony jeździć z różnymi numerami (ale paranoja | ;^)). Hehe, ktoś się zapatrzył na nasze 22/32? ;-) -- Jakub Jackiewicz, Josephsdorf-O/S **** memphis@pkt.katowice.pl Górnośląskie Tramwaje: http://www.pkt.katowice.pl/memphis/
Re: (GDY) 241
Author: Paweł Więcek
Date: Tue, 18 Jun 2002 11:19
Date: Tue, 18 Jun 2002 11:19
15 lines
2131 bytes
2131 bytes
Thus wrote Jakub Jackiewicz <memphis@pkt.katowice.pl>:
> Hehe, ktoś się zapatrzył na nasze 22/32? ;-)
Chyba na odwrót, bo nasz projekt nowych nocek ma przynajmniej 6 lat.
Paweł
PS. A te osobne numerki dla kierunków to pewnie dlatego, że jakieś
wspólne przystanki przy dworcu mają mieć...
--
(___) | Pawel Wiecek ------ Coven / Svart ------ http://www.coven.vmh.net/ |
< o o > | <coven@vmh.net> GPG/PGP info in headers GSM: +48603240006 |
\ ^ / | * I love the smell of burning components in the morning. * |
(") | * Smells like victory. -- BOFH |
Re: (GDY) 241
Author: Olaf Skrzymowski
Date: Tue, 18 Jun 2002 16:33
Date: Tue, 18 Jun 2002 16:33
13 lines
1335 bytes
1335 bytes
Wojciech Lemański najlepiej wie, co nas kręci, a co nie: > Dla niewtajemniczonych linia 241 ma az _jeden_półkurs_ który jest > wykonywany tylko w dni nauki szkolnej :-) > Klasyczny przyklad linii z ZKM Gdynia, tego w calym ktraju chyba > nie znajdziecie :-) 77 bis w Szczecinie. Już chyba nieistniejąca... -- Olaf Skrzymowski (bremen@go2.pl) "Nie ma złych kierowców, są tylko źle postawione słupy"
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Tue, 18 Jun 2002 19:23
Date: Tue, 18 Jun 2002 19:23
12 lines
1695 bytes
1695 bytes
Użytkownik InflanckA <inflancka@nospam.wp.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aemq84$crr$1@news.tpi.pl... > | > "Kółko" cóż z fachowe określenie :-) to "kółko" to jest właśnie kurs. > > | W takim razie zapraszam do zapoznania się z fachową literaturą :-) > > A tak na marginesie: jakie tytuły polecasz? > > Odpowiedź w innym moim poście. Pozdrawiam >>> mario.
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Tue, 18 Jun 2002 19:32
Date: Tue, 18 Jun 2002 19:32
33 lines
3003 bytes
3003 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aelokd$72u$1@news.tpi.pl... > > > <==> Półkurs A + Półkurs B = KURS > > > > Kółko to kółko a kurs to kurs. > > "Kółko" cóż z fachowe określenie :-) to "kółko" to jest właśnie kurs. > > > Wóz na linii 241 wykonyje tylko jeden kurs, czyli pół kółka. > > Może Ci inni grupowicze wyjaśnią co to jest kurs... Dla rozwiania swoich, i pewnie nie tylko, wątpliwości, poszukałem w fachowej literaturze definicji kursu. Otóż jak pisze wybitny specjalista w tej dziedzinie w swojej sztandarowej pozycji książkowej KURS to przejazd jednego pojazdu zgodnie z trasą z pętli A do pętli B. Aby powrócić z pętli B do pętli A pojazd wykonuje kolejny kurs. Dodatkowo zapytałem się dziś tej wybitności o definicję kursu i tzw. "kółko". Oto co usłyszałem: "Jeżeli pojazd wykonuje kurs na linii okrężnej bez postojów wyrównawczych to w tym przypadku kurs jest też nazywany w środowisku tzw. "kółkiem". W pozostałych przypadkach na "kółko" składa się taka ilość kursów aby wóz wyjechał z pętli A i na nią powrócił. O pół-kursie możemy mówić tylko wtedy, gdy pojazd z innych przyczyn niż w rozkładzie jazdy kończy kurs przed przybysiem do celu (pętli). Mowa tu o takich przypadkach jak kolizje czy uszkodzenia wozu. Ja już nie mam wątpliwości... Wspomniana sztandarowa pozycja wybitności w dziedzinie komunikacji miejskiej: Wyszomirski O. red., 1999, Gospodarowanie w transporcie miejskim, Wyd. Uniwersytyeu Gdańskiego, Gdańsk. Pozdrawiam >>> mario. > Co na to ludzie z GOPu? > Macie jakieś inne numery oprócz numerow pociagow/busow? > > WL >
Re: (GDY) 241
Author: InflanckA
Date: Tue, 18 Jun 2002 19:36
Date: Tue, 18 Jun 2002 19:36
26 lines
2575 bytes
2575 bytes
| Dla rozwiania swoich, i pewnie nie tylko, wątpliwości, poszukałem w fachowej literaturze definicji kursu. Otóż jak pisze | wybitny specjalista w tej dziedzinie w swojej sztandarowej pozycji książkowej KURS to przejazd jednego pojazdu zgodnie | z trasą z pętli A do pętli B. Aby powrócić z pętli B do pętli A pojazd wykonuje kolejny kurs. | Dodatkowo zapytałem się dziś tej wybitności o definicję kursu i tzw. "kółko". Oto co usłyszałem: "Jeżeli pojazd wykonuje | kurs na linii okrężnej bez postojów wyrównawczych to w tym przypadku kurs jest też nazywany w środowisku tzw. "kółkiem". | W pozostałych przypadkach na "kółko" składa się taka ilość kursów aby wóz wyjechał z pętli A i na nią powrócił. O | pół-kursie możemy mówić tylko wtedy, gdy pojazd z innych przyczyn niż w rozkładzie jazdy kończy kurs przed przybysiem do | celu (pętli). Mowa tu o takich przypadkach jak kolizje czy uszkodzenia wozu. | | Ja już nie mam wątpliwości... | Wspomniana sztandarowa pozycja wybitności w dziedzinie komunikacji miejskiej: Wyszomirski O. red., 1999, Gospodarowanie | w transporcie miejskim, Wyd. Uniwersytyeu Gdańskiego, Gdańsk. Skoro studiujesz u Wysza (tak btw. - czy można prosić na priv trochę opinii na temat UG - inflancka@wp.pl), to powiedz jeszcze, czy może wiesz, jaka jego książka ma się w najbliższym czasie ukazać. Bo wróbelki ćwierkają, że coś będzie...
Re: (GDY) 241
Author: Wojciech Lemański
Date: Tue, 18 Jun 2002 20:54
Date: Tue, 18 Jun 2002 20:54
7 lines
1260 bytes
1260 bytes
> > To co to jest p??kurs? :-P > > Obawiam się, że czegoś takiego nie ma ;^) Moze i we Wrocku nie ma, ale w Gdansku sa :P WL
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Tue, 18 Jun 2002 21:15
Date: Tue, 18 Jun 2002 21:15
32 lines
3058 bytes
3058 bytes
Użytkownik InflanckA <inflancka@nospam.wp.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aeo258$b46$1@news.tpi.pl... > | Dla rozwiania swoich, i pewnie nie tylko, wątpliwości, poszukałem w > fachowej literaturze definicji kursu. Otóż jak pisze > | wybitny specjalista w tej dziedzinie w swojej sztandarowej pozycji > książkowej KURS to przejazd jednego pojazdu zgodnie > | z trasą z pętli A do pętli B. Aby powrócić z pętli B do pętli A pojazd > wykonuje kolejny kurs. > | Dodatkowo zapytałem się dziś tej wybitności o definicję kursu i tzw. > "kółko". Oto co usłyszałem: "Jeżeli pojazd wykonuje > | kurs na linii okrężnej bez postojów wyrównawczych to w tym przypadku kurs > jest też nazywany w środowisku tzw. "kółkiem". > | W pozostałych przypadkach na "kółko" składa się taka ilość kursów aby wóz > wyjechał z pętli A i na nią powrócił. O > | pół-kursie możemy mówić tylko wtedy, gdy pojazd z innych przyczyn niż w > rozkładzie jazdy kończy kurs przed przybysiem do > | celu (pętli). Mowa tu o takich przypadkach jak kolizje czy uszkodzenia > wozu. > | > | Ja już nie mam wątpliwości... > | Wspomniana sztandarowa pozycja wybitności w dziedzinie komunikacji > miejskiej: Wyszomirski O. red., 1999, Gospodarowanie > | w transporcie miejskim, Wyd. Uniwersytyeu Gdańskiego, Gdańsk. > > Skoro studiujesz u Wysza (tak btw. - czy można prosić na priv trochę opinii > na temat UG - inflancka@wp.pl), to powiedz jeszcze, czy może wiesz, jaka > jego książka ma się w najbliższym czasie ukazać. Bo wróbelki ćwierkają, że > coś będzie... > :-))))))) z mojej strony znasz opinię o prof. Wyszomirskim. Obecnie nie jestem jego studentem. Pozdrawiam >>> mario.
Re: (GDY) 241
Author: Wojciech Lemański
Date: Tue, 18 Jun 2002 21:15
Date: Tue, 18 Jun 2002 21:15
42 lines
2941 bytes
2941 bytes
> Dla rozwiania swoich, i pewnie nie tylko, wątpliwości, poszukałem w
fachowej literaturze definicji kursu. Otóż jak pisze
> wybitny specjalista w tej dziedzinie w swojej sztandarowej pozycji
książkowej KURS to przejazd jednego pojazdu zgodnie
> z trasą z pętli A do pętli B. Aby powrócić z pętli B do pętli A pojazd
wykonuje kolejny kurs.
A wiec tak wyglada teoria...
A teraz praktyka.
Biore pierwsza "płachtę" z brzegu:
linia 158; Półkurs A=6,4km; Półkurs B=6,5km; Kurs=12,9km; liczba kursów= 12;
Vkom= 30,8 km/h; (...)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
o.Budzysza "Elmont": 5:21, 5:45, 6:15, 6:45, 7:15, 13:08, 13:35, 14:10,
14:40, 15:15, 15:45, 16:15
p. Kapitanat Portu: 5:33, 5:57, 6,27, 6,57, 7:27, 13:20, 13:47, 14:22,
14:52, 15:27, 15:57, 16:27
o. Kapitanat Portu: 5:33, 6:03, 6:33, 7:03, 7:33, 13:23, 13:58, 14:28,
15:03, 15:33, 16:03, 16:30
p.Budzysza "Elmont": 5:45, 6:15, 6:45, 7:15, 7:45, 13:35, 14:10, 14:40,
15:15, 15:45, 16:15, 16:42
Wiec wedlug Ciebie to jest 24 kursów.
Jednak wedlug ZKMu jest to niezmiennie 12 kursow, co w owym dokumencie jest
wyraznie napisane.
> Dodatkowo zapytałem się dziś tej wybitności o definicję kursu i tzw.
"kółko". Oto co usłyszałem: "Jeżeli pojazd wykonuje
> kurs na linii okrężnej bez postojów wyrównawczych to w tym przypadku kurs
jest też nazywany w środowisku tzw. "kółkiem".
