Thread View: pl.misc.transport.miejski
1 messages
1 total messages
Started by jagular
Fri, 11 Dec 2015 21:48
[pr] ajezdnia na Pogodnie po remoncie. Najnowocześniejszy obiekt w Polsce
Author: jagular
Date: Fri, 11 Dec 2015 21:48
Date: Fri, 11 Dec 2015 21:48
56 lines
3567 bytes
3567 bytes
"Zajezdnia na Pogodnie po remoncie. Najnowocześniejszy obiekt w Polsce [wideo, zdjęcia] Ponad 80-letnia zajezdnia zmieniła się nie do poznania. Teraz to najnowocześniejszy obiekt w Polsce. Najbardziej efektownie wygląda zabytkowa hala z 1934 roku, w której do dziś stacjonują w tramwaje. Remont budynku pozwolił na przywrócenie jego pierwotnego przedwojennego wyglądu wraz dostosowaniem go do obsługi nowoczesnych tramwajów przez zaplecze techniczne zajezdni. - Zajezdnia została gruntownie zmodernizowana przeszliśmy z lat 70 -tych ubiegłego wieku do XXI wieku - mówi Krystian Wawrzyniak, prezes spółki "Tramwaje Szczecińskie". - Wymieniono prawie 6 kilometrów toru, 44 nowe rozjazdy. Zbudowano podstację zasilania dla zajezdni i pobliskich torów. Jedną z ciekawostek jest system zarządzania zajezdnią, za pomocą bez udziału motorniczego system decyduje na który tor ma podjechać. Ustawia wagon w odpowiedniej kolejności do wyjazdu na kolejny dzień uwzględniając godzinę wyjazdu, typ i pojemność wagonu dla konkretnej linii lub skieruje go na tor serwisowy w przypadku otrzymania informacji o awarii bądź konieczności wykonania przeglądu pojazdu. Nowinka techniczną jest tokarka podtorowa, takiej nie było dotąd w obiekcie. - Tokarka jest zamontowana poniżej torowiska: tramwaj najeżdża na tokarkę i obręcze kół są szlifowane bez konieczności ich zdejmowania -wyjaśnia prezes Wawrzyniak. - Modernizacja zajezdni odbywała się w formule „Zaprojektuj i wybuduj” a generalnym wykonawcą była firma ZUE S.A. z Krakowa posiłkująca się lokalnymi podmiotami w tym szczecińską firmą Calbud - mówi Dariusz Wołoszczuk, rzecznik ZDiTM. - Zajezdnia zyskała także nowy dobudowany dodatkowy 21 tor, który pełni funkcję toru objazdowego. Za główną halą dobudowana została hala odstawcza o wymiarach 62 m x 96 m, w której także stacjonują pojazdy. Przebudowa zajezdni jest ostatnim elementem realizowanego od 2012 roku projektu „Budowa i modernizacja torowisk w Szczecinie”. Oprócz zajezdni przebudowany został układ torowy przy Bramie Portowej, rozjazdy na skrzyżowaniu al. Bohaterów Warszawy z ul. Jagiellońską, torowiska w al. Piastów, na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej wraz z przebudową pętli autobusowo - tramwajowej Basen Górniczy." http://www.mmszczecin.pl/artykul/zajezdnia-na-pogodnie-po-remoncie-najnowoczesniejszy-obiekt,3597586,artgal,t,id,tm.html ------------------------------------------------------------------- Brawo, więcej takich inwestycji ! Ale czy poznańskie Franowo nie jest nowocześniejsze ? https://www.youtube.com/watch?v=jGi4Go7E66E --- Jagular ---
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads