🚀 go-pugleaf

pozdr
TO3
------------------------------------------------
6667 osób dostało mandaty w ubiegłym roku za jazdę bez biletu w autobusach
MZK. To o ponad 1,1 tys. mniej niż w roku 2013 i o blisko dwa tysiące mniej
niż dwa lata temu.
Artykuł otwarty
Liczba gapowiczów karanych mandatami z roku na rok maleje, choć liczba
kontroli utrzymuje się na podobnym poziomie - ok. 50 tys. - Wzrosła
natomiast skuteczność i nieuchronność windykacyjna, co powoduje, że coraz
mniejsza liczba pasażerów decyduje się na podróż bez wniesienia opłaty za
przejazd - wyjaśnia prezes opolskiego MZK Tadeusz Stadnicki.

MZK odrabia straty

Normalny bilet jednorazowy kosztuje w Opolu 2,60 zł, a jednorazowy ulgowy
1,3 zł. Kara za przejazd bez biletu to 150 zł.

Z danych MZK wynika, że w ostatnich latach liczba pasażerów miejskich
autobusów stale rośnie. Łączna liczba pasażerów MZK w 2014 r. sięgnęła 18
mln 560 tys. - o 50 tys. więcej niż w 2013 r., gdy miejskimi autobusami
podróż odbyło w sumie 18 mln 510 tys. pasażerów.

Ogromny spadek liczby pasażerów miejskich autobusów - z 18,7 mln do 17,8 mln
- miał miejsce w 2010 r. Powodem, zdaniem prezesa MZK, był wówczas remont i
zamknięcie dla autobusów wiaduktu na ul. Ozimskiej. - Od tego czasu mozolnie
odrabiamy straty - przyznaje Stadnicki.

Więcej ludzi w nocnych

W latach 2011-2014 MZK np. intensywnie odbudowywał swój tabor, wykorzystując
do tego m.in. pieniądze europejskie. - Do systemu trafiło łącznie 28 nowych
pojazdów o nieporównywalnym do dotychczasowego komforcie i niezawodności -
uważa prezes.

Od września ubiegłego roku obniżono ceny biletów miesięcznych pozamiejskich
i biletów na autobusy nocne w mieście. Zwiększono też liczby kursów na
liniach nocnych. Cena biletu w kursach nocnych spadła wtedy z 6 zł 40 gr do
3 zł 60 gr.

Jak tłumaczy prezes Stadnicki te obniżki, a także uruchomienie kursów
nocnych we wszystkie dni tygodnia (wcześniej autobusy te kursowały tylko w
weekendy), spowodowały niemal pięciokrotny wzrost liczby pasażerów autobusów
nocnych w porównaniu z analogicznym okresem 2013 roku.

Od września do grudnia ubiegłego roku z nocnych autobusów skorzystało 5 748
osób, a w analogicznym okresie 2013 roku - 989 osób. Po obniżce cen biletów
okresowych pozamiejskich wzrost liczby pasażerów w ostatnich 4 miesiącach
2014 r. w porównaniu z tym samym okresem roku poprzedniego wyniósł niemal 34
proc. Wzrost liczby pasażerów w miejskich autobusach w Opolu nie przełożył
się jednak na wzrost przychodów. W roku 2014 r. wyniosły one niespełna 16,1
mln zł, a rok wcześniej - 16,6 mln zł. Opolski MZK ma 85 autobusów.

Cały tekst:
http://opole.gazeta.pl/opole/1,35114,17314921,Coraz_mniej_gapowiczow_w_opolskim_MZK__I_coraz_wiecej.html#ixzz3Q2JZwC45