> W pozostałych przypadkach na "kółko" składa się taka ilość kursów aby wóz
wyjechał z pętli A i na nią powrócił. O
> pół-kursie możemy mówić tylko wtedy, gdy pojazd z innych przyczyn niż w
rozkładzie jazdy kończy kurs przed przybysiem do
> celu (pętli). Mowa tu o takich przypadkach jak kolizje czy uszkodzenia
wozu.
Ciekawe...
WL
Re: (GDY) 241
Author: mario
Date: Tue, 18 Jun 2002 22:11
Date: Tue, 18 Jun 2002 22:11
57 lines
4053 bytes
4053 bytes
Użytkownik Wojciech Lemański <wojlema@poczta.onet.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:aeo7ug$l4m$2@news.tpi.pl... > > Dla rozwiania swoich, i pewnie nie tylko, wątpliwości, poszukałem w > fachowej literaturze definicji kursu. Otóż jak pisze > > wybitny specjalista w tej dziedzinie w swojej sztandarowej pozycji > książkowej KURS to przejazd jednego pojazdu zgodnie > > z trasą z pętli A do pętli B. Aby powrócić z pętli B do pętli A pojazd > wykonuje kolejny kurs. > > A wiec tak wyglada teoria... > > A teraz praktyka. > Biore pierwsza "płachtę" z brzegu: > linia 158; Półkurs A=6,4km; Półkurs B=6,5km; Kurs=12,9km; liczba kursów= 12; > Vkom= 30,8 km/h; (...) > ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ > o.Budzysza "Elmont": 5:21, 5:45, 6:15, 6:45, 7:15, 13:08, 13:35, 14:10, > 14:40, 15:15, 15:45, 16:15 > p. Kapitanat Portu: 5:33, 5:57, 6,27, 6,57, 7:27, 13:20, 13:47, 14:22, > 14:52, 15:27, 15:57, 16:27 > > o. Kapitanat Portu: 5:33, 6:03, 6:33, 7:03, 7:33, 13:23, 13:58, 14:28, > 15:03, 15:33, 16:03, 16:30 > p.Budzysza "Elmont": 5:45, 6:15, 6:45, 7:15, 7:45, 13:35, 14:10, 14:40, > 15:15, 15:45, 16:15, 16:42 > > Wiec wedlug Ciebie to jest 24 kursów. Oczywiście, że tak. Nie tylkop według mnie, ale według większości na forum. > Jednak wedlug ZKMu jest to niezmiennie 12 kursow, co w owym dokumencie jest > wyraznie napisane. > Niezmiernie dalej... Pomimo merytorycznie poprawnej wypowiedzi potwierdzinej przez prof. Olgierda Wyszomirskiego (słownie-mniejsza o to, i w publikacji książkowej) dalej twierdzisz, że są półkursy. I w dodatku stawiasz za przykład ZKM Gdańsk. Eeeeeeee. Kiepski to przykład. W tej firmie wszystko jest na opak. Wskaż mi choć jedną osobę w tej firmie, która ma głowę na karku i kieruje się przesłankami naukowymi i marketingowymi a nie prywatą i zaszłością. (Krystian odpada.) I pomimo tego, że kilkanaście osób udowadnia Ci, że się mylisz, widzę, że będziesz dalej odpisywał... Pozdrawiam >>> mario. > > Dodatkowo zapytałem się dziś tej wybitności o definicję kursu i tzw. > "kółko". Oto co usłyszałem: "Jeżeli pojazd wykonuje > > kurs na linii okrężnej bez postojów wyrównawczych to w tym przypadku kurs > jest też nazywany w środowisku tzw. "kółkiem". > > W pozostałych przypadkach na "kółko" składa się taka ilość kursów aby wóz > wyjechał z pętli A i na nią powrócił. O > > pół-kursie możemy mówić tylko wtedy, gdy pojazd z innych przyczyn niż w > rozkładzie jazdy kończy kurs przed przybysiem do > > celu (pętli). Mowa tu o takich przypadkach jak kolizje czy uszkodzenia > wozu. > > Ciekawe... > > WL >
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